Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym (główka tylnego mostu zamontowana)

AR35.31-P-0530RT

Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym (główka tylnego mostu zamontowana)

25.7.07

24.1.07

Nakrętka z kołnierzem półosi tylnej do piasty koła

Typ 251

*BA35.30-P-1001-01H

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.

Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych.

AS00.00-Z-0009-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A



Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

Wszystkie typy

AH00.00-N-0001-01A

1

Unieś pojazd, podeprzyj.

AR00.60-P-1000RT

2

Wymontuj tylne koła.



Dokonaj demontażu i montażu kół, jeśli to konieczne.

AP40.10-P-4050RT

3

Wymontuj zacisk hamulcowy osi tylnej.

 W celu odciążenia elastycznego przewodu hamulcowego przymocuj zacisk hamulcowy do nadwozia (bez naprężania przewodu), aby podczas naprawy nie doszło do uszkodzeń.

AR42.10-P-0080RT

4

Wymontuj podpórkę diagonalną.

 Tylko pojazdy z panoramicznym szklanym oknem dachowym z zewnętrznym oknem dachowym przesuwnym, kod 413

AR61.10-P-5138RT

5

Wymontuj tłumik końcowy.

Silnik 113, 156

AR49.10-P-4951RT

Silnik 272, 273

AR49.10-P-7100GZA

Silnik 642

AR49.10-P-7100GZB

6

Oznacz położenie wału napędowego w stosunku do kołnierza przy skrzyni rozdzielczej i w stosunku do kołnierza (2) przy główce tylnego mostu (4).

7

Wymontuj wał napędowy.

AR41.10-P-0050RT

8

Zmierz i zanotuj wartość całkowitego momentu tarcia na wałku atakującym.

 Przyrząd do pomiaru momentu obrotowego

*001589492100

9

Oznacz położenie kołnierza (2) w stosunku do wałka wejściowego i obudowy główki tylnego mostu.

10

Wymontuj sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (1) z kołnierza (2).

 Montaż: Wymień sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (1).

 Montaż: Sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (1) dokręcaj etapami aż do osiągnięcia wcześniej zmierzonej i zanotowanej wartości momentu tarcia.



*BA35.30-P-1001-01H

 Klucz specjalny dźwigniowy

*129589010700

11

Zdejmij kołnierz (2).

12

Podważając za pomocą odpowiedniego narzędzia, wyjmij uszczelniacz olejowy (3) z główki tylnego mostu (4).

 Montaż: Wtłocz uszczelniacz olejowy (3) za pomocą trzpienia (5) w główkę tylnego mostu (4).

 Montaż: Posmaruj wargę uszczelniającą uszczelniacza olejowego (3) przed montażem uniwersalnym olejem do przekładni hipoidalnych.



Uniwersalne hipoidalne oleje przekładniowe (SAE 85 W-90)

Arkusz 235.7

BB00.40-P-0235-07A

 Trzpień

*140589161500

13

Montaż w odwrotnej kolejności.



Sprawdzanie

14

Sprawdź poziom oleju w główce tylnego mostu (4), w razie potrzeby skoryguj.

 Główka tylnego mostu (4) jest prawidłowo napełniona, jeśli olej w zamontowanej główce tylnego mostu (4) w temperaturze pokojowej sięga do dolnej krawędzi otworu odpowietrzającego.

 Wymień pierścień uszczelniający korka spustu oleju.



*BA35.31-P-1001-02F

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063

*BR00.45-Z-1046-04A

Środek uszczelniający Omnifit 100H

*BR00.45-Z-1061-01A

Numer

Nazwa

Typ 251

BA35.30-P-1001-01H

Nakrętka z kołnierzem półosi tylnej do piasty koła

1. etap

Nm

250

2. etap

°

45

Numer

Nazwa

Typ 251

BA35.31-P-1001-02F

Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

Nm

35

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1061-01A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

BR00.45-Z-1046-04A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10