AR35.30-P-0620-02PQ | Sacar del cárter del diferencial del eje trasero el semieje trasero, volverlo a insertar |
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Extraer el semieje de eje trasero
1 Soltar el semieje de eje trasero (37), del cárter del diferencial del eje trasero, apalancando con una herramienta apropiada (p. ej. destornillador, palanca de montaje).
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Si al separar a presión el semieje de eje trasero (37) se dobla el anillo protector (37f) en el cárter del diferencial del eje trasero, se tiene que restaurar su forma original antes de montar el semieje de eje trasero (37), porque de lo contrario se pueden producir ruidos de fricción entre el anillo protector (37f) y el semieje de eje trasero (37).
Al separar a presión el semieje de eje trasero (37), no dañar el retén radial. Los semiejes de eje trasero (37) con articulaciones o guarniciones defectuosas, se tienen que renovar.
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Introducir a presión el semieje de eje trasero
2 Introducir a presión el semieje de eje trasero (37) hasta que el anillo de seguridad (37g) encastre perceptiblemente.
Al introducir a presión el semieje de eje trasero (37) en el cárter del diferencial del eje trasero, no dañar el retén radial. El anillo articulado (37c) tiene que quedar enrasado en el cárter del eje trasero.
Para asegurar el funcionamiento, alinear horizontalmente el anillo articulado (37c), para que el perfil de árbol estriado no se pueda ladear al introducir.