Spuszczanie oleju z przekładni osi tylnej, wlewanie oleju

AR35.31-P-0523MSA

Spuszczanie oleju z przekładni osi tylnej, wlewanie oleju

21.07.2020

Skrzynia biegów

725.0 w typie 257 z silnikiem 264

Skrzynia biegów

725.0 w typie 257, 290 z silnikiem 256

50g

Korek wlewu oleju

50h

Śruba spustowa

50g

Korek wlewu oleju

50h

Śruba spustowa

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego

Noszenie rękawic, odzieży ochronnej oraz okularów ochronnych.
Nie wlewanie oleju przekładniowego do zbiorników z wodą pitną.

AS00.40-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Spuszczanie

1

Unieś pojazd na podnośniku.

AR00.60-P-1006A

2

Oczyść okolice korka wlewu oleju (50g) i korka spustowego (50h).

Montażowy środek czyszczący

*BR00.45-Z-1028-04A

3

Wykręć korek wlewu oleju (50g).

4

Wykręć korek spustowy (50h) i zbierz olej przekładni osi tylnej do odpowiedniego pojemnika.



Czyszczenie

5

Oczyść otwory gwintowane korka wlewu oleju (50g) i korka spustowego (50h) w przekładni głównej osi tylnej środkiem czyszczącym w aerozolu.

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Napełnianie

6

Nanieś kroplę środka uszczelniającego na dolną część jednej trzeciej gwintu śruby spustowej (50h).

 Wymień korek spustowy (50h).

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

7

Wkręć korek spustowy (50h) i dociągnij.

 Korek spustowy przekładni osi tylnej

*BA35.31-P-1003-02H

8

Wlej olej przekładni osi tylnej za pomocą pompy ręcznej do przekładni głównej osi tylnej.



Obudowa mechanizmu różnicowego z żeliwa, cechy różnicujące

Skrzynia biegów 725.0 w typie 290 z silnikiem 256

GF35.31-P-0002-02A



Obudowa mechanizmu różnicowego z aluminium, cechy różnicujące

Skrzynia biegów 725.0 w typie 257 z silnikiem 256
Skrzynia biegów 725.0 w typie 257 z silnikiem 264

GF35.31-P-0002-01A

 W celu ustalenia poprawnej ilości oleju zwróć uwagę na cechy wyróżniające.

 Skrzynia biegów 725.0 w typie 290 z silnikiem 256Pojemność przekładni osi tylnej

*BF35.31-P-1001-02G

 Skrzynia biegów 725.0 w typie 257 z silnikiem 256
Skrzynia biegów 725.0 w typie 257 z silnikiem 264Pojemność

*BF35.31-P-1001-02E

 Pompa ręczna

*210589007100

9

Nanieś kroplę środka uszczelniającego na dolną część jednej trzeciej gwintu korka wlewu oleju (50g).

 Wymień korek wlewu oleju (50g).

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

10

Wkręć korek wlewu oleju  (50g) i dociągnij.

 Korek wlewu oleju do przekładni głównej osi tylnej

*BA35.31-P-1002-02H

11

Sprawdź przekładnię głównej osi tylnej pod kątem szczelności.

12

Opuść pojazd.

AR00.60-P-1006A

 Obudowa przekładni osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 257

Typ 290 z silnikiem 256

BA35.31-P-1002-02H

Korek wlewu oleju do przekładni głównej osi tylnej

Nm

50

50

 Obudowa przekładni osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 257

Typ 290 z silnikiem 256

BA35.31-P-1003-02H

Korek spustowy przekładni osi tylnej

Nm

50

50

 Przekładnia osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 257

BF35.31-P-1001-02E

Pojemność

Aluminiowa obudowa osi tylnej 183

Liter

0,8

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

Aluminiowa obudowa osi tylnej 197

Liter

0,9

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

Aluminiowa obudowa osi tylnej 205

Liter

1,0

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

 Przekładnia osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 290

BF35.31-P-1001-02G

Pojemność przekładni osi tylnej

FE-HAG 215

Liter

1,10

HAG 228

Liter

1,68

Zalecane oleje przekładniowe - zestawienie

BB00.40-P-0231-01A

Dopuszczone oleje do przekładni osi

BB00.40-P-0235A

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Montażowy środek czyszczący

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1046-04A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1061-01A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71