ar4340w1100a

Demontaż i montaż pary rotorów

Typ ar · temat 43.40 · wersja 0201 · 2012-02-22

Dotyczy: TYP 930, 934, 950, 952, 953, 954, 958 z KODEM (BD9) retarder Telma Focal F 3300

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 43 Układ pneumatyczny hamulców i hamulec dodatkowy › 43.40 Retarder (elektryczny) — Seria 930 · Seria 934 · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 958

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.21 Retarder › 21.21.30 Obudowa/pokrywa/wał/retarder — Seria 930 · Seria 934 · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 958

AR43.40-W-1100A

Demontaż i montaż pary rotorów

15.2.12

TYP 930, 934, 950, 952, 953, 954, 958 z KODEM (BD9) retarder Telma Focal F 3300

Demontaż i montaż pary rotorów

W43.40-1017-09

1 Wał napędowy

2 Tylny rotor

3 Podkładka regulacyjna

4 Stator

9 Kołnierz pośredni

10 Przedni rotor

11 Wspornik statora

12 Kołnierz skrzyni biegów

5 Osłona termiczna

6 Przewód masowy

7 Przewód sterujący

8 Blacha do regulacji

Wskazówki dotyczące zmian

28.3.07

Nakrętka tylnego rotora do kołnierza pośredniego

*BA43.40-N-1001-01A

28.3.07

Nakrętka przedniego rotora do kołnierza pośredniego

*BA43.40-N-1002-01A

Wymontowanie, zamontowanie

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

1

Wyłącz zapłon.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

3

Odłącz wał napędowy (1) od kołnierza wału napędowego przy skrzyni biegów.

AR41.10-W-0050A

4

Wymontuj osłonę termiczną (5).

5

Wymontuj przewód masowy (6).

6

Wymontuj przewód sterujący (7).

7

Wymontuj tylny rotor (2) z kołnierza pośredniego (9).

Używaj mocowania / płyty do skrzyni biegów pojazdów użytkowych.

*BA43.40-N-1001-01A

8

Wymontuj podkładkę regulacyjną (3).

9

Wymontuj stator (4) ze wspornika statora (11) i zdejmij blachy do regulacji (8).

Używaj mocowania / płyty do skrzyni biegów pojazdów użytkowych.

*BA43.40-N-1004-01A

10

Wymontuj przedni rotor (10) z kołnierza skrzyni biegów (12).

Używaj mocowania / płyty do skrzyni biegów pojazdów użytkowych.

*BA43.40-N-1009-01A

11

Wymontuj kołnierz pośredni (9) z przedniego rotora (10).

*BA43.40-N-1002-01A

12

Montaż w odwrotnej kolejności

13

Zmierz wymiar szczeliny, w razie potrzeby wyreguluj.

AR43.40-W-1500A

Retarder (elektryczny)

Numer

Nazwa

Typ
930, 932, 933,
934 z
retarderem Telma
F3300

Typ 950, 952, 953, 954, 958 z retarderem Telma F3300

BA43.40-N-1001-01A

Nakrętka tylnego rotora do kołnierza pośredniego

Nm

93

93

BA43.40-N-1002-01A

Nakrętka przedniego rotora do kołnierza pośredniego

Nm

30

30

BA43.40-N-1004-01A

Śruba statora do wspornika statora

Nm

130

130

BA43.40-N-1009-01A

Śruba kołnierza pośredniego do kołnierza wału napędowego skrzyni biegów

Nm

300

300

Powiązane dokumenty