Wymiana opon

AR40.10-S-1030C

Wymiana opon

23.01.2020

Typ

415

Wskazówki dotyczące zmian

22.01.2020

Zaktualizowano przebieg prac.

Cały dokument

43a

Ciężarek

43g

Zawór

X

Odległość

Y

Odległość

Przedstawiono z kodem RY2 (układ kontroli ciśnienia w oponach)

1

Czujnik ciśnienia w oponie

2

Nakrętka złączkowa

3

Korpus zaworu

3a

Śruba

3s

Uszczelka barkowa

43g

Zawór

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące opon / obręczy kół

AH40.10-P-9411-01A

Informacja rzeczowa

Ogólne wskazówki dotyczące wymiany (przemontowania) obręczy kół i opon

AH40.10-P-1050-01A

Informacja rzeczowa

Ograniczona prędkość maksymalna w przypadku opon zimowych z indeksem prędkości V

AH40.10-P-1020-03A

Wskazówka dotyczące postanowień rejestracyjnych zalecanych kombinacji kół i opon

AH40.10-P-0003-01A



Wymontowanie

1

Zdemontuj odpowiednie kompletne koło.

AR40.10-S-1100C

2.1

Wykręć wkład z zaworu (43g).

Typ 415
oprócz kodu RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)

2.2

Wykręć wkład zaworu z czujnika ciśnienia w oponach (1).

Typ 415
z kodem RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)

3

Usuń ciężarki (43a).

 Narzędzie montażowe

*124589176300

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia emulsji TIREFIT. Niebezpieczeństwo uszkodzenia ciała wskutek kontaktu emulsji TIREFIT ze skórą i oczami. Niebezpieczeństwo pożaru wskutek zapłonu emulsji TIREFIT

Nie połykać i nie dotykać emulsji kauczuku i żywicy terpentolowej środka TIREFIT. Nie trzymać w pobliżu otwartego ognia i otwartego światła.

AS40.10-Z-0001-01A

4

Spuść uszczelniacz z odpowiedniej opony.

W przypadku opon, które były napełniane uszczelniaczem TIREFIT.

AR40.10-S-1080C

5

Umieść łopatkę odciskową urządzenia do montowania opon w stopce opony naprzeciwko zaworu (43g).



000 588 00 83 00 Urządzenie do montowania opon

WS40.00-P-0006B


Nie przykładaj do boku opony, lecz tylko do boku stopki.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia karkasy.

6

Wypchnij oponę od strony wewnętrznej i zewnętrznej przez obrzeże zabezpieczające obręczy koła.


Typ 415
z kodem RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)
Na czujnik ciśnienia w oponie (1) nie mogą oddziaływać żadne siły.
W przeciwnym razie zostanie on uszkodzony.

 Typ 415
z kodem RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)
Przy wypchnięciu obrzeża opony po stronie zewnętrznej obręczy koła rozpocznij naprzeciwko czujnika ciśnienia w oponach (1).

7

Zamocuj obręcz koła na urządzeniu do montowania opon.

8

Obrzeże obręczy i stopkę opony posmaruj zwykłą pastą do montażu opon.

9

Ustaw głowicę montażową w niewielkiej odległości (X) i (Y) od obręczy.

10

Ustaw obręcz koła w stosunku do głowicy montażowej urządzenia do montowania opon.


Typ 415
z kodem RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)
Na czujnik ciśnienia w oponie (1) nie mogą oddziaływać żadne siły.
W przeciwnym razie ulegnie on uszkodzeniu.

 Ustaw obręcz koła w kierunku obrotów tak, aby zawór (43g) znajdował się ok. 10 cm przed głowicą.

11

Zdemontuj oponę.

 W tym celu podważ obrzeże opony za pomocą łyżki do opon.

12

Wymontuj zawór (43g).

Typ 415
oprócz kodu RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)



Sprawdzanie

13

Sprawdź stan obręczy koła.

AR40.10-P-1010-01A

14

Sprawdź czujnik ciśnienia w oponie (1), nakrętkę złączkową (2), korpus zaworu (3), śrubę (3a) i uszczelkę barkową (3s) w stanie zamontowanym.

Typ 415
z kodem RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)


Nie demontuj czujnika ciśnienia w oponie (1). Nie dokręcaj śruby (3a) i nakrętki złączkowej (2).
W przeciwnym razie czujnik ciśnienia w oponie (1) zostanie uszkodzony.

Jeżeli czujnik ciśnienia w oponach (1), korpus zaworu (3), uszczelka barkowa (3s) są uszkodzone lub jeśli nakrętka złączkowa (2) lub śruba (3a) są poluzowane,



Wymień czujnik ciśnienia w oponie (1).

Demontaż i montaż czujnika ciśnienia w oponie

AR40.15-S-0081C



Zamontowanie

15

Zamontuj nowy zawór (43g).

Typ 415
oprócz kodu RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)

 Zamontuj nowy zawór (43g) bez wkładu.

16

Obrzeże obręczy i stopkę opony posmaruj zwykłą pastą do montażu opon.

17

Ustaw głowicę montażową w niewielkiej odległości (X) i (Y) od obręczy.

18

Załóż nową oponę ukośnie na obręcz koła i za pomocą urządzenia do montowania opon naciągnij na obrzeże obręczy.


Typ 415
z kodem RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)
Na czujnik ciśnienia w oponie (1) nie mogą oddziaływać żadne siły.
W przeciwnym razie ulegnie on uszkodzeniu.

 Przy oponach kierunkowych zwróć uwagę na kierunek bieżnika. Część stopkową opony obciążaj jak najmniej.

19

Ustaw znaki montażowe na oponie i obręczy koła równo względem siebie.

20

Zdejmij obręcz koła z oponą z urządzenia do montowania opon.

21

Napompuj oponę.

 Napompuj oponę bez wkładki zaworu do maks. 3 barów. Opona musi się wśliznąć równomiernie przez obrzeże zabezpieczające obręczy koła.

W razie konieczności,



posmaruj ponownie obrzeże opony standardową pastą do montażu opon.

22.1

Wkręć wkład zaworu do zaworu (43g).

Typ 415
oprócz kodu RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)

22.2

Wkręć nowy wkład zaworu do czujnika ciśnienia w oponach (1).

Typ 415
z kodem RY2 (Układ kontroli ciśnienia w oponach)

23

Skoryguj ciśnienie w oponie do zalecanej wartości.

Ogólne wskazówki dotyczące opon

AH40.10-N-1020-01A



Korekta ciśnienia powietrza w ogumieniu, łącznie z kołem zapasowym

AP40.15-S-4060A

24

Wyważ kompletne koło.

AR40.10-S-1040C

25

Zamontuj kompletne koło.

AR40.10-S-1100C