Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu różnicowego

AR35.30-W-0465D

Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu różnicowego

21.10.09



Rozmontowanie

1

Wymontuj koło talerzowe z mechanizmem różnicowym.

Oś tylna bez napędu przelotowego

AR35.30-W-0464D

Oś tylna z napędem przelotowym

AR35.30-W-0464MA

2

Zdejmij łożyska stożkowe (1 i 7) z obudowy mechanizmu różnicowego (6).

 Pompa ręczna

*652589003321

 Elastyczny przewód hydrauliczny

*652589003323

 Siłownik hydrauliczny

*715589153400

 Adapter

*715589113400

 Adapter

*715589123400

 Adapter

*748589013400

 Tuleja

*312589005000

 Chwytak,

- dla łożyska stożkowego (strona mechanizmu różnicowego) (7) w przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm

*748589043400

 Chwytak,

- dla łożyska stożkowego (strona koła talerzowego) (1) w przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm

- dla łożyska wałeczkowo-stożkowego (po stronie mechanizmu różnicowego) (7) dla koła talerzowego o średnicy 300 mm

*748589023400

 Chwytak,

- dla łożyska stożkowego (strona koła talerzowego) (1) w przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm

*748589033400

3

Wymontuj deflektor oleju z obudowy mechanizmu różnicowego (6).

4

Napręż koło talerzowe z mechanizmem różnicowym przy gnieździe łożyska stożkowego (7) od strony mechanizmu różnicowego.

 Napinacz

*315589023100

5

Wymontuj koło talerzowe (3) z obudowy mechanizmu różnicowego (6).

 W razie potrzeby zastosuj młotek gumowy.

6

Wyjmij podkładkę dociskową (4) i koło koronowe półosi (5) z obudowy mechanizmu różnicowego (6).

7

Wyjmij obudowę mechanizmu różnicowego (6) z napinacza.



Montaż

8

Napnij obudowę mechanizmu różnicowego (6) przy gnieździe łożyska stożkowego (7).

 Napinacz

*315589023100

9

Załóż podkładkę dociskową (4) i koło koronowe półosi (5) do obudowy mechanizmu różnicowego (6).

10

Wkręć sworznie prowadzące w dwóch przeciwległych miejscach do obudowy mechanizmu różnicowego (6).



Sworznie prowadzące do montażu mechanizmu różnicowego i koła talerzowego

WF58.50-N-3110-01A

11

Nałóż koło talerzowe (3) nad sworzniami prowadzącymi na obudowę mechanizmu różnicowego (6).

 Naoliw lekko wewnętrzną stronę koła talerzowego (3).

12

Wykręć sworznie prowadzące i zamontuj koło talerzowe (3) na obudowie mechanizmu różnicowego (6).

 Użyj nowych śrub (2) i dokręć w dwóch etapach na krzyż.

 Oś tylna 748.26/27

*BA35.30-N-1009-03A

 Oś tylna 740.893/895/897, 748.703/706/708

*BA35.30-N-1009-03B

13

Zamontuj deflektor oleju na obudowie mechanizmu różnicowego (6).

14

Odłącz koło talerzowe z mechanizmem różnicowym od napinacza.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

15

Rozgrzej łożyska stożkowe (1 i 7) do ok. 80 °C i wsuń do oporu na obudowę mechanizmu różnicowego (6).

 Zwróć uwagę na różne średnice łożysk stożkowych (1 i 7). W razie potrzeby dosuń pierścienie wewnętrzne łożysk stożkowych (1 i 7) odpowiednim trzpieniem.

16

Zamontuj koło talerzowe z mechanizmem różnicowym.

Oś tylna bez napędu przelotowego

AR35.30-W-0464D

Oś tylna z napędem przelotowym

AR35.30-W-0464MA

Numer

Nazwa

Oś tylna 748.26/27
z napędem przelotowym, koło talerzowe o średnicy 233 mm

BA35.30-N-1009-03A

Śruba koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego

M121,5

Nm

170 (20)

M141,5

12.9

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

M161,5

12.9

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

Numer

Nazwa

Oś tylna 748.26/27
bez napędu przelotowego, koło talerzowe o średnicy 233 mm

BA35.30-N-1009-03A

Śruba koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego

M121,5

Nm

–

M141,5

12.9

1. etap

Nm

110

2. etap

°

90

M161,5

12.9

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

Numer

Nazwa

Oś tylna 748.26/27
z napędem przelotowym, koło talerzowe o średnicy 300 mm

BA35.30-N-1009-03A

Śruba koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego

M121,5

Nm

–

M141,5

12.9

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

M161,5

12.9

1. etap

Nm

400 (40)

2. etap

°

–

Numer

Nazwa

Oś tylna 748.26/27
bez napędu przelotowego, koło talerzowe o średnicy 300 mm

BA35.30-N-1009-03A

Śruba koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego

M121,5

Nm

–

M141,5

12.9

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

M161,5

12.9

1. etap

Nm

110

2. etap

°

90

Numer

Nazwa

Oś tylna
740.893/895/897/
898, (NAG),
z napędem przelotowym,
średnica koła talerzowego
300 mm

Oś tylna 748.703 (NAG),
z napędem przelotowym,
średnica koła talerzowego
233 mm

BA35.30-N-1009-03B

Śruba koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego

M121,5

Nm

–

170 (20)

M141,5

12.9

1. etap

Nm

–

–

2. etap

°

–

–

M161,5

12.9

1. etap

Nm

400 (40)

–

2. etap

°

–

–

Numer

Nazwa

Oś tylna 748.706, (NAG), bez napędu przelotowego, koło talerzowe
Ø 233 mm

Oś tylna 748.708, (NAG), bez napędu przelotowego, koło talerzowe
Ø 300 mm

BA35.30-N-1009-03B

Śruba koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego

M121,5

Nm

–

–

M141,5

12.9

1. etap

Nm

110

–

2. etap

°

90

–

M161,5

12.9

1. etap

Nm

–

110

2. etap

°

–

90