AR35.50-W-0003A | Demontaż i montaż piasty koła osi wleczonej | 16.7.10 |
OŚ TYLNA 749.108 /109 /110
piasta koła z łożyskiem wałeczkowo-stożkowym
W35.50-1001-06
1 Kasetowy pierścień uszczelniający
2 Osiowy pierścień uszczelniający
3 Wewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe
4 Piasta koła
5 Zewnętrzne łożysko stożkowe
6 Podkładka oporowa
7 Śruba z łbem walcowym
8 Nakrętka zaciskowa
9 Uszczelka
10 Pokrywa
11 Śruba
12 Ściągacz
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj wspornik hamulca z zaciskiem hamulcowym. | ||
2 | Wymontuj pokrywę (10). | ||
3 | Poluzuj śrubę (7) i odkręć nakrętkę zaciskową (8). | | |
4 | Zdejmij podkładkę oporową (6). | ||
5 | Zdejmij piastę koła (4). | | |
6 | Wyjmij zewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe (5) z piasty koła (4). | ||
7 | Wymontuj kasetonowy pierścień uszczelniający (1) i wewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe (3). | ||
8 | Wymontuj osiowy pierścień uszczelniający (2) z wewnętrznego łożyska | ||
| Zamontowanie | ||
9 | Oczyść powierzchnie styku piasty koła (4) na zwrotnicy. | ||
10 | Zamontuj nowy osiowy pierścień uszczelniający (2) w wewnętrznym łożysku wałeczkowo-stożkowymi (3). | ||
11 | Nasmaruj wewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe (3) i włóż w piastę przedniego koła (4). | Z niewielką dawką zalecanej ilości smaru. | |
Zalecana ilość smaru musi znajdować się po zmontowaniu w piaście koła, gdyż w przeciwnym razie może dojść do jej uszkodzenia. W przypadku niewystarczającej ilości smaru łożyska kół mogą się nagrzewać. Zbyt wielka ilość smaru będzie wyciekać z piasty koła i może przedostać się na okładziny hamulcowe. | |||
Napełnianie piasty koła zalecaną ilością smaru następuje etapami w małych ilościach podczas wykonywania poszczególnych czynności. | |||
| |||
12 | Zamontuj nowy kasetowy pierścień uszczelniający (1) w piaście koła (4). | ||
| |||
13 | Oczyść z rdzy powierzchnię przylegającą łożyska wałeczkowo-stożkowego (3). | ||
14 | Napełnij piastę koła (4) smarem. | Napełnij kolejną dawką zalecanej ilości smaru. | |
| |||
15 | Załóż piastę koła osi wleczonej (4). | ||
| |||
16 | Nasmaruj zewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe (5) i włóż do piasty koła (4). | Napełnij kolejną dawką zalecanej ilości smaru. | |
| |||
17 | Zamontuj podkładkę oporową (6) i nakrętkę zaciskową (8). | ||
18 | Dokręć nakrętkę zaciskową (8). | Przy dokręcaniu obracaj piastę koła (4) i młotkiem gumowym uderzaj na krzyż w piastę koła (4), aż łożyska stożkowe (3, 5) zaczną przylegać bez luzu. | |
| |||
| |||
19 | Sprawdź i wyreguluj luz łożyskowy koła. | ||
| |||
| |||
| |||
20 | Dokręć śrubę z łbem walcowym (7) i nakrętkę zaciskową (8). | | |
21 | Napełnij pokrywę (10) smarem. | Napełnij pozostałą dawką zalecanej ilości smaru. | |
| |||
22 | Zamontuj pokrywę (10). | Użyj nowej uszczelki (9) i nowych śrub (11). | |
| |||
23 | Zamontuj wspornik hamulca z zaciskiem hamulcowym. |
Wartości kontrolne piasty koła
Numer | Nazwa | Oś wleczona 749.011/111/ | |
BE35.20-N-1001-02D | Luz łożyska koła na piaście koła | mm | 0,02...0,04 |
Piasta koła
Numer | Nazwa | Oś wleczona 749.108/109/110/731/732 | ||
BA35.20-N-1001-06G | Nakrętka zaciskowa do zwrotnicy | M451,5 | Nm | 240 |
BA35.20-N-1002-06G | Śruba z łbem walcowym do nakrętki zaciskowej | Nm | 65 | |
BA35.20-N-1003-06G | Śruba pokrywy do piasty koła | M8 | Nm | 35 |
M16 | Nm | – | ||
Piasta koła, nakładka piasty
Numer | Nazwa | Oś tylna 749.1 | ||
BF35.20-N-1001-01A | Smar wielofunkcyjny | Ilość na każdą piastę | g | 180 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
001 589 53 21 00
363 589 02 21 00
739 589 05 15 00
Czujnik zegarowy
Trzpień
Uchwyt magnetyczny
Nasadka
739 589 00 13 00
739 589 00 43 00
Narzędzie do montażu i demontażu
Powiązane dokumenty
- ar3520w031006f Sprawdź i wyreguluj luz łożyskowy koła.
- ar3550w000301a Naciąganie piasty koła na oś wleczoną
- ar3550w000302a Montaż kasetowego pierścienia uszczelniającego w piaście koła
- ar4210w0600a Demontaż i montaż wspornika hamulca z zaciskiem hamulcowym