AR35.31-P-0520TA | Demontaż i montaż główki tylnego mostu | 21.10.11 |
Główka tylnego mostu, średnica 210 w TYPIE 211.076 do 31.8.03
główka tylnego mostu 210E
P35.10-2171-06
Przedstawiono na przykładzie typu 211 z Airmatic
41j Śruby
41p Zbiornik dodatkowy
50 Główka tylnego mostu
51 Zawieszenie główki tylnego mostu z przodu
51a Śruba
51b Podkładki regulacyjne
51c Śruby
64b Śruba
106 Wał napędowy
106a Łożysko pośrednie wału napędowego
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj kompletny układ wydechowy. | ||
2 | Odłącz wał napędowy (106) od główki tylnego mostu (50). | Kołnierz łączący pozostaje przy wale napędowym. | |
Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu | |||
3 | Poluzuj tuleje pasowane kołnierzy łączących z kołnierza. | W przypadku zakleszczenia tulei pasowanych: | |
| Trzpień do luzowania tulei pasowanych w kołnierzach łączących | ||
4 | Wykręć śruby z łożyska pośredniego wału napędowego (106a) i wymontuj tylną część wału (106). | Montaż: Połącz wały napędowe we właściwym położeniu. Śruby łożyska pośredniego wału napędowego dokręcaj dopiero po umocowaniu kołnierza łączącego do główki tylnego mostu: | |
Złączanie wałów napędowych | |||
Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą | |||
| Smary o przedłużonej trwałości (klasa NLGI 2) | ||
5 | Odczep linki hamulcowe od mechanizmu automatycznej kompensacji długości linek hamulca pomocniczego. | Patrz: | |
Demontaż tylnej linki hamulcowej | |||
6 | Wymontuj osłony termiczne przed osią tylną. | ||
7 | Wymontuj półosie tylne z kołnierzy. | ||
8 | Wykręć śruby (41j) i zdejmij lewy i prawy zbiornik dodatkowy (41p) z przedniego zawieszenia główki tylnego mostu (51). | Śruba zbiornika dodatkowego do przedniego zawieszenia główki tylnego mostu | |
9 | Główkę tylnego mostu (50) podeprzyj podnośnikiem oraz płytą do skrzyni biegów i zamocuj. | Płyta do skrzyni biegów w samochodach osobowych i użytkowych | |
10 | Wykręć lewą i prawą śrubę (64b) tylnego zawieszenia główki tylnego mostu ze wspornika osi tylnej. | Samozabezpieczająca śruba główki tylnego mostu z tyłu do wspornika poprzecznego osi tylnej | |
Końcówka oczkowa | |||
11 | Wykręć lewą i prawą śrubę (51a) przedniego zawieszenia główki tylnego mostu (51). | Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe podkładek regulacyjnych (51b): Trójkątna wypustka musi być skierowana do góry. | |
Samozabezpieczająca śruba poprzeczki z przodu do wspornika osi tylnej | |||
12 | Opuść główkę tylnego mostu (50). | ||
13 | Wykręć śruby (51c) i zdejmij przednie zawieszenie główki tylnego mostu (51). | Samozabezpieczająca śruba główki tylnego mostu z tyłu do wspornika poprzecznego osi tylnej | |
14 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
15 | Sprawdź poziom oleju w główce tylnego mostu, w razie potrzeby skoryguj. | Należy unikać zmieszania starego uniwersalnego hipoidalnego oleju przekładniowego z nowym olejem hipoidalnym FE z powodu lepszego zachowania Fuel-Economy. | |
Pojemność główki tylnego mostu | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | |||
Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu | |||
| Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu. | W fazie produkcji od 19.01.04 |
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA41.10-P-1002-01A | Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Łożysko pośrednie wału napędowego
Numer | Nazwa | Typ 211 | ||
BA41.40-P-1001-01A | Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą | Śruba samonacinająca | Nm | 25 |
Śruba z podkładką | Nm | – | ||
Śruba z kołnierzem i końcówką centrującą | Nm | – | ||
Śruba z kołnierzem bez końcówki centrującej | Nm | – | ||
Wspornik osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ 211 | |||
BA35.10-P-1004-01E | Samozabezpieczająca śruba główki tylnego mostu z tyłu do wspornika poprzecznego osi tylnej | M14 z tyłu | 1. etap | Nm | 80 |
2. etap | ° | 60 | |||
M10 z przodu | Nm | 65 | |||
BA35.10-P-1006-01E | Samozabezpieczająca śruba poprzeczki z przodu do wspornika osi tylnej | 1. etap | Nm | 50 | |
2. etap | ° | 90 | |||
Obudowa główki tylnego mostu
Zawieszenie pneumatyczne
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA32.22-P-1009-03A | Śruba zbiornika dodatkowego do przedniego zawieszenia główki tylnego mostu | Nm | 20 | |
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | ||
BF35.31-P-1001-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E | l | 1,6 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Końcówka "Crowfoot"
211 589 01 03 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1061-01A | Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ar3530p0620ta Demontaż i montaż półosi tylnej
- ar3531p052003i Sprawdzanie, w razie potrzeby skorygowanie poziomu oleju w główce tylnego mostu
- ar4110p005004i Montaż tylnego wału napędowego do główki tylnego mostu
- ar4110p005005da Łączenie wałów napędowych
- ar4110p005009da Luzowanie tulei pasowanych tarcz przegubowych
- ar4220p0525t Demontaż i montaż tylnej linki hamulcowej
- ar4910p7000tb Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- bb0040p026602a Smary o przedłużonej trwałości (klasa NLGI 2)
- bt3531p001501a
- wf5850p411001a Trzpień do luzowania tulei pasowanych w tarczach przegubowych
- wf5850p411001a