W35.50-1001-06
1 카세트 타입 실링 링
2 액시얼 실링 링
3 내부 테이퍼 롤러 베어링
4 휠허브
5 외부 테이퍼 롤러 베어링
6 스러스트 플레이트
7 실린더 볼트
8 클램핑 너트
9 개스킷
10 커버
11 볼트
12 풀러
| 탈거 | ||
1 | 브레이크 캘리퍼가 장착된 브레이크 캐리어를 탈거하십시오. | ||
2 | 커버(10)를 탈거하십시오. | ||
3 | 볼트(7)를 풀고 클램핑 너트(8)를 분해하십시오. | | |
4 | 스러스트 플레이트(6)를 떼어내십시오. | ||
5 | 휠허브(4)를 분리하십시오. | | |
6 | 휠허브(4)에서 외부 테이퍼 롤러 베어링(5)을 빼내십시오. | ||
7 | 카세트 타입 실링 링(1)과 내부 테이퍼 롤러 베어링(3)을 탈거하십시오. | ||
8 | 내부 테이퍼 롤러 베어링(3)에서 액시얼 실링 링(2)을 탈거하십시오. | ||
| 장착 | ||
9 | 스티어링 너클의 휠허브(4) 접촉면을 세척하십시오. | ||
10 | 내부 테이퍼 롤러 베어링(3)에 새 액시얼 실링 링(2)을 장착하십시오. | ||
11 | 내부 테이퍼 롤러 베어링(3)에 그리스를 바르고 앞바퀴 허브(4)에 장착하십시오. | 규정된 그리스 주입량 중 일부 사용 | |
조립 후 휠허브에 규정된 그리스량이 주입되어 있어야 합니다. 그렇지 않으면 손상될 수 있기 때문입니다. 그리스가 너무 적을 경우에는 휠 베어링이 과열될 수 있습니다. 그리스가 규정량 이상일 경우 휠허브에서 그리스가 유출되어 브레이크 라이닝까지 흐릅니다. | |||
규정된 그리스 주입량은 각 작업 단계 별 일정량만큼 휠허브에 주입됩니다. | |||
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12 | 휠허브(4)에 새 카세트 타입 실링 링(1)을 장착하십시오. | ||
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13 | 스티어링 너클의 내부 테이퍼 롤러 베어링(3) 접촉면의 녹을 제거하십시오. | ||
14 | 휠허브(4)에 그리스를 주입하십시오. | 규정된 그리스 주입량의 잔량을 사용하십시오. | |
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15 | 트레일링 액슬 휠허브(4)를 장착하십시오. | ||
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16 | 외부 테이퍼 롤러 베어링(5)에 그리스를 바르고 휠허브(4)에 장착하십시오. | 규정된 그리스 주입량의 잔량을 사용하십시오. | |
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17 | 스러스트 플레이트(6)와 클램핑 너트(8)를 장착하십시오. | ||
18 | 클램핑 너트(8)를 단단히 조이십시오. | 단단히 조일 때 테이퍼 롤러 베어링(3, 5)이 유격 없이 닿을 때까지 휠허브(4)를 돌리고, 고무 망치로 휠허브(4)를 대각선 방향으로 여러 번 두드리십시오. | |
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19 | 휠 베어링 공차를 점검한 후 조정하십시오. | ||
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20 | 실린더 볼트(7)를 클램핑 너트(8)에 단단히 조이십시오. | | |
21 | 커버(10)에 그리스를 채우십시오. | 규정된 그리스 주입량의 잔량을 사용하십시오. | |
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22 | 커버(10)를 장착하십시오. | 새 개스킷(9)과 볼트(11)를 사용하십시오. | |
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23 | 브레이크 캘리퍼가 장착된 브레이크 캐리어를 장착하십시오. |
휠허브의 점검값
허브
번호 | 명칭 | 트레일링 액슬 749.108/109/110/731/732 | ||
BA35.20-N-1001-06G | 스티어링 너클 클램핑 너트 | M45×1.5 | Nm | 240 |
BA35.20-N-1002-06G | 클램핑 너트의 실린더 볼트 | Nm | 65 | |
BA35.20-N-1003-06G | 휠허브에 커버를 연결하는 볼트 | M8 | Nm | 35 |
M16 | Nm | – | ||
휠허브, 허브캡
001 589 53 21 00
363 589 02 21 00
739 589 05 15 00
다이얼 게이지
드리프트
다이얼 게이지 홀더
렌치 소켓
739 589 00 13 00
739 589 00 43 00
풀링 장치
참조 문서
- ar3520w031006f 휠 베어링 공차 점검 및 조정
- ar3550w000301a 트레일링 액슬 휠허브 장착
- ar3550w000302a 카세트 타입 실링 링을 휠허브에 장착
- ar4210w0600a 브레이크 캐리어를 브레이크 캘리퍼와 함께 탈, 장착