AR46.10-P-0200GH | Demontaż i montaż spirali stykowej | 1.3.97 |
TYP 163.113 /128 /136 /154 /157 /172 /174 /175
P46.10-0460-01
P46.10-0461-01
P46.10-0399-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj koło kierownicy. | Ustaw koła przednie w położeniu do jazdy na wprost. | |
2 | Śruby mocujące (32h) wykręć tylko na tyle, aby można było wyjąć spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45). | Śruby mocujące pełnią równocześnie rolę zabezpieczenia przed przekręceniem i pomocy przy montażu. | |
3 | Spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) wyjmij ostrożnie z osłony kolumny kierowniczej. | Montaż: Wsuń spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) aż do oporu. Położenie wycięcia musi być przy tym zgodne z położeniem występu ustalającego (strzałka). | |
W razie przekręcenia spirali stykowej, np. po wymontowaniu sprzęgła przekładni kierowniczej: | |||
Regulowanie położenia środkowego spirali stykowej | |||
4 | Odblokuj i odłącz złącze (38d) od spirali stykowej (A45). | ||
5 | Sprawdź spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) pod kątem uszkodzeń. | Kontrola wzrokowa | |
Nie używaj oleju ani smaru! | |||
Górna (32f) i dolna część (32g) spirali stykowej są ze sobą złączone zatrzaskiem i mogą ulec rozłączeniu tylko w wyniku oddziaływania zbyt dużej siły lub na skutek niewłaściwego montażu. W takim przypadku należy spiralę stykową starannie zwinąć i ostrożnie złożyć, nie zakleszczając, ani nie zginając przy tym spirali (32e). | |||
6 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Powiązane dokumenty
- ar4610p0100gh
- ar4610p0100gh Demontaż i montaż koła kierownicy
- ar4610p020001gh Regulowanie położenia środkowego spirali stykowej