AR46.10-D-7300B | Demontaż i montaż wału kierowniczego | 17.10.11 |
TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
D46.10-1110-01
1 Śruba pasowana
2 Przegub krzyżakowy
3 Śruba wspornika kolumny kierownicy
D46.10-1113-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń podczas czynności diagnostycznych i naprawczych przy zespołach poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa. | Zespoły poduszki powietrznej przechowuj powierzchnią wyrzutu skierowaną ku górze i nie poddawaj działaniu temperatur powyżej 100°C. Podczas prac przy tych zespołach należy przerwać dopływ prądu. | |
1 | Odłącz przewód masy akumulatora. | ||
2 | Ustaw przekładnię kierowniczą w położeniu środkowym i zatrzaśnij blokadę kierownicy. | W trakcie dalszych czynności nie wolno już zmieniać położenia przekładni kierowniczej. | |
3 | Wymontuj główny układ elektryczny. | ||
4 | Wymontuj kierownicę. | Oprócz kodu SA5, poduszka powietrzna kierowcy | |
Z kodem SA5, poduszka powietrzna kierowcy | |||
5.1 | Wymontuj spiralę stykową. | Z kodem SA5, poduszka powietrzna kierowcy lub z kodem BB3, elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP) | |
Śruby mocujące wykręć tylko w takim stopniu, by można było wyjąć spiralę stykową. Nie przekręcaj ani nie rozbieraj spirali stykowej. | |||
6.1 | Wymontuj czujnik kąta skrętu. | Z kodem BB3, elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP) | |
7 | Wymontuj przełącznik zespolony. | ||
8 | Odczep sprężynę pedału hamulca od kolumny kierownicy. | ||
9 | Wykręć śrubę pasowaną (1) z przegubu krzyżakowego (2). | | |
Montaż: Zamontuj przegub krzyżakowy do wałka wejściowego. | |||
| |||
10 | Wykręć śruby (3) ze wspornika kolumny kierownicy. | | |
11 | Wypchnij wał kierowniczy z przegubem krzyżakowym (2) z wałka wejściowego przekładni kierowniczej. | ||
12 | Wyciągnij wał kierowniczy z gumowej przelotki w podłodze kabiny kierowcy. | Montaż: Zwróć uwagę na szczelne osadzenie przelotki gumowej. | |
13 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
14.1 | Ustaw czas w zestawie wskaźników. | Oprócz kodu J19/ J28, tachograf | |
15.1 | Ustaw czas na programatorze układu dodatkowego ogrzewania. | W pojeździe z programatorem układu dodatkowego ogrzewania | |
16.1 | Zakoduj radio. | ||
17.1 | Przeprowadź krótki test. | Z kodem BB3, elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP) STAR DIAGNOSIS | |
18.1 | Skalibruj na nowo czujnik kąta skrętu. | Z kodem BB3, elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP) STAR DIAGNOSIS Punkt menu: Steuergeräte-Anpassungen (dopasowania modułów sterujących) | |
19.1 | Przeprowadź test drogowy. | Z kodem BB3, elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP) STAR DIAGNOSIS Punkt menu: Ansteuerung Fahrtest (zasterowanie test drogowy) |
Kierownica, osłona kolumny kierownicy, wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BA46.10-N-1002-05C | Osłona wału kierowniczego do pasa podokiennego | Nm | 25 | 25 | |
BA46.10-N-1003-05C | Przegub krzyżakowy do wałka przekładni kierowniczej | Nm | 24 | 24 | |
000 589 01 10 00
Zestaw końcówek torx
Powiązane dokumenty
- ar4610d0100c Demontaż i montaż kierownicy
- ar4610d0100d Demontaż i montaż kierownicy
- ar4610d0200b Demontaż i montaż spirali stykowej
- ar4610d730001b Zamontowanie przegubu krzyżakowego na wałku wejściowym
- ar4620d050001b Ustawianie przekładni kierowniczej w położenie środkowe
- ar5425d1382a Demontaż i montaż głównego układu elektrycznego
- ar5425d2800b Demontaż i montaż przełącznika zespolonego
- as9100z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń podczas czynności diagnostycznych i naprawczych przy zespołach poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa.