ar4110p008604mta

Korekta środkowego kąta zgięcia na łożysku pośrednim wału napędowego

Typ ar · temat 41.10 · wersja 0102 · 2018-04-18

Dotyczy: Typ 117, 156, 176, 246 z kodem M005 (4MATIC)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 41 Wał napędowy › 41.10 Wał napędowy — Seria 117 · Seria 156 · Seria 176 · Seria 246

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.40 Wał napędowy › 17.40.30 Wał napędowy napędu/ napędu na cztery koła — Seria 117 · Seria 156 · Seria 176 · Seria 246

AR41.10-P-0086-04MTA

Korekta środkowego kąta zgięcia na łożysku pośrednim wału napędowego

Typ

117, 156, 176, 246

z kodem M005 (4MATIC)

Łożysko pośrednie wału napędowego

Numer

Nazwa

Typ 117

Typ 156

BA41.40-P-1001-01G

Śruba łożyska pośredniego wału napędowego przy podłodze z ramą

Nm

30

30

Łożysko pośrednie wału napędowego

Numer

Nazwa

Typ 176

Typ 246

BA41.40-P-1001-01G

Śruba łożyska pośredniego wału napędowego przy podłodze z ramą

Nm

30

30

Korekta środkowego kąta zgięcia na łożysku pośrednim wału napędowego

Korekta kąta zgięcia "2"
W celu skorygowania kąta zgięcia przy łożysku pośrednim wału napędowego należy we własnym zakresie wykonać podkładki (a) z aluminium lub ze stali. .
Podkładka (a) o grubości 1 mm zmienia kąt ugięcia o ok. 0,17°.
W przypadku montażu podkładek (a) o grubości > 2 mm należy zastosować śruby dłuższe o 5 mm.
Jeśli jest potrzebna podkładka o grubości > 5 mm, należy sprawdzić prawe łoże silnika i łożysko zawieszenia skrzyni nie osiadły bądź nie wykazują śladów zużycia, i w razie potrzeby je wymienić.

1

Wykręć śruby i wymontuj usztywnienie (1) łożyska pośredniego wału napędowego.



2

Zamontuj podkładki (a) z lewej i z prawej strony pomiędzy usztywnieniem (1) łożyska pośredniego wału napędowego a podłogą z ramą.


Wymierz wymaganą długość i szerokość podkładek (a) przy usztywnieniu (1).



3

Zamontuj usztywnienie (1) łożyska pośredniego wału napędowego. 


Przedstawiono na przykładzie typu 176 z silnikiem 133

P41.10-2401-05