Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym (główka tylnego mostu zamontowana) · ar3531p0530gh · Mercedes-Benz WIS

AR35.31-P-0530GH

Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym (główka tylnego mostu zamontowana)

23.6.10

Główka tylnego mostu, średnica 210 w TYPIE 163.113 /128 /136 /154 /157 /172 /174 /175

P35.31-0472-06

40 Nakrętka sześciokątna z kołnierzem

40b Blacha osłonowa

41 Końcówka kołnierzowa przegubu

42 Pierścień uszczelniający

106 Tylny wał napędowy

Wskazówki odnośnie zmian

23.6.10

Zmieniono wartość: Pojemność, Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

	Wymontowanie, zamontowanie
1	Odłącz tylny wał napędowy (106) od główki tylnego mostu.	 Podeprzyj wał napędowy.
			*BA41.10-P-1002-01C
2	Zmierz i zanotuj moment tarcia.		AR35.31-P-0530-04GH
		 Przyrząd do pomiaru momentu obrotowego	*001589492100
3	Zaznacz (strzałki) sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (40) w stosunku do wałka atakującego i końcówki kołnierzowej przegubu (41).
4	Odkręć sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (40) i zdejmij blachę zabezpieczającą (40b).	 Montaż: Jeśli końcówka kołnierzowa przegubu (41) nie jest wymieniana:  Dokręć sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (40) do oznaczenia. Jeśli końcówka kołnierzowa przegubu (41):  Sześciokątną nakrętkę z kołnierzem dokręcaj stopniowo, aż do osiągnięcia zmierzonego uprzednio momentu tarcia.	AR35.31-P-0530-05GH
		 Klucz kontrujący płaski	*163589000700
5	Zdejmij końcówkę kołnierzową przegubu (41).	 Sprawdź stan pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień.
6	Wypchnij uszczelniacz olejowy (42).	Montaż: Wymień uszczelniacz olejowy i pokryj jego wargę uniwersalnym olejem do przekładni hipoidalnych.	AR35.31-P-0530-06GH
	Uniwersalne hipoidalne oleje przekładniowe (SAE 85 W-90)		BB00.40-P-0235-07A
		 Trzpień	*163589001500
7	Montaż w odwrotnej kolejności.
8	Sprawdź, w razie potrzeby skoryguj poziom oleju w główce tylnego mostu.		AR35.31-P-0520-03GH
			*BA35.31-P-1002-02A
			*BF35.31-P-1001-01I

 Obudowa główki tylnego mostu

Numer	Nazwa		Typ 163


BA35.31-P-1002-02A	Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu	Nm	50

 Wał napędowy

Numer	Nazwa		Typ 163


BA41.10-P-1002-01C	Samozabezpieczająca śruba tylnego wału napędowego do główki tylnego mostu	Nm	50

 Główka tylnego mostu

Numer	Nazwa			Typ 163


BF35.31-P-1001-01I	Pojemność	Główka tylnego mostu	Litry	1,65
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-07A

163 589 00 07 00

Trzpień

Klucz kontrujący

Przyrząd pomiarowy momentu obrotowego

001 589 49 21 00

163 589 00 15 00

ar3531p052003gh Sprawdzanie, w razie potrzeby skorygowanie poziomu oleju w główce tylnego mostu
ar3531p053004gh Pomiar i zapis całkowitego momentu tarcia na stożkowym kole napędzającym
ar3531p053005gh Odkręcenie i przykręcenie sześciokątnej nakrętki z kołnierzem i zabezpieczenie blachą zabezpieczającą
ar3531p053006gh Wyjmowanie i wtłaczanie pierścienia uszczelniającego stożkowego koła napędzającego
bb0040p023507a Uniwersalne oleje do przekładni hipoidalnych (specyfikacja 235.7)