Wskazówki dotyczące zmian |
20.11.2015 | Dodano spuszczenie ok. 3 litrów płynu chłodzącego przez zawór spustowy chłodnicy. | Czynność1 | |
20.11.2015 | Dodano demontaż elastycznego przewodu płynu chłodzącego (20). | Czynność2 | |
20.11.2015 | Wyjmij osłonę wentylatora (1) z wiskotycznym sprzęgłem wentylatora (10) do góry, zmieniono metodę naprawy. | Czynność11 | |
20.11.2015 | Dodano próbne uruchomienie silnika i kontrolę szczelności silnika w obszarze elastycznego przewodu płynu chłodzącego (20). | Czynność13 |
D20.40-1024-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 642.992 |
1 | Osłona wentylatora | 5 | Prowadnica | 10 | Sprzęgło wiskotyczne wentylatora | ||
2 | Osłona | 6 | Prowadnica | 11 | Klucz specjalny płaski | ||
3 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | 7 | Śruba | 20 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | ||
4 | Zaczep ustalający | 8 | Klucz kontrujący |
W przypadku silnika 642.896/898 z KODEM HH9 (półautomatycznie regulowany układ klimatyzacji, TEMPMATIC) |
10 | Sprzęgło wiskotyczne wentylatora |
12 | Przewód elektryczny |
13 | Śruba |
14 | Elektryczne złącze |
15 | Śruba |
16 | Podpórka |
D20.40-1018-11
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych. | Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych. | |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Spuść ok. 3 litry płynu chłodzącego przez zawór spustowy chłodnicy | ||
Płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika. | |||
Zamontowanie: Spuszczoną ilość płynu chłodzącego wlej ponownie aż do oznaczenia na zbiorniku wyrównawczym. | |||
2 | Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (20). | Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych | |
3 | Wymontuj stopień końcowy świec żarowych. |
| |
4 | Wypnij elastyczny przewód płynu chłodzącego (3) i odłóż na bok. | Silnik 642.896/898/992/993 w typie 906 | |
5 | Odłącz elektryczne złącze (14) od wiskotycznego sprzęgła wentylatora (10). | Silnik 642.896/898 w typie 906 | |
6 | Wykręć śrubę (13) i odłóż elektryczny przewód (12) na bok. | Silnik 642.896/898 w typie 906 | |
7 | Wykręć śrubę (15) i obróć króciec (16). | Silnik 642.896/898 w typie 906 | |
8 | Wypnij pokrywę (2) przy osłonie wentylatora (1). | ||
9 | Zdemontuj wiskotyczne sprzęgło wentylatora (10) przy użyciu klucza płaskiego (11) i klucza kontrującego (8) i umieść w osłonie wentylatora (1). | Silnik 272 w typie 906 | |
Silnik 642.896/898/992/993 w typie 906 | |||
Silnik 272 w typie 906Lepkie sprzęgło wentylatora do pompy wodnej | |||
Silnik 272 w typie 906 | |||
Silnik 642.896/898/992/993 w typie 906 | |||
10.1 | Odblokuj osłonę wentylatora (1) z zaczepów ustalających (4) i wyciągnij do góry z prowadnic (5, 6) (strzałki). | Silnik 642.896/898/992/993 w typie 906 | |
10.2 | Odblokuj osłonę wentylatora (1) z zaczepów ustalających (4) i wyciągnij do góry z prowadnic (5) (strzałki). | Silnik 272 w typie 906 | |
11 | Wyjmij osłonę wentylatora (1) z wiskotycznym sprzęgłem wentylatora (10) do góry. | | |
12 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
13 | Uruchom na próbę silnik i sprawdź szczelność silnika w obszarze elastycznego przewodu płynu chłodzącego (20). |
906 589 00 40 00
Uchwyt drugostronny
611 589 00 40 00
Uchwyt drugostronny
003 589 03 37 00
Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych
Powiązane dokumenty
- ar1520d4500sf Demontaż i montaż stopnia końcowego świec żarowych
- ar2000d1140sd Spuszczenie, wlewanie płynu chłodzącego i sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z000901a Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.