AR35.30-T-0469A | Demontaż i montaż obudowy zębnika z wałkiem atakującym | 11.1.10 |
OŚ TYLNA 748.513 /524
T35.31-0004-06
1 Obudowa zębnika
2 Obudowa tylnego mostu
3 Podkładka dystansowa
4 Śruby mocujące
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj koło talerzowe z mechanizmem różnicowym. | ||
2 | Zdemontuj obudowę zębnika (1). | ||
| Zamontowanie | ||
3 | Pokryj powierzchnie styku obudowy zębnika (1), obudowy osi tylnej (2) i podkładek dystansowych (3) środkiem uszczelniającym. | Środek uszczelniający Omnifit FD 3041 | |
4 | Zamontuj obudowę zębnika (1). | - Ułóż podkładki dystansowe na obudowie osi tylnej w taki sposób, aby kanał olejowy pozostał wolny. - Podczas nakładania obudowy zębnika zastosuj trzpienie prowadzące. - Uwzględnij oznaczenia koła talerzowego i koła napędowego (aby te same pary zębów były ze sobą zazębione). - Koło talerzowe i koło napędowe mogą być wymieniane tylko razem, nigdy osobno! | |
| |||
5 | Zamontuj koło talerzowe z mechanizmem różnicowym. |
Przekładnia środkowa z mechanizmem różnicowym
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.513/524 | ||
BA35.30-N-1006-03F | Śruba obudowy zębnika do obudowy osi | w technologii mikrokapsuł | Nm | 180 |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1012-01A | Masa uszczelniająca Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Powiązane dokumenty
- ar3530t0464a Demontaż i montaż koła talerzowego z mechanizmem różnicowym