Demontaż i montaż łożyska gumowego przekładni osi przedniej

AR33.30-D-5000H

Demontaż i montaż łożyska gumowego przekładni osi przedniej

27.10.10

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A



Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

Wszystkie typy

AH00.00-N-0001-01A

1

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

Silnik 642

AR09.10-D-1150SF

Silnik 646

AR09.10-D-1150SD

Silnik 651

AR09.10-D-1150WE

2

Wymontuj zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb.

AR82.35-D-6000SD

3

Wypnij osłonę pokrywy wentylatora i wymontuj pokrywę wentylatora z chłodnicy.

 W ten sposób silnik można podnieść w wystarczającym stopniu. Patrz: 

Demontaż i montaż osłony wentylatora

Silnik 646

AR20.40-D-6800SD

Silnik 642

AR20.40-D-6800SF

Silnik 651

AR20.40-D-6800WE

4

Podnieś pojazd.

AR00.60-D-1000H

5

Zabezpiecz pojazd na podnośniku.

AR00.60-D-0100H

6

Wykręć śruby (3) obu łoży silnika z przodu.



*BA22.10-N-1001-01S

7

Załóż jarzmo nośne silnika i podnieś silnik.

Silnik 642

AR33.10-D-0100-01SF



*639589006100



*906589016100



*906589036100

Silnik 646

AR33.10-D-0100-01SD



*639589006100



*906589016100

Silnik 651

AR33.10-D-0100-01NG



*639589006100



*906589016100

8

Wymontuj wał napędowy z przekładni osi przedniej.

AR41.10-D-0070H

9

Odkręć śruby (4, 5, 6) z przekładni osi przedniej (2).

 Montaż: Zwróć uwagę na swobodę napinania łożyska gumowego oraz przestrzegaj kolejności dokręcania (a, b, c, d) zgodnie ze schematem dokręcania.



*BA33.30-N-1019-03A

10

Wyjmij przekładnię osi przedniej (2) z ramy nośnej silnika.

 Zabezpiecz przekładnię osi przedniej (2) za pomocą odpowiedniej podkładki przed uszkodzeniem i przechyleniem.

 Zwracaj uwagę, aby podczas wyciągania przekładni osi przedniej (2) kołnierz wyjściowy po lewej stronie nie został za bardzo (maks. 3 cm) wyciągnięty z obudowy osi, gdyż w przeciwnym razie kołnierz wyjściowy może się wyślizgnąć z zazębienia w przekładni osi przedniej (2) i uszkodzić pierścień uszczelniający.

 Wyciągnij przekładnię osi przedniej (2) tylko na tyle, aby możliwy był demontaż i montaż łożysk gumowych za pomocą narzędzia specjalnego.

11

Wymontuj tuleje łożyskujące z obudowy przekładni osi przedniej.

 Podczas demontażu i montażu tulei łożyskujących stosuj wyłącznie  dostarczone w zestawie uzupełniającym  wrzeciono i  element dociskowy.

AR33.30-D-5000-01H



*001589513300



*639589034300



*639589034399



*652589003321



*652589003323

12

Wymontuj łożysko gumowe ze wspornika przekładni osi przedniej.

AR33.30-S-5000-02S



*639589044300

Wazelina

*BR00.45-Z-1015-06A

13

Zamontowanie w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Silnik 642.9

Silnik 646.9

BA22.10-N-1001-01S

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

58

58

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA22.10-N-1001-01S

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

58

Numer

Nazwa

Typ
906
z kodem ZG1/ZG2/
ZG3/ZG4

BA33.30-N-1019-03A

Śruba przekładni osi przedniej do wspornika osi przedniej

10.9

Nm

58

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1015-06A

Wazelina

Karl Käppler GmbH & Co. KG Liebknechtstr. 48
70565 Stuttgart
Tel. +49 711 7868-481
Faks +49 711 7868-489
www.karl-kaeppler.de