Demontaż i montaż wału napędowego

AR41.10-P-0050EA

Demontaż i montaż wału napędowego

17.12.09

18.6.97

Zmiana części zamiennej: Średnica otworu wałów napędowych z przodu zmieniona

Czynność 16

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Zamontowanie

Wymiana samozabezpieczających nakrętek i śrub

1

Wymontuj dolną część osłony przeciwhałasowej.

Typ 202.1

2

Wymontuj poprzeczkę ramy z tyłu po lewej stronie

Typ 170, 208.4

*BA61.10-P-1001-01A

3

Wymontuj układ wydechowy od złącza wtykowego

Typ 202.0

4

Wyczep gumowe elementy zawieszenie układu wydechowego.

Typ 170, 202.1, 208

 Podeprzyj układ wydechowy przy tłumiku końcowym.

5

Wymontuj osłonę blaszaną układu wydechowego (105c) przy tunelu.

6

Wymontuj tylną poprzeczkę (21).

 Typ 202, 208

*BA61.10-P-1001-01C

 Typ 170

*BA61.10-P-1004-01A

7

Wymontuj poprzeczkę wzmacniającą (27).

 Typ 202, 208

*BA61.10-P-1002-01C

 Typ 170

*BA61.10-P-1003-01A

8

Poluzuj nakrętkę zaciskową wału napędowego (3)

Typ 202 do ok. 10/95

 Poluzuj nakrętkę zaciskową o ok. jeden obrót, nie przesuwaj z powrotem osłony gumowej (osłona gumowa przesuwa się również).

 Typy 202.01/020/022/1

*201589000100

 Typ 202.028

*126589000100



 Montaż: Dokręć nakrętkę zaciskową wału napędowego, zwracaj uwagę na prawidłowe osadzenie osłony gumowej.

*BA41.10-P-1003-01A

Uwzględnij zmiany techniczne: 



Połączenie zaciskowe wału napędowego

Zmieniono na złącze z elementem przesuwnym

BT41.10-P-9110-01DA

9

Poluzuj śruby (7a) łożyska pośredniego wału napędowego

 Montaż: Śruby (7a) dokręć dopiero po zamocowaniu kołnierzy łączących do skrzyni biegów i osi tylnej.



*BA41.40-P-1001-01A

10

Wymontuj łoże silnika z tyłu.

Typ 170, 208, z automatyczną skrzynią biegów.

AR22.10-P-1160HB

11

Wymontuj przedni wał napędowy ze skrzyni biegów.

 Kołnierz łączący pozostaje przy wale napędowym.



*BA41.10-P-1001-01A

Uwzględnij zmiany techniczne: 



Usunięto amortyzator drgań w przedniej części wału napędowego.

Typ 202.018/020 z automatyczną skrzynią biegów (722.422).

BT41.10-P-0002-01A

12

Odłącz tylny wał napędowy od główki tylnego mostu.

 Kołnierz łączący pozostaje na wale napędowym.



*BA41.10-P-1002-01A

13

Poluzuj tuleje pasowane kołnierzy łączących.

AR41.10-P-0050-09DA



Trzpień do luzowania tulei pasowanych w kołnierzach łączących

WF58.50-P-4110-01A

14

Wykręć śruby (7a) łożyska pośredniego wału napędowego.

 Podeprzyj wał napędowy.

15

Ściągnij wał napędowy z czopa centrującego skrzyni biegów, odłącz od osi tylnej i wyjmij do tyłu.



 Montaż: Puste przestrzenie obu tulei centrujących, gumowych albo kompozytowych tulei łożyskujących, wypełnij smarem wielofunkcyjnym.

*BF41.10-P-1001-01A

16

W razie potrzeby rozłącz przedni i tylny wał napędowy.

 Montaż: Pokryj wielowypust wału smarem o przedłużonej trwałości MB: 

*BR00.45-Z-1001-06A

Arkusz 266.2 przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych

Łączenie wałów napędowych

AR41.10-P-0050-05DA

 Montaż: W przypadku typu 202.121 z autom. 4-biegową skrzynią biegów 722.4 oprócz z kodem 450 wersja taxi (do 31.07.96) z powodów logistycznych dla potrzeb części zamiennych dostępny jest tylko przedni wał napędowy z średnicą otworu końcówki 90 mm ( dotychczas 80 mm). W związku z tym kołnierz trójramienny przy skrzyni biegów należy także wymienić.

ra27147220440x



Sprawdzanie

17

Sprawdź kołnierz łączący, tuleje centrujące i łożysko pośrednie wału napędowego pod kątem zużycia.

W razie potrzeby wymień: 

Demontaż, montaż pośredniego łożyska wału napędowego i wymiana łożyska kulkowego zwykłego

AR41.10-P-0100DA

Wymiana tulei centrujących

AR41.10-P-0200DA

18

Montaż w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Typ
170

Typ
208

BA41.10-P-1001-01A

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do skrzyni biegów lub przedniego wału napędowego

M10

Nm

40

40

M12

Nm

60

60

BA41.10-P-1002-01A

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu

M10

Nm

40

40

M12

Nm

60

60

BA41.10-P-1003-01A

Nakrętka zaciskowa wału napędowego

Nm

–

–

Numer

Nazwa

Typ
202

BA41.10-P-1001-01A

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do skrzyni biegów lub przedniego wału napędowego

M10

Nm

40

M12

Nm

60

BA41.10-P-1002-01A

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu

M10

Nm

40

M12

Nm

60

BA41.10-P-1003-01A

Nakrętka zaciskowa wału napędowego

Nm

40

Numer

Nazwa

Typ 170

Typ 202

Typ 208

BA41.40-P-1001-01A

Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą

Śruba samonacinająca

Nm

–

–

–

Śruba z podkładką

Nm

25

25

25

Śruba z kołnierzem i końcówką centrującą

Nm

30

30

30

Śruba z kołnierzem bez końcówki centrującej

Nm

–

–

–

Numer

Nazwa

Typ
202

Typ
208.335/345/
347/365/370/374

Typ
208.435/445/
447/465/470

BA61.10-P-1001-01C

Samozabezpieczająca śruba poprzeczki z tyłu do podłogi z ramą

Nm

40

40

40

BA61.10-P-1002-01C

Samozabezpieczająca śruba poprzeczki wzmacniającej z przodu do podłogi z ramą

Nm

25

25

25

BA61.10-P-1003-01C

Samozabezpieczająca śruba wzmocnienia poprzecznego z tyłu do podłogi z ramą

Nm

–

–

60

Numer

Nazwa

Typ 170

BA61.10-P-1001-01A

Samozabezpieczająca śruba wzmocnienia poprzecznego z tyłu do podłogi z ramą

Nm

60

BA61.10-P-1003-01A

Śruba usztywnienia z przodu do podłogi z ramą

Nm

20

BA61.10-P-1004-01A

Śruba mostka poprzecznego z tyłu do podłogi z ramą

Nm

20

Numer

Nazwa

Typ 202

Typ 170

Typ 208

BF41.10-P-1001-01A

Ilość smaru

Tuleja centrująca wału napędowego

g

6

6

6

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0267-00A

BB00.40-P-0267-00A

BB00.40-P-0267-00A

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1001-06A

Smar o przedłużonej trwałości

A 000 989 63 51 11