ar3550w0027ht

Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 35.50 · Version 0201 · 2016-02-25

Gültig für: Hinterachse 749.126/163 im Typ 964.043

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.50 Zusatzachsen (Vorlauf-/Nachlauf-/Mittel-/Anhängerachsen) — Baureihe 964 (Baumuster 043)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.52 Zusatzachse › 17.52.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 964 (Baumuster 043)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 749 126, 749 163

AR35.50-W-0027HT

Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse aus-, einbauen

25.02.2016

Hinterachse

749.126/163 im Typ 964.043

Änderungshinweise

23.02.2016

Dokument komplett überarbeitet.

Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse aus-, einbauen

1

Elektrische Steckverbindung

2

Druckluftsteckverbindung

Y80

Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse

30.03

Druckbegrenzungsventil mit Entlüftung

W35.50-1111-06

Gefahr!

Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.

Prüf- und Reparaturarbeiten zwischen Rad und Radlauf oder im Radeinbau dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken gesichert ist.
Einstellarbeiten dürfen nur von unterhalb des Fahrzeuges durchgeführt werden.
Fahrzeugrahmen oder Fahrzeugachsen nur mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken sichern.
Weitere bewegliche Fahrzeugteile, die sich im Arbeitsbereich befinden ggf. zusätzlich mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken, oder mit geeigneten Sicherungsvorrichtungen gegen unvorhersehbare Bewegungen sichern.
Bereiche beweglicher Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff und Zugang sichern.

AS32.22-Z-0001-01A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A

Ausbauen

1

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern

2

Nachlaufachse absenken

Nur wenn die Nachlaufachse angehoben ist.

3

Zündung ausschalten

4

Druckluftanlage vollständig leeren

5

Elektrische Steckverbindung (1) abbauen

6

Druckluftsteckverbindungen (2) abbauen

7

Druckbegrenzungsventil mit Entlüftung (30.03) von der Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse (Y80) abbauen

Nur wenn das Druckbegrenzungsventil mit Entlüftung (30.03) oder die Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse (Y80) erneuert wird.

8

Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse (Y80) vom Halter abbauen

Einbauen

9

Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse (Y80) an Halter anbauen

Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse an Halter

*BA35.50-N-1003-03T

10

Druckbegrenzungsventil mit Entlüftung (30.03) an die Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse (Y80) anbauen

Nur wenn das Druckbegrenzungsventil mit Entlüftung (30.03) oder die Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse (Y80) erneuert wurde.

11

Druckluftsteckverbindungen (2) anbauen

12

Elektrische Steckverbindung (1) anbauen

Prüfen

13

Motor starten und Druckluftanlage bei Leerlaufdrehzahl vollständig füllen

14

Nachlaufachse anheben

15

Zündung ausschalten

16

Druckluftsteckverbindung (2) und Verschraubung des Druckbegrenzungsventils mit Entlüftung (30.03) an der Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse (Y80) auf Dichtheit prüfen

Handelsübliches Lecksuchspray verwenden.

Nachlaufachse

Nummer

Benennung

Hinterachse 749.126/163 im Typ 964.043

BA35.50-N-1003-03T

Ventileinheit zum Heben und Senken der Nachlaufachse an Halter

Nm

17

Referenzierte Dokumente