AR35.31-P-0560B | Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu różnicowego | 12.1.10 |
Średnica główki tylnego mostu 168
w TYP 124.104 do 30.4.94,
124.105 /106,
124.107 do 30.4.94,
170.435, 202.180
Średnica główki tylnego mostu 168
w TYP 124.020 /021 /080 /081 /120 /125 /126 /180 /185,
124.186 do 28.2.94,
201.018 /023 /024 /122 /126, 202.018 /078 /120 /121 /122 /125 /182, 210.003 /004 prócz KODU (450) Wersja taxi
Średnica główki tylnego mostu 168 w TYP 124.020 /021 /080 /081 /120 /125 /126 /180 /185 /186, 201.018 /023 /024 /122 /126 do 31.10.88 z KODEM (450) Wersja taxi
Średnica główki tylnego mostu 168 w TYP 202.018 /120 /121 /125 prócz KODU (211) Oś tylna z automatycznym mechanizmem różnicowym z blokadą (ASD)
P35.31-0393-05
13 Obudowa mechanizmu różnicowego
14 Tarcze kuliste
15 Koła stożkowe mechanizmu różnicowego
16 Sworzeń kompensacyjny
17 Koła półosi tylnej
18 Podkładki oporowe
19 Tuleja naprężająca
| Rozmontowanie | ||
1 | Zamocuj obudowę mechanizmu różnicowego (13). | ||
Płyta | |||
2 | Wybij tuleję naprężającą (19) i sworzeń kompensacyjny (16). | ||
Trzpień montażowy | |||
3 | Wymontuj koła stożkowe (15) z tarczami kulistymi (14) i koła półosi tylnej (17) z podkładkami oporowymi (18). | ||
Trzpień montażowy | |||
4 | Sprawdź wszystkie części pod kątem możliwości ponownego użycia, w razie potrzeby wymień. | Koła stożkowe mechanizmu różnicowego, tarcze kuliste i podkładki oporowe wykazujące ślady obciążeń termicznych lub wżery należy z zasady wymienić. | |
| Zmontowanie | ||
5 | Zamontuj koła półosi tylnej (17) z podkładkami oporowymi (18) i koła stożkowe (15) z tarczami kulistymi (14). | ||
Trzpień montażowy | |||
Trzpień montażowy | |||
| Wyważanie obudowy mechanizmu różnicowego | Typ 124, 201 | |
| Sprawdzanie | ||
6 | Sprawdź moment tarcia mechanizmu różnicowego. | ||
Moment tarcia przy przekręcaniu kompletnego mechanizmu różnicowego | |||
7 | Wtłocz sworzeń kompensacyjny (16) i tuleję naprężającą (19). | ||
Trzpień montażowy | |||
8 | Wymontuj obudowę mechanizmu różnicowego (13) z płyty. |
Wartości kontrolne główki tylnego mostu, moment tarcia
Numer | Nazwa | Typ 124.020/021/ | Typ 124.020/021/ | Typ 124.104/107 | |
BE35.31-P-1002-02B | Moment tarcia przy przekręcaniu kompletnego mechanizmu różnicowego | Nm | 40–90 | 40–90 | 40–90 |
Wartości kontrolne główki tylnego mostu, moment tarcia
Numer | Nazwa | Typ 170.435 | Typ 201.018/023/ | Typ 201.018/023/ | |
BE35.31-P-1002-02B | Moment tarcia przy przekręcaniu kompletnego mechanizmu różnicowego | Nm | 40–90 | 40–90 | 40–90 |
Wartości kontrolne główki tylnego mostu, moment tarcia
Numer | Nazwa | Typ 202.018/078/120/ | Typ 210.003/004 oprócz (kod 450) wersja taxi | |
BE35.31-P-1002-02B | Moment tarcia przy przekręcaniu kompletnego mechanizmu różnicowego | Nm | 40–90 | 40–90 |
201 589 01 15 00
201 589 02 31 00
201 589 02 15 00
Trzpień montażowy
Trzpień montażowy
Płyta
Powiązane dokumenty
- ar3531p056001b Mocowanie obudowy mechanizmu różnicowego
- ar3531p056002b Wybijanie i wtłaczanie tulei naprężającej i sworznia kompensacyjnego
- ar3531p056003b Demontaż kół stożkowych mechanizmu różnicowego i kół półosi tylnej
- ar3531p056004b Montaż kół półosi tylnej i kół stożkowych mechanizmu różnicowego
- ar3531p056005b Sprawdzanie momentu tarcia mechanizmu różnicowego
- bt3531p000601a Wyważanie obudowy mechanizmu różnicowego