1 | Elektryczne złącze |
2 | Złącze sprężonego powietrza |
Y80 | Zespół zaworów podnoszenia i opuszczania osi wleczonej |
30.03 | Zawór ograniczania ciśnienia z odpowietrznikiem |
W35.50-1111-06
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym. | Czynności diagnostyczne i naprawcze między kołem i nadkolem lub w nadkolu mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy pojazd jest zabezpieczony przed opuszczeniem za pomocą odpowiednich przyrządów. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
| Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem. | ||
2 | Opuść oś wleczoną. | Jedynie jeśli oś wleczona jest uniesiona. | |
3 | Wyłącz zapłon. | ||
4 | Całkowicie opróżnij układ sprężonego powietrza. | ||
5 | Zdemontuj elektryczne złącze (1). | ||
6 | Zdemontuj złącza sprężonego powietrza (2). | ||
7 | Zdemontuj zawór ograniczenia ciśnienia z odpowietrznikiem (30.03) z zespołu zaworów do podnoszenia i opuszczania osi wleczonej (Y80). | Jedynie w razie wymiany zaworu ograniczenia ciśnienia z odpowietrznikiem (30.03) lub zespołu zaworów podnoszenia/opuszczania osi wleczonej (Y80). | |
8 | Zdemontuj zespół zaworów podnoszenia/opuszczania osi wleczonej (Y80) ze wspornika. | ||
| Zamontowanie | ||
9 | Zamontuj zespół zaworów podnoszenia/opuszczania osi wleczonej (Y80) na wsporniku. | Zespół zaworów podnoszenia i opuszczania osi wleczonej do wspornika | |
10 | Zamontuj zawór ograniczenia ciśnienia z odpowietrznikiem (30.03) przy zespole zaworów do podnoszenia i opuszczania osi wleczonej (Y80). | Jedynie jeśli zawór ograniczenia ciśnienia z odpowietrznikiem (30.03) lub zespół zaworów podnoszenia/opuszczania osi wleczonej (Y80) został wymieniony. | |
11 | Zamontuj złącza sprężonego powietrza (2). | ||
12 | Zamontuj złącze elektryczne (1). | ||
| Sprawdzanie | ||
13 | Uruchom silnik i napełnij całkowicie układ sprężonego powietrza przy prędkości obrotowej biegu jałowego. | ||
14 | Unieś oś wleczoną. | ||
15 | Wyłącz zapłon. | ||
16 | Sprawdź szczelność złącza sprężonego powietrza (2) i złącza gwintowanego zaworu ograniczenia ciśnienia z odpowietrznikiem (30.03) przy zespole zaworów podnoszenia/opuszczania osi wleczonej (Y80). | Zastosuj dostępny w handlu aerozol do wyszukiwania nieszczelności. |
Powiązane dokumenty
- ah0018n000101a Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as3222z000101a Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym.