ar4610w0801b

Demontaż i montaż bębenka zamka w stacyjce

Typ ar · temat 46.10 · wersja 0102 · 2012-02-23

Dotyczy: NADWOZIE 957.810

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.10 Koło kierownicy, osłona, wał kolumny kierowniczej, zamek stacyjki — Seria 957 (modele 810)

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.40 Kierownica/kolumna kierownicy/osłona kolumny kierownicy/zamek kierownicy — Seria 957 (modele 810)

AR46.10-W-0801B

Demontaż i montaż bębenka zamka w stacyjce

21.2.12

NADWOZIE 957.810

Demontaż i montaż bębenka zamka w stacyjce
Demontaż i montaż bębenka zamka w stacyjce

W54.25-0003-01

Na rysunku przedstawiono typ 950 ACTROS

1 Cewka transpondera

S1 Stacyjka



2 Bębenek zamka

3 Tuleja złączkowa

W54.25-0004-01

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wyłącz zapłon.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Odłącz przewód masy od akumulatora.

Upewnij się, że nie doszło do niezamierzonego zetknięcia się przewodu masy z biegunem ujemnym akumulatora.

Wskazówki dotyczące akumulatora

Wszystkie typy

AH54.10-P-0001-01A

3

Wymontuj koło kierownicy.

AR46.10-W-0100A

4

Wyjmij cewkę transpondera (1) ze stacyjki (S1).

5

Włącz stacyjkę w położenie "2".

6

Przekręć kluczyk w stacyjce ok. 2 mm w kierunku położenia "1".

Przytrzymaj kluczyk w tym położeniu.

7

Obracając tuleję złączkową (3) w lewo lub w prawo, zluzuj ją z obudowy.

Montaż: Podczas montażu zwróć uwagę, aby montować tuleję razem z bębenkiem zamka.

8

Wyciągnij bębenek zamka (2) z kluczykiem z obudowy stacyjki.

Montaż: Przy demontażu bębenka zamka wycięcie w spodzie obudowy (przełącznik jazdy) może się przekręcić.

Jeśli rowek przekręcił się, obróć go wkrętakiem w położenie 2, a następnie ok. 2 mm z powrotem w kierunku położenia 1.

9

Wyjmij kluczyk z tuleją złączkową (3) z bębenka zamka (2).

10

Montaż w odwrotnej kolejności

11

Wczytaj nowe kluczyki za pomocą HHT.

Typ 950, 952, 953, 954, 957

AR80.57-W-0010A

12

Przeprowadź procedurę diagnostyczną za pomocą HHT.

Skasuj z pamięci wprowadzone usterki i wywołaj kody aktualnych usterek.

13

Ustaw czas na tachografie.

Sprawdzenie (podczas jazdy próbnej)

14

Sprawdź cofanie przełącznika kierunkowskazów.

15

Sprawdź położenie koła kierownicy.

W razie krzywego ustawienia koła kierownicy przestaw je maksymalnie o 1 ząb, w wypadku większych odchyleń

Sprawdź i wyreguluj zbieżność na osi przedniej.

Powiązane dokumenty