P42.10-2548-07
Oś przednia |
1 | Element sprężysty | 3 | Klocek hamulcowy | 5 | Przyrząd do cofania tłoczków hamulcowych | ||
2 | Zacisk hamulcowy | 4 | Nakładka zabezpieczająca |
P42.10-2452-07
Oś tylna |
1 | Element sprężysty | 3 | Klocek hamulcowy | 5 | Przyrząd do cofania tłoczków hamulcowych | ||
2 | Zacisk hamulcowy | 4 | Nakładka zabezpieczająca |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga | Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym | Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw układu hamulcowego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Obniż poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym płynu hamulcowego do oznaczenia "MIN". | Aby nie dopuścić do przelania się zbiornika wyrównawczego przy cofaniu tłoczków hamulcowych. | |
2 | Zdemontuj koła. | ||
| Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie | ||
3 | Odłącz elektryczne złącze czujnika stykowego okładzin hamulcowych. | ||
Wskazówki dotyczące montażu czujników stykowych wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych | |||
Zamontowanie: Podczas montażu czujników stykowych wskaźników zużycia okładzin hamulcowych | |||
4 | Podważ i wymontuj element sprężysty (1). | ||
5 | Wymontuj nakładki zabezpieczające (4) i wykręć śruby trzpienia prowadzącego. | Zamontowanie: Wymień śruby. | |
Sworzeń prowadzący do wspornika zacisku hamulcowego | |||
Sworzeń prowadzący do wspornika zacisku hamulcowego | |||
6 | Zdejmij zacisk hamulcowy (2) z klockami hamulcowymi (3). | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki odnośnie montażu elastycznych przewodów hamulcowych | ||
| |||
7 | Wyciągnij klocki hamulcowe (3) z zacisku hamulcowego (2). | Klocki hamulcowe (3) należy utylizować jako odpady specjalne. Lokalne władze mogą udzielić informacji, czy ewentualnie dopuszczalna jest możliwość utylizacji w ramach odpadów przemysłowych o charakterze zbliżonym do normalnych odpadów domowych. | |
Wolno montować wyłącznie całe zestawy klocków hamulcowych (3) dopuszczonych do stosowania w pojazdach Mercedes-Benz. | |||
| Sprawdzanie | ||
8 | Sprawdź grubość okładzin i tarcz hamulcowych. | ||
| Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych | ||
| Kontrola stanu tarcz hamulcowych | ||
Klocki hamulcowe (3) i tarcze hamulcowe w razie potrzeby wymieniaj zestawami. | |||
9 | Wysuń czujnik stykowy okładzin hamulcowych z płytki nośnej okładzin klocka hamulcowego (3) i sprawdź. | ||
Wskazówki dotyczące montażu czujników stykowych wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych | |||
Sprawdź pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień czujnik stykowy. | |||
10 | Sprawdź trzpień prowadzący i mieszki faliste. | Sprawdź sworznie prowadzące pod kątem utrudnionego ruchu i uszkodzeń. Sprawdź mieszki faliste pod kątem uszkodzeń i luźnego osadzenia. wymiana uszkodzonych elementów | |
11 | Sprawdź zacisk hamulcowy (2). | W przypadku nieszczelnego zacisku hamulcowego (2) lub uszkodzonej osłony przeciwpyłowej: | |
| |||
Wymień zacisk hamulcowy osi przedniej. | |||
Wymień zacisk hamulcowy osi tylnej. | |||
12 | Odepchnij do tyłu tłoczki hamulcowe za pomocą przyrządu do cofania tłoczków (5). | W przypadku utrudnionego ruchu tłoczków: | |
| |||
Wymień zacisk hamulcowy osi przedniej. | |||
Wymień zacisk hamulcowy osi tylnej. | |||
Przyrząd do cofania tłoczków hamulcowych | |||
13 | Sprawdź wygląd fałd osłony przeciwpyłowej. | Jeśli osłona chroniąca przed pyłem wystaje poza tłoczek hamulcowy, ustaw prawidłowo osłonę. | |
| Czyszczenie | ||
14 | Oczyść ściereczką powierzchnie styku klocków hamulcowych (3) przy zacisku hamulcowym (2) i wsporniku zacisku hamulcowego. | Zamontowanie: | |
Montażowy środek czyszczący | |||
15 | Nanieś pastę do hamulców. | Nanoszenie pasty do klocków hamulcowych na klocki hamulcowe | |
| |||
Pasta do hamulców MB Plastilube (brązowa) | |||
16 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych. | Przed uruchomieniem pojazdu naciśnij wielokrotnie pedał hamulca, aż ciśnienie w układzie hamulcowym zostanie przywrócone i utrzymane. | |
17 | Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aż klocki hamulcowe (3) dosuną się do tarcz hamulcowych. | Na pedale hamulca musi być odczuwany stały opór. | |
18 | Sprawdź poziom płynu hamulcowego, w razie potrzeby skoryguj. | ||
| Układ hamulcowy; sprawdzanie poziomu płynu |
000 589 52 43 00
Przyrząd do cofania tłoczków hamulcowych
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah4200p000301a Wskazówki dotyczące napraw układu hamulcowego
- ah4210p000301gz Wskazówki dotyczące montażu czujników stykowych wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych
- ah4210p940601a Wskazówki odnośnie montażu elastycznych przewodów hamulcowych
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ap4010p4050rt Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ap4210p4210rt Układ hamulcowy; sprawdzanie poziomu płynu
- ap4210p4253a Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych
- ap4210p4258gz Kontrola stanu tarcz hamulcowych
- ar4210p0070rt Demontaż i montaż zacisku hamulcowego osi przedniej.
- ar4210p0080rt Demontaż i montaż zacisku hamulcowego osi tylnej
- ar4210p016101b Nanoszenie pasty do klocków hamulcowych na klocki hamulcowe
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as4250z000101a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym
- as4250z000201a Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.