P40.30-0246-02
P40.30-0290-01
P40.30-0258-01
P40.30-0247-01
P40.30-0257-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontowanie, zamontowanie osi tylnej | Typ 129 | |
Typ 170, 202, 208 | |||
Typ 210 | |||
2 | Wymontowanie, zamontowanie łożysk gumowych zawieszenia osi tylnej | Typ 129, 170, 202, 208 przednie łożyska gumowe | |
Typ 129 tylne łożyska gumowe | |||
Typ 170, 202, 208 tylne łożyska gumowe | |||
Typ 210 przednie łożyska gumowe | |||
Typ 210 tylne łożyska gumowe | |||
| Pomiar | ||
3 | Na ramie do prostowania Celette zamontuj trawersy modułowe. | Patrz schemat budowy ławy do prostowania Calette | |
4 | Mocowania kontrolne (048a, 048b) załóż w mocowania ławy do prostowania Calette i umocuj. | Mocowania kontrolne do typu 129, 170, 202, 208 | |
Mocowania kontrolne do typu 210 | |||
5 | Wspornik osi tylnej załóż w całości (z połówkami osi) lub jako element pojedynczy na mocowania kontrolne (048a, 048b) i umocuj górnymi częściami mocowań kontrolnych (048c). | ||
6 | Zmierz wymiar „L1-L3” | Trzpienie kontrolne (049) włóż w odpowiednie otwory i zamocuj śrubami. Trzpieni kontrolnych nie dokręcaj, aby podczas pomiaru możliwe było ustawienie według otworów centrujących. Trzpienie kontrolne (L=58 mm) włóż w mocowania wahacza sprężystego, trzpienie kontrolne (L=38 mm) - w mocowania drążka reakcyjnego (pochylenia kół) i drążka reakcyjnego. | |
Trzpień kontrolny | |||
Teleskopowy pręt pomiarowy | |||
Teleskopowy pręt pomiarowy |
Wartości kontrolne wspornika osi tylnej, wahacz sprężysty, drążek reakcyjny, drążek reakcyjny pochylenia kół
Numer | Nazwa | Typ 129 | Typ 202 | Typ 210 | ||
BE40.30-P-1001-04A | Wymiar | Drążek reakcyjny (pochylenia kół) „L1” | mm | 7962 | 7482 | 8042 |
Wahacz sprężysty „L2” | mm | 5102 | 4622 | 5222 | ||
Drążek reakcyjny „L3” | mm | 1082,42 | 1034,32 | 1094,42 | ||
Patrz rysunek | ||||||
Wartości kontrolne wspornika osi tylnej, wahacz sprężysty, drążek reakcyjny, drążek reakcyjny pochylenia kół
Numer | Nazwa | Typ 170 | Typ 208 | ||
BE40.30-P-1001-04A | Wymiar | Drążek reakcyjny (pochylenia kół) „L1” | mm | 7482 | 7482 |
Wahacz sprężysty „L2” | mm | 4622 | 4622 | ||
Drążek reakcyjny „L3” | mm | 1034,32 | 1034,32 | ||
Patrz rysunek | |||||
Wartości kontrolne wspornika tylnej osi
Numer | Nazwa | Typ 129 | Typ 140 | Typ 170 | Typ 202 | Typ 208 | |
BE40.30-P-1001-07A | Odległość pomiędzy miejscem podparcia wspornika osi tylnej a punktem kontrolnym | mm | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Wartości kontrolne wspornika tylnej osi
Numer | Nazwa | Typ 210 | |
BE40.30-P-1001-07A | Odległość pomiędzy miejscem podparcia wspornika osi tylnej a punktem kontrolnym | mm | 5 |
124 589 01 19 00
124 589 02 19 00
202 589 00 23 00
124 589 21 21 00
Teleskopowy pręt pomiarowy
Trzpień kontrolny
Mocowania
Teleskopowy pręt pomiarowy
210 589 16 23 00
124 589 08 63 00
210 589 01 43 00
Mocowania (4 sztuki)
Zestaw do montażu i demontażu
Łączniki
Powiązane dokumenty
- ar3510p0010b Demontaż i montaż kompletnej osi tylnej
- ar3510p0010c
- ar3510p0010d Demontaż i montaż kompletnej osi tylnej
- ar3510p004002c Demontaż i montaż łożyska gumowego przedniego zawieszenia osi tylnej
- ar3510p004002d Demontaż i montaż łożyska gumowego przedniego zawieszenia tylnej osi
- ar3510p004003c Demontaż i montaż łożyska gumowego tylnego zawieszenia osi tylnej
- ar3510p004003d Demontaż i montaż łożyska gumowego tylnego zawieszenia osi tylnej
- ar3510p004003e