P41.10-0207-06
1 Arbre de transmission avant
2 Arbre de transmission arrière
3 Écrou de blocage d'arbre de transmission
4 Soufflet en caoutchouc
7 Palier intermédiaire d'arbre de transmission
7a Vis
20 Amortisseur de vibrations
21 Pont transversal
21a Vis
26 Ecrou
27 Tirant de renfort
27a Vis
105c Tôle pare-chaleur sur échappement sur le tunnel
105d Écrou à tôle
Avis de modifications
18.6.97 | Modification pièce de rechange : Diamètre de cercle des trous de l'arbre de transmission modifié à l'avant | Séquence de travail 16 |
| Déposer, poser | ||
Pose | Remplacer les vis et écrous autobloquants. | ||
1 | Déposer la partie inférieure du carénage | Type 202.1 | |
2 | Déposer la barre transversale arrière gauche du cadre | Type 170, 208.4 | |
3 | Déposer le système d'échappement à partir du connecteur | Type 202.0 | |
4 | Décrocher les caoutchoucs de suspension du système d'échappement | Type 170, 202.1, 208 Soutenir le système d'échappement au niveau du silencieux arrière. | |
5 | Démonter la tôle pare-chaleur sur échappement (105c) du tunnel | ||
6 | Démonter la traverse arrière (21) | Type 202, 208 | |
Type 170 | |||
7 | Démonter le renfort rigidificateur (27) | Type 202, 208 | |
Type 170 | |||
8 | Desserrer l'écrou de blocage de l'arbre de transmission (3) | Type 202 jusqu'à env. 10/95 Desserrer d'un demi-tour environ l'écrou de blocage, ne pas repousser le soufflet caoutchouc (le soufflet caoutchouc glisse automatiquement). | |
Types 202.01/020/022/1 | |||
Type 202.028 | |||
Pose : Serrer l'écrou de blocage de l'arbre de transmission, veiller à la pose correcte du soufflet caoutchouc. | |||
Tenir compte de la modification technique | |||
| Accouplement par clavette de l'arbre de transmission | Transformé en accouplement à joint coulissant | |
9 | Desserrer les vis (7a) du palier intermédiaire d'arbre de transmission | Pose : Ne serrer les vis (7a) qu'après la fixation des flectors sur la boîte de vitesse et sur l'essieu arrière. | |
| |||
10 | Déposer les Silentblocs arrière | Type 170, 208, avec boîte de vitesses automatique. | |
11 | Désaccoupler l'arbre de transmission AV de la boîte de vitesse | Le flector reste sur l'arbre de transmission. | |
| |||
Tenir compte des modifications techniques | |||
| Amortisseur de vibrations sur arbre de transmission avant supprimé | Type 202.018/020 avec boîte de vitesses automatique (722.422). | |
12 | Démonter l'arbre de transmission AR du différentiel | Le flector reste sur l'arbre de transmission. | |
| |||
13 | Desserrer les douilles d'ajustement des joints universels à disques | ||
| Mandrin de desserrage des douilles d'ajustement dans les joints universels à disques | ||
14 | Dévisser les vis (7a) du palier intermédiaire d'arbre de transmission | Soutenir l'arbre de transmission. | |
15 | Retirer l'arbre de transmission du pivot de centrage sur la boîte de vitesses et de l'essieu arrière, le sortir par l'arrière | Pose : Garnir de graisse à usages multiples les cavités des deux douilles de centrage, dans le cas de coussinets multicouche ou en plastique. | |
16 | Désaccoupler, le cas échéant, l'arbre de transmission avant et arrièrre | Pose : Enduire le profil à cannelures de graisse longue durée MB | |
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients, feuille 266.2 | |||
Emboîter l'arbre de transmission. | |||
Pose : Pour le type 202.121 avec boîte de vitesses automatique à 4 rapports 722.4 sauf avec code 450 Version taxi (jusqu'à 31.7.96), un seul arbre de transmission avec de cercle des trous de 90 mm (jusqu'à présent 80 mm) est disponible en tant que pièce de rechange pour des raisons logistiques. Il faut donc également remplacer la bride à trois bras sur la boîte de vitesses. | |||
| Contrôler | ||
17 | Vérifier si les flectors, les douilles de centrage et les paliers intermédiaires d'arbres de transmission présentent de l'usure | la remplacer si nécessaire | |
Déposer, poser le palier intermédiaire de l'arbre de transmission et remplacer le roulement rainuré à billes. | |||
Remplacer la douille de centrage. | |||
18 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse. |
Arbre de transmission
Numéro | Désignation | Type | Type | ||
BA41.10-P-1001-01A | Écrou autobloquant flector sur boîte de vitesses ou arbre de transmission avant | M10 | Nm | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | ||
BA41.10-P-1002-01A | Écrou autobloquant flector sur arbre de transmission arrière ou sur différentiel | M10 | Nm | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | ||
BA41.10-P-1003-01A | Ecrou de serrage arbre de transmission | Nm | - | - | |
Arbre de transmission
Numéro | Désignation | Type | ||
BA41.10-P-1001-01A | Écrou autobloquant flector sur boîte de vitesses ou arbre de transmission avant | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
BA41.10-P-1002-01A | Écrou autobloquant flector sur arbre de transmission arrière ou sur différentiel | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
BA41.10-P-1003-01A | Ecrou de serrage arbre de transmission | Nm | 40 | |
Palier intermédiaire d'arbre de transmission
Numéro | Désignation | Type 170 | Type 202 | Type 208 | ||
BA41.40-P-1001-01A | Vis palier intermédiaire d'arbre de transmission sur plancher porteur | Vis autotaraudeuse | Nm | - | - | - |
Vis avec rondelle | Nm | 25 | 25 | 25 | ||
Vis avec embase et pointe de centrage | Nm | 30 | 30 | 30 | ||
Vis à embase sans pointe de centrage | Nm | - | - | - | ||
Plancher porteur
Numéro | Désignation | Type | Type | Type | |
BA61.10-P-1001-01C | Vis autobloquante traverse arrière sur plancher porteur | Nm | 40 | 40 | 40 |
BA61.10-P-1002-01C | Vis autobloquante renfort à l'avant sur plancher porteur | Nm | 25 | 25 | 25 |
BA61.10-P-1003-01C | Vis autobloquante barre transversale à l'arrière sur plancher porteur | Nm | - | - | 60 |
Plancher porteur
Numéro | Désignation | Type 170 | |
BA61.10-P-1001-01A | Vis autobloquante barre transversale à l'arrière sur plancher porteur | Nm | 60 |
BA61.10-P-1003-01A | Vis renfort à l'avant du plancher porteur | Nm | 20 |
BA61.10-P-1004-01A | Vis traverse arrière sur plancher porteur | Nm | 20 |
Arbre de transmission
Numéro | Désignation | Type 202 | Type 170 | Type 208 | ||
BF41.10-P-1001-01A | Quantité de graisse | Douille de centrage de l'arbre de transmission | g | 6 | 6 | 6 |
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | |||||
126 589 00 01 00
201 589 00 01 00
Clé à fourche
Clé à fourche
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1001-06A | Graisse longue durée | A 000 989 63 51 11 |
Documents référencés
- ar2210p1160hb Dépose, pose des silentblocs AR du moteur
- ar4110p005005da Emboîter l'arbre de transmission
- ar4110p005009da Desserrer les douilles d'ajustement des joints universels à disques
- ar4110p0100da Dépose, repose du palier intermédiaire d’arbre de transmission et remplacement du roulement rainuré à billes
- ar4110p0200da Remplacement de la douille de centrage
- bt4110p000201a Suppression de l’amortisseur de vibrations sur l’arbre de transmission avant
- bt4110p911001da Accouplement de serrage de l’arbre de transmission
- ra27147220440x 0440 - Dépose, repose, désassemblage et assemblage du couvercle arrière, dépose, repose du pignon de commande du tachymètre Boîte de vitesses automatique 722.4 depuis 10/89
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Mandrin de desserrage des douilles d'ajustement dans les joints universels à disques