ar4340w1100a

Déposer, poser les paires de rotors

Type ar · thème 43.40 · version 0201 · 2012-02-22

Valable pour : TYPE 930, 934, 950, 952, 953, 954, 958 avec CODE (BD9) Ralentisseur Telma Focal F 3300

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 43 Système pneumatique de freins, freins complémentaires › 43.40 Ralentisseur (électrique) — Série 930 · Série 934 · Série 950 · Série 952 · Série 953 · Série 954 · Série 958

EinPAS 21 freins/système à dépression/système d'air comprimé › 21.21 Ralentisseur › 21.21.30 carter/bouchon/arbre/ralentisseur — Série 930 · Série 934 · Série 950 · Série 952 · Série 953 · Série 954 · Série 958

AR43.40-W-1100A

Déposer, poser les paires de rotors

15.2.12

TYPE 930, 934, 950, 952, 953, 954, 958 avec CODE (BD9) Ralentisseur Telma Focal F 3300

Déposer, poser les paires de rotors

W43.40-1017-09

1 Arbre de transmission

2 Rotor arrière

3 Rondelle de réglage

4 Stator

9 Bride intermédiaire

10 Rotor avant

11 Support de stator

12 Bride de la boîte de vitesses

5 Tôle pare-chaleur

6 Câble de masse

7 Conduite de commande

8 Tôle de réglage

Avis de modifications

29.3.07

Écrou rotor arrière sur bride intermédiaire

*BA43.40-N-1001-01A

29.3.07

Écrou rotor avant sur bride intermédiaire

*BA43.40-N-1002-01A

Déposer, poser

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

1

Couper le contact

Danger !

Risque d'explosion dû au gaz détonant qui s'échappe. Risque de blessure dû à l'electrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) pouvant provoquer des brûlures par acide aux yeux, à la peau et aux muqueuses ou dû à des projections de métal lors d'un court-circuit. Risque de brûlure dû à un court-circuit. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer.

Porter des vêtements et des gants antiacide ainsi que des lunettes avec protection latérale.

Ne pas poser d'objets conducteurs sur la batterie et éviter tout court-circuit du pôle positif de la batterie à la masse.

Ne verser l'électrolyte de batterie liquide (acide sulfurique dilué) que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Débrancher le câble de masse de la batterie

Remarques concernant la batterie

AH54.10-P-0001-01A

3

Déposer l'arbre de transmission (1) de la bride d'arbre de transmission sur la boîte de vitesses

AR41.10-W-0050A

4

Déposer les tôles pare-chaleur (5)

5

Démonter le câble de masse (6)

6

Déposer le câble de commande (7)

7

Démonter le robot arrière (2) au niveau de la bride intermédiaire (9)

Utiliser un support/une plaque de boîte de vitesses pour véhicules industriels.

*BA43.40-N-1001-01A

8

Retirer la rondelle de réglage (3)

9

Démonter le stator (4) sur le support de stator (11) et retirer les tôles de réglage (8)

Utiliser un support/une plaque de boîte de vitesses pour véhicules industriels.

*BA43.40-N-1004-01A

10

Démonter le robot avant (10) au niveau de la bride de boîte de vitesses (12)

Utiliser un support/une plaque de boîte de vitesses pour véhicules industriels.

*BA43.40-N-1009-01A

11

Déposer la bride intermédiaire (9) du robot avant (10)

*BA43.40-N-1002-01A

12

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

13

Mesurer le jeu d'ajustement, le régler le cas échéant

AR43.40-W-1500A

Ralentisseur (électrique)

Numéro

Désignation

Type
930, 932, 933,
934 avec
ralentisseur Telma
F3300

Type 950, 952, 953, 954, 958 avec ralentisseur Telma F3300

BA43.40-N-1001-01A

Écrou rotor arrière sur bride intermédiaire

Nm

93

93

BA43.40-N-1002-01A

Écrou rotor avant sur bride intermédiaire

Nm

30

30

BA43.40-N-1004-01A

Vis stator sur support de stator

Nm

130

130

BA43.40-N-1009-01A

Vis bride intermédiaire sur bride d'arbre de transmission boîte de vitesses

Nm

300

300

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