AR35.31-P-0520D | Demontaż i montaż główki tylnego mostu | 30.8.10 |
Główka tylnego mostu, średnica 168 w TYPIE 170, 202
Główka tylnego mostu, średnica 185 w TYPIE 170, 202, 208
Główka tylnego mostu, średnica 198 w TYPIE 170, 202, 208
Główka tylnego mostu, średnica 210 w TYPIE 208;
główka tylnego mostu 210E
P35.31-0309-06
37 Półoś tylna
50 Główka tylnego mostu
50a Śruby
50b Talerzyk oporowy
105 Układ wydechowy
105c Osłona blaszana układu wydechowego
106 Tylny wał napędowy
106a Łożysko pośrednie wału napędowego
106c Nakrętka zaciskowa
140 Osłona pakietu pomp paliwa
HS Przewód hydrauliczny sztywny
L6 Czujnik prędkości obrotowej osi tylnej
L6/3 Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony
L6/4 Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony
Wskazówki odnośnie zmian
20.3.04 | Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu. | W fazie produkcji od 19.01.04 Korek wlewu i spustu oleju po wykręceniu należy zawsze wymienić. Nowe korki wlewu i spustu oraz otwory gwintowane muszą zostać oczyszczone specjalnym sprayem do czyszczenia i posmarowane specjalnym środkiem uszczelniającym. | |
Korek wlewu oleju po wykręceniu z główki tylnego mostu należy zawsze wymienić. Nowy korek wlewu oleju oraz otwór gwintowany muszą zostać oczyszczony specjalnym smarem czyszczącym i posmarowane specjalnym środkiem uszczelniającym. | Przeprowadź kontrolę poziomu oleju tylko w temperaturze pokojowej. |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
| Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu | Główka tylnego mostu z kołem talerzowym o średnicy 168 mm | |
| Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu | Główka tylnego mostu z kołem talerzowym o średnicy 185 mm | |
| Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu | Główka tylnego mostu z kołem talerzowym o średnicy 198 mm | |
| Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu | Główka tylnego mostu z kołem talerzowym o średnicy 210 mm w główce tylnego mostu 210E | |
1 | Podnieś pojazd na podnośniku. | ||
2.1 | Zdemontuj przewód hydrauliczny (HS). | Typ 202 z ASD do 05/94 | |
Zamknij otwory gwintowane w cylindrze pierścieniowym i przewodzie hydraulicznym (HS). | |||
3.1 | Wymontuj czujnik prędkości obrotowej osi tylnej (L6). | Jeśli jest zamontowany | |
Montaż: Oczyść styki magnetyczne i wymień pierścień typu O. | |||
4.1 | Wymontuj czujniki prędkości obrotowej z lewej i prawej strony (L6/3, L6/4). | Typ 202 z ASR do 05/94 | |
5 | Wymontuj układ wydechowy (105) od połączenia kołnierzowego. | Patrz: | |
Demontaż kompletnego układu wydechowego (105) | |||
Typ 170 z silnikiem 111.943/946/973 | |||
Typ 170 z silnikiem 111.958/983 | |||
Typ 170 z silnikiem 112 | |||
Typ 202 z silnikiem 104, 111 | |||
Typ 202 z silnikiem 601 | |||
Typ 202 z silnikiem 604, 605 | |||
Typ 202 z silnikiem 611 | |||
Typ 202 z silnikiem 112.910/920, 113.944 | |||
Typ 208 z silnikiem 111.945/975 | |||
6 | Wymontuj osłonę blaszaną układu wydechowego (105c). | ||
7.1 | Poluzuj nakrętkę zaciskową (106c) wału napędowego. | Typ 202 do ok. 10/95 | |
Nasadka płaska 46 mm | |||
Nasadka płaska 41 mm | |||
| |||
| Połączenie zaciskowe wału napędowego | Typ 202: zmieniono złącze z elementem przesuwnym. | |
8 | Wymontuj łożysko pośrednie wału napędowego (106a). | Montaż: Śruby łożyska pośredniego wału napędowego (106a) dokręcaj dopiero po umocowaniu kołnierza łączącego do główki tylnego mostu (50). | |
| |||
9 | Odłącz tylny wał napędowy (106) od główki tylnego mostu (50). | Kołnierz łączący pozostaje na tylnym wale napędowym (106). | |
W przypadku zakleszczonych tulei pasowanych: | |||
Zluzuj tuleje pasowane kołnierzy łączących. | |||
| Trzpień do luzowania tulei pasowanych w kołnierzach łączących | ||
Połóż wał napędowy (106) na kabłąku wzmacniającym. | |||
| |||
10.1 | Wymontuj osłonę (140) zespołu pompy paliwowej i zdejmij zespół z pierścieni gumowych. | Pojazdy z silnikiem benzynowym | |
11 | Zdemontuj półosie tylne (37) z kołnierzy łączących. | Ustaw półosie tylne (37) w położeniu zbliżonym do poziomego i zsuń razem. Przywiąż półosie tylne (37) do wspornika osi tylnej. | |
Montaż: Wymień samozabezpieczające śruby z gniazdem wielokątnym, wzgl. śruby z gniazdem sześciokątnym lub typu torx oraz podkładki. Lekko naoliw gwinty i powierzchnie styku łbów śrub. | |||
| |||
12 | Podeprzyj główkę tylnego mostu (50). | Przyrząd montażowy | |
13 | Wykręć śruby (50a) i zdejmij talerzyk oporowy (50b). | ||
| |||
14 | Wymontuj przednie zawieszenie główki tylnego mostu. | ||
Montaż: Zamontuj przednie zawieszenie główki tylnego mostu. | |||
| |||
| Zmienione przednie zawieszenie główki tylnego mostu | Typ 202.018/022/028/120/121/125 | |
15 | Opuść i zdejmij główkę tylnego mostu (50). | ||
16 | Wymień odpowietrznik główki tylnego mostu. | | |
17 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
18.1 | Odpowietrz układ hydrauliczny ASD. | Typ 202 z ASD do 05/94 | |
19 | Sprawdź poziom oleju w główce tylnego mostu, w razie potrzeby skoryguj. | Ze względu na ekonomikę (zużycie paliwa) należy unikać mieszania dotychczasowego, uniwersalnego oleju do przekładni hipoidalnych z nowym olejem do przekładni hipoidalnych FE. | |
Typ 170 | |||
Typ 202 | |||
Typ 208 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | |||
Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu | |||
| Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu. | W fazie produkcji od 19.01.04 |
Wspornik osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ 170 | Typ 202 | Typ 208 | |||
BA35.10-P-1003-01A | Samozabezpieczająca nakrętka główki tylnego mostu z przodu do wspornika osi tylnej | Nm | 50 | 50 | 50 | ||
BA35.10-P-1004-01A | Samozabezpieczająca śruba główki tylnego mostu z tyłu do wspornika osi tylnej | Nm | 110 | 110 | 110 | ||
Półoś tylna
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BA35.30-P-1002-01A | Samozabezpieczająca śruba półosi tylnej do kołnierza łączącego (gwint i powierzchnia styku łba śruby naoliwione) | M10 | Nm | 70 | 70 | 70 |
M12 | Nm | – | – | – | ||
Obudowa główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |||
BA35.31-P-1002-02A | Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | Odpowietrznik do główki tylnego mostu | Nm | 25 | 25 | ||
Obudowa główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA35.31-P-1002-02A | Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | Odpowietrznik do główki tylnego mostu | Nm | 25 | ||
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BA41.10-P-1002-01A | Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu | M10 | Nm | 40 | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | 60 | ||
BA41.10-P-1003-01A | Nakrętka zaciskowa wału napędowego | Nm | – | 40 | – | |
Łożysko pośrednie wału napędowego
Numer | Nazwa | Typ 170 | Typ 202 | Typ 208 | ||
BA41.40-P-1001-01A | Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą | Śruba samonacinająca | Nm | – | – | – |
Śruba z podkładką | Nm | 25 | 25 | 25 | ||
Śruba z kołnierzem i końcówką centrującą | Nm | 30 | 30 | 30 | ||
Śruba z kołnierzem bez końcówki centrującej | Nm | – | – | – | ||
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ 202.018/020/ | Typ 202.018/078/ | Typ 202.018/078/ | ||
BF35.31-P-1001-01D | Pojemność | Główka tylnego mostu | Litry | 1,1 | 0,7 | 1,1 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | | ||||
Arkusz | ||||||
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ 202.020/022/ | Typ 202.033/093/ | ||
BF35.31-P-1001-01D | Pojemność | Główka tylnego mostu | Litry | 1,1 | 1,1 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | | |||
Arkusz | |||||
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ 170.435 | Typ 170.444/445/447/ | Typ | ||
BF35.31-P-1001-01F | Pojemność | Główka tylnego mostu | Litry | 0,7 | 1,1 | 1,1 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ 208.335/344/345/ | Typ | Typ | ||
BF35.31-P-1001-01H | Pojemność | Główka tylnego mostu | Litry | 1,1 | 1,1 | 1,6 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
140 589 01 62 00
126 589 00 01 00
201 589 00 01 00
Przyrząd montażowy
Nasadka płaska
Nasadka płaska
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1061-01A | Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ar3510p005001a Zamontowanie przedniego zawieszenia główki tylnego mostu
- ar3531p052002a Demontaż i montaż śrub z talerzykiem oporowym do wspornika osi tylnej
- ar3531p052003a
- ar3541p0519c Odpowietrzanie układu hydraulicznego ASD
- ar4110p005009da Luzowanie tulei pasowanych tarcz przegubowych
- ar4910p7000au Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000d Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000d
- ar4910p7000da Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000g Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000gs Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000hb Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000i Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000sv Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- bt3531p000101b Zmienione przednie zawieszenie główki tylnego mostu
- bt3531p001501a
- bt4110p911001da Połączenie zaciskowe wału napędowego
- gf3531p100001a Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu
- gf3531p100001b
- gf3531p100001c Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu
- gf3531p100001i Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu
- ra42001240714x
- ra42002020820x
- ra49006010100x
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Trzpień do luzowania tulei pasowanych w tarczach przegubowych