ar4610w0900b

Demontaż i montaż stacyjki

Typ ar · temat 46.10 · wersja 0101 · 2012-02-23

Dotyczy: NADWOZIE 957.810

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.10 Koło kierownicy, osłona, wał kolumny kierowniczej, zamek stacyjki — Seria 957 (modele 810)

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.40 Kierownica/kolumna kierownicy/osłona kolumny kierownicy/zamek kierownicy — Seria 957 (modele 810)

AR46.10-W-0900B

Demontaż i montaż stacyjki

21.2.12

NADWOZIE 957.810

Demontaż i montaż stacyjki

W54.25-0002-01

Na rysunku przedstawiono typ 950 ACTROS

1 Śruba zrywana

2 Cewka transpondera

3 Złącze przewodu podłączeniowego

4 Bębenek zamka

S1 Przełącznik jazdy

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wyłącz zapłon.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Odłącz przewód masy od akumulatora.

Upewnij się, że nie doszło do niezamierzonego zetknięcia się przewodu masy z biegunem ujemnym akumulatora.

Wskazówki dotyczące akumulatora

Wszystkie typy

AH54.10-P-0001-01A

3

Wymontuj koło kierownicy.

AR46.10-W-0100A

4

Wymontuj przełączniki zespolone z lewej i prawej strony.

AR54.25-W-2800B

5

Odłącz cewkę transpondera (2) od przełącznika jazdy (S1).

6

Rozwierć gwinty śrub zrywanych (1) przełącznika jazdy (S1).

Rozwierć wstępnie wiertłem o średnicy 3 mm, po czym rozwierć wiertłem o średnicy 8 mm.

Montaż: Nowe śruby zrywane (5) dokręcaj równomiernie aż do zerwania łbów śrub.

7

Zdejmij przełącznik jazdy (S1) z kolumny kierowniczej i odłącz złącze (3) przewodu podłączeniowego.

8

Wymontuj bębenek zamka (4).

Montaż: Zamontuj nieuszkodzony bębenek zamka w nowym przełączniku jazdy.

AR46.10-W-0801B

9

Montaż w odwrotnej kolejności

10

Wczytaj nowe kluczyki (z transponderem) za pomocą HHT.

Typ 950, 952, 953, 954, 957

AR80.57-W-0010A

11

Przeprowadź procedurę diagnostyczną za pomocą HHT.

Skasuj z pamięci wprowadzone usterki i wywołaj kody aktualnych usterek.

12

Ustaw czas na tachografie.

Sprawdzenie (podczas jazdy próbnej)

13

Sprawdź cofanie przełącznika kierunkowskazów.

14

Sprawdź położenie koła kierownicy.

W razie krzywego ustawienia koła kierownicy przestaw je maksymalnie o 1 ząb, w wypadku większych odchyleń

Sprawdź i wyreguluj zbieżność na osi przedniej.

Powiązane dokumenty