AR42.60-W-0830A | Sprawdzanie zabezpieczenia ciśnieniowego przy Electronic Air-Processing Unit (EAPU) | 9.12.09 |
TYP 934 z KODEM (BC2) Electronic Air-Processing Unit (EAPU)
W42.60-1206-11
Pojazdy z kodem (CB0) zintegrowany tył
1 Złącze diagnostyczne dyspozycyjnego obwodu hamulcowego osi tylnej
2 Złącze diagnostyczne dyspozycyjnego obwodu hamulcowego osi przedniej
W42.60-1207-11
Pojazdy z kodem (CB0) zintegrowany tył pojazdu
3 Złącze diagnostyczne układu sterowania przyczepą
4 Złącze diagnostyczne ciśnienia rezerwowego / złącze do pompowania opon
6.17 Electronic Air-Processing Unit (EAPU)
W42.60-1209-11
Pojazdy bez kodu (CB0) zintegrowany tył pojazdu
2 Złącze diagnostyczne ciśnienia dyspozycyjnego obwodu hamulcowego osi przedniej
W42.60-1208-11
Pojazdy bez kodu (CB0) zintegrowany tył pojazdu
1 Złącze diagnostyczne dyspozycyjnego obwodu hamulcowego osi tylnej
3 Złącze diagnostyczne układu sterowania przyczepą
4 Złącze diagnostyczne ciśnienia rezerwowego / złącze do pompowania opon
6.17 Electronic Air-Processing Unit (EAPU)
Wskazówki odnośnie zmian
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1 | Zabezpiecz pojazd przed odtoczeniem się. | ||
2 | Podłącz walizkę diagnostyczną. | Konieczne złącza: Złącze diagnostyczne dyspozycyjnego obwodu hamulcowego osi tylnej (1) Złącze diagnostyczne dyspozycyjnego obwodu hamulcowego osi przedniej (2) Złącze diagnostyczne układu sterowania przyczepą (3) | |
| |||
3 | Uruchom silnik i napełnij układ sprężonego powietrza przy prędkości obrotowej biegu jałowego. | ||
4 | Wyłącz silnik. | ||
5 | Włącz zapłon. | ||
6 | Zwolnij hamulec pomocniczy. | ||
7 | Sprawdź zabezpieczenie ciśnieniowe dyspozycyjnego obwodu hamulcowego osi tylnej i osi przedniej. | ||
Jeśli stwierdzone wartości różnią się od podanych wartości żądanych: | |||
Wymień Electronic Air-Processing Unit (EAPU) (6.17). | |||
| |||
8 | Uruchom silnik i napełnij układ sprężonego powietrza przy prędkości obrotowej biegu jałowego. | ||
9 | Wyłącz silnik. | ||
10 | Włącz zapłon. | ||
11 | Sprawdź działanie ECE oraz zabezpieczenie ciśnieniowe hamulca pomocniczego i układu sterowania przyczepą. | ||
Jeśli stwierdzone wartości różnią się od podanych wartości żądanych: | |||
Wymień Electronic Air-Processing Unit (EAPU) (6.17). | |||
| |||
12 | Sprawdź rezerwę sprężonego powietrza w obwodzie 4. | np. poprzez podniesienie fotela kierowcy za pomocą panela obsługi. | |
13 | Sprawdź kolejność napełniania obwodów sprężonego powietrza. | ||
Jeśli stwierdzona kolejność napełniania różni się od zalecanej kolejności napełniania: | |||
Wymień Electronic Air-Processing Unit (EAPU) (6.17). | |||
| |||
14 | Odłącz walizkę diagnostyczną. |
Walizka diagnostyczna
360 589 00 21 00
Powiązane dokumenty
- ar4260w005005b Sprawdzanie kolejności napełniania obwodów sprężonego powietrza
- ar4260w0800a Demontaż i montaż Electronic Air-Processing Unit (EAPU)
- ar4260w083001a Sprawdzanie zabezpieczenia ciśnienia dyspozycyjnego obwodu hamulcowego osi tylnej i osi przedniej.
- ar4260w083002a Sprawdzanie działania ECE oraz zabezpieczenia ciśnienia hamulca pomocniczego i układu sterowania przyczepą
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.