ar4110p008604mta

Knickwinkel in der Mitte an Gelenkwellenzwischenlager korrigieren

Typ ar · Thema 41.10 · Version 0102 · 2018-04-17

Gültig für: Typ 117, 156, 176, 246 mit Code M005 (4MATIC)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 41 Gelenkwelle › 41.10 Gelenkwelle — Baureihe 117 · Baureihe 156 · Baureihe 176 · Baureihe 246

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.40 Gelenkwelle › 17.40.30 Gelenkwelle Antrieb/Allradantrieb — Baureihe 117 · Baureihe 156 · Baureihe 176 · Baureihe 246

AR41.10-P-0086-04MTA

Knickwinkel in der Mitte an Gelenkwellenzwischenlager korrigieren

Typ

117, 156, 176, 246

mit Code M005 (4MATIC)

Gelenkwellen-Zwischenlager

Nummer

Benennung

Typ 117

Typ 156

BA41.40-P-1001-01G

Schraube Gelenkwellen-Zwischenlager an Rahmenboden

Nm

30

30

Gelenkwellen-Zwischenlager

Nummer

Benennung

Typ 176

Typ 246

BA41.40-P-1001-01G

Schraube Gelenkwellen-Zwischenlager an Rahmenboden

Nm

30

30

Knickwinkel in der Mitte an Gelenkwellenzwischenlager korrigieren

Knickwinkel "2" korrigieren
Zur Knickwinkelkorrektur am Gelenkwellen-Zwischenlager sind Beilagen (a) aus Stahl oder Aluminium selbst anzufertigen.
Eine Beilage (a) mit 1 mm Dicke verändert den Knickwinkel um ca. 0,17°.
Bei Einbau von Beilagen (a) mit einer Dicke von > 2 mm müssen 5 mm längere Schrauben verwendet werden.
Wird eine Beilage (a) mit einer Dicke > 5 mm benötigt, müssen das rechte Motorlager und das Lager der Getriebeaufhängung auf Setz- bzw. Verschleißerscheinungen geprüft und bei Bedarf erneuert werden.

1

Schrauben herausdrehen und Versteifung (1) des Gelenkwellen-Zwischenlagers ausbauen.



2

Beilagen (a) links und rechts zwischen der Versteifung (1) des Gelenkwellen-Zwischenlagers und dem Rahmenboden einbauen.


Erforderliche Länge und Breite der Beilagen (a) an der Versteifung (1) abmessen.



3

Versteifung (1) des Gelenkwellen-Zwischenlagers einbauen. 


Dargestellt am TYP 176 mit MOTOR 133

P41.10-2401-05