P33.20-2040-11
Przedstawienie schematyczne
015 Uchwyt czujnika zegarowego
022 Czujnik zegarowy
4 Wahacz poprzeczny
7 Przegub nośny
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
1 | Zdemontuj koła przednie. | ||
| Dokonaj demontażu i montażu kół, jeśli to konieczne. | ||
| Sprawdzanie | ||
2 | Załóż czujnik zegarowy (022) z uchwytem (015) na spód wahacza poprzecznego (4) i wstępnie napręż. | Trzpień pomiarowy musi przy tym przylegać do końcówki przegubu nośnego (7) z naprężeniem wstępnym wynoszącym 3 mm. | |
Czujnik zegarowy | |||
Uchwyt czujnika zegarowego | |||
3 | Określ luz przegubu nośnego (7). | Podczas pomiaru nie może dojść do zmiany kąta skrętu kół, w przeciwnym razie wyniki mogą być błędne. | |
Zwrotnicę wciśnij wielokrotnie mocno do góry i ponownie zwolnij, odczytaj luz na czujniku zegarowym. W razie potrzeby wykonaj suw odpowiednim narzędziem. Jeśli wynikiem pomiaru będzie luz 0,4 mm musisz wymienić przegub nośny (7): | |||
Wymiana przegubu nośnego: | |||
Pojazdy z 4MATIC | |||
Pojazdy bez 4MATIC | |||
4 | Powtórz pomiar po drugiej stronie pojazdu. | ||
| Zamontowanie | ||
5 | Zamontuj koła przednie. | ||
| Dokonaj demontażu i montażu kół, jeśli to konieczne. |
363 589 02 21 00
Uchwyt magnetyczny
Czujnik zegarowy
001 589 53 21 00
Powiązane dokumenty
- ap4010p4050rt Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ar3320p0440rt Wymiana przegubu nośnego
- ar3320p0440rtc Wymiana przegubu nośnego
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.