ar3530p062002pq

Demontaż i montaż półosi tylnej w główce tylnego mostu

Typ ar · temat 35.30 · wersja 0100 · 2005-11-30

Dotyczy: TYP 203.020 /220, 209.320 /420 HA-Mittelstück 215'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 35 Oś tylna › 35.30 Napęd, wały napędowe — Seria 203 (modele 020, 220) · Seria 209 (modele 320, 420)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.51 Oś tylna › 17.51.51 Półoś/ wałek napędowy — Seria 203 (modele 020, 220) · Seria 209 (modele 320, 420)

AR35.30-P-0620-02PQ

Demontaż i montaż półosi tylnej w główce tylnego mostu

Demontaż i montaż półosi tylnej w główce tylnego mostu
Demontaż i montaż półosi tylnej w główce tylnego mostu

P35.30-2020-01

Wyciąganie półosi tylnej

1 Odpowiednim narzędziem (np. wkrętakiem lub łyżką do opon) wypchnij półoś tylną (37) z główki tylnego mostu.

P35.31-2182-01

Jeżeli w razie wypychania półosi tylnej (37) pierścień zabezpieczający (37f) główki tylnego mostu zegnie się, to należy go przed zamontowaniem półosi tylnej (37) doprowadzić do poprzedniego kształtu, w innym razie może wystąpić tarcie między pierścieniem zabezpieczającym (37f) a półosią tylną (37).

Przy wypychaniu półosi tylnej (37) nie uszkodź uszczelniacza olejowego. Tylne półosie (37) z uszkodzonymi przegubami lub osłonami gumowymi wymagają wymiany.

Demontaż i montaż półosi tylnej w główce tylnego mostu

P35.30-2021-01

Wtłaczanie półosi tylnej

2 Wtłocz półoś tylną (37) aż pierścień zabezpieczający (37g) wyczuwalnie zatrzaśnie się.

Przy wciskaniu tylnej półosi (37) w główkę tylnego mostu nie uszkodź uszczelniacza olejowego.Pierścień przegubu (37c) musi się kończyć równo z obudową tylnego mostu.

W celu zapewnienia prawidłowego działania, ustaw pierścień przegubu (37c) poziomo, aby podczas wtłaczania nie doszło do przekrzywienia się wielowypustu.