ar4210p0161gi

Demontaż i montaż klocków hamulcowych w zaciskach stałych

Typ ar · temat 42.10 · wersja 0108 · 2009-02-04

Dotyczy: TYP 163.113 /128 /154 /157 /172 /174 /175

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.10 Hamulec główny — Seria 163 (modele 113, 128, 154, 157, 172, 174, 175)

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.15 Hamulec zasadniczy/instalacja podciśnieniowa › 21.15.40 Hamulec zasadniczy z przodu — Seria 163 (modele 113, 128, 154, 157, 172, 174, 175)

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.15 Hamulec zasadniczy/instalacja podciśnieniowa › 21.15.42 Hamulec zasadniczy z tyłu — Seria 163 (modele 113, 128, 154, 157, 172, 174, 175)

AR42.10-P-0161GI

Demontaż i montaż klocków hamulcowych w zaciskach stałych

24.9.08

TYP 163.113 /128 /154 /157 /172 /174 /175

Demontaż i montaż klocków hamulcowych w zaciskach stałych

P42.10-2061-06

Oś przednia

Demontaż i montaż klocków hamulcowych w zaciskach stałych

P42.10-2066-06

Oś tylna

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego

AH42.50-P-0001-01A

Wskazówki dotyczące napraw układu hamulcowego

AH42.00-P-0003-01A

1

Odkręć korek zbiornika wyrównawczego płynu hamulcowego i odessij pewną ilość płynu hamulcowego.

Aby nie dopuścić do przelania się zbiornika wyrównawczego przy cofaniu tłoczków hamulcowych.

2

Zdemontuj koła.

Dokonaj demontażu i montażu kół, jeśli to konieczne.

AP40.10-P-4050GH

Sprawdzenie

3

Sprawdź grubość okładzin i szczęk hamulcowych.

Klocki hamulcowe (43) i tarcze hamulcowe wymieniaj w razie potrzeby parami.

Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych

AP42.10-P-4253GH

Kontrola stanu tarcz hamulcowych

AP42.10-P-4258GH

Jeśli zużycie klocków hamulcowych (43) przekracza granicę zużycia, może dojść do uszkodzenia podstawy między rowkiem uszczelki a nakładką przeciwpyłową, wtedy:

Sprawdzanie szczelności układu hamulcowego za pomocą przyrządu do pomiaru ciśnienia

AR42.10-P-0015GH

4

Sprawdź szczelność zacisku stałego (31a, 31b) oraz osłonę chroniącą przed pyłem pod kątem uszkodzeń.

W przypadku nieszczelnego zacisku stałego (31a, 31b) lub uszkodzonej osłony chroniącej przed pyłem:

Wymiana zacisku stałego na osi przedniej

AR42.10-P-0070GI

Wymiana zacisku stałego na osi tylnej

AR42.10-P-0080GI

5

Wymontuj czujnik stykowy okładzin hamulcowych.

Uszkodzone czujniki stykowe wymień.

Wskazówki dotyczące montażu czujników stykowych wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych

AH42.10-P-0003-01A

6

Wybij trzpienie ustalające (41) przebijakiem (035) i zdejmij sprężynę ustalającą (41b).

Montaż: Trzpienie mocujące (41) wbij do oporu. Wymień luźno zamocowane trzpienie ustalające (41).

7

Wyjmij klocki hamulcowe (43) z zacisków stałych (31a, 31b).

W razie potrzeby użyj dźwigni (043). Pomiędzy dźwignię (043) i zacisk stały (31a, 31b) włóż odpowiedni klin drewniany lub z tworzywa sztucznego, by uniknąć uszkodzeń.

Klocki hamulcowe (43) należy utylizować jako odpady specjalne. Lokalne władze mogą udzielić informacji, czy ewentualnie dopuszczalna jest możliwość utylizacji w ramach odpadów przemysłowych o charakterze zbliżonym do normalnych odpadów domowych.

Montaż: Wolno montować wyłącznie całe zestawy klocków hamulcowych (43) dopuszczonych do stosowania w pojazdach Mercedes-Benz.

Montaż: Klocki hamulcowe (43) z okładziną (43b) posmaruj przed montażem.

AR42.10-P-0161-01GH

Pasta do klocków hamulcowych Molykote Cu-7439

*BR00.45-Z-1057-06A

Dźwignia do wypychania

*123589133300

8

Odepchnij do tyłu tłoki przyrządem do cofania tłoków (031).

W przypadku 4-tłokowych zacisków stałych zabezpiecz klinami przed wysunięciem pary tłoków leżących powyżej lub poniżej. Pozostałą parę tłoków odepchnij do tyłu przyrządem do cofania (031).

Klin

*601589076300

Przyrząd do cofania tłoczków hamulcowych

*000589524300

W wypadku utrudnionego ruchu tłoka:

Wymiana zacisku stałego na osi przedniej

AR42.10-P-0070GI

Wymiana zacisku stałego na osi tylnej

AR42.10-P-0080GI

Czyszczenie

9

Oczyść prowadnice klocków hamulcowych.

Nie używaj narzędzi o ostrych krawędziach lub narzędzi spiczastych, aby uniknąć uszkodzenia.

10

Montaż w odwrotnej kolejności.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.

Przed uruchomieniem pojazdu naciśnij wielokrotnie pedał hamulca, aż ciśnienie w układzie hamulcowym zostanie przywrócone i utrzymane.

AS42.50-Z-0002-01A

11

Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aż klocki hamulcowe (43) dosuną się do tarcz hamulcowych.

Na pedale hamulca musi być odczuwany stały opór.

Sprawdzenie

12

Sprawdź poziom płynu hamulcowego, w razie potrzeby skoryguj.

Układ hamulcowy; sprawdzanie poziomu płynu

AP42.10-P-4210Z

Demontaż i montaż klocków hamulcowych w zaciskach stałych
Demontaż i montaż klocków hamulcowych w zaciskach stałych
Demontaż i montaż klocków hamulcowych w zaciskach stałych

000 589 52 43 00

Przyrząd do cofania tłoków hamulcowych

123 589 13 33 00

Dźwignia

601 589 07 63 00

Klin

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1057-06A

Pasta do hamulców MB Molykote (kolory miedziane)

A 001 989 87 51

Powiązane dokumenty