Demontaż i montaż osi przedniej

AR33.10-P-0100CW

Demontaż i montaż osi przedniej

24.10.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej hydrauliczny wytryskujący pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego.

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A



Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Podczas prac przy osi przedniej należy zwróć uwagę, aby nie zarysować, zadrapać lub wyszczerbić powierzchni elementów aluminiowych. W przeciwnym razie skraca się żywotność tych elementów.

 Montaż: Śruby i nakrętki zespołów zawieszenia dokręcaj dopiero w pojeździe gotowym do jazdy.

1

Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu.

Pojazdy z kodem (275) pakiet pamięci położenia (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka)

2

Przestawianą kolumnę kierownicy wysuń do przodu do końca.

3

Ustaw przednie koła w położeniu do jazdy na wprost i zablokuj kierownicę.

 Przy zdemontowanym sprzęgle przekładni kierowniczej nie wolno obracać kierownicą. Może to spowodować zniszczenie spirali stykowej.



*129589012100

4

Zabezpiecz pojazd na podnośniku.

AR00.60-P-0100CW

5

Wymontuj kolumny zawieszenia (5).

AR32.25-P-1017CW

6

Do kolumny zawieszenia włóż od dołu każdorazowo jedną śrubę M8 i przymocuj nakrętkami.

 Przymocuj wokół podnośnika silnika.

7

Wymontuj wspornik ssania zimnego powietrza (1).

AR20.40-P-5050CW

8

Przymocuj chłodnicę z lewej i prawej strony opaskami przewodów (2) do wspornika chłodnicy (3).

9

Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego wspomaganej przekładni kierowniczej.



*210589007100

10

Zamontuj przyrząd do podnoszenia silnika.

AR33.10-P-0105CW

11

Wymontuj półosie przednie.

Pojazdy z 4MATIC

AR33.30-P-0620CWX

12.1

Wymontuj tylne elementy wewnętrznej części błotnika przedniego.

Typ 204.9

12.2

Poluzuj nakładki wnęk kół w obszarze podpór diagonalnych (4).

Typ 204 oprócz 204.9, 207

13

Poluzuj nakładki progów z przodu.

14.1

Wymontuj obie dolne okładziny komory silnika.

Typ 204.9

AR61.20-P-1105CY

 Montaż: Okładziny komory silnika zamontuj dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności zębatkowej przekładni kierowniczej.

14.2

Wymontuj dolne okładziny komory silnika.

Typ 204 oprócz Typ 204.9, 207 z silnikiem benzynowym

AR61.20-P-1105EW

 Montaż: Okładziny komory silnika zamontuj dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności zębatkowej przekładni kierowniczej.

14.3

Wymontuj dolną część osłony przeciwhałasowej.

Typ 204 oprócz Typ 204.9, 207 z silnikiem wysokoprężnym

AR94.30-P-5300EW

 Montaż: Zamontuj dolne części osłony przeciwhałasowej dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności zębatkowej przekładni kierowniczej.

15

Odłącz złącze elektryczne osi przedniej we wnękach koła.

AR33.10-P-0100-06CW

16

Odłącz sprzęgło przekładni kierowniczej (7).

AR46.10-P-8000CW

17

Wykręć przewód hamulcowy z lewej i prawej strony z elastycznego przewodu hamulcowego (6) i zamknij otwory.

W przypadku prac przy nadwoziu lub wymiany osi przedniej

Typ 204

AR42.10-P-0013CW

Typ 207

AR42.10-P-0013EW



Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego

AH42.50-P-0001-01A



*129589009100

18

Odłącz elektryczne złącze (7a) od zaworu elektromagnetycznego parametryzowanego układu kierowniczego (Y10) i wypnij zaczep mocujący ze wspornika osi przedniej (10).

Pojazdy z kodem (213) parametryczny układ kierowniczy

19

Wykręć śrubę (15) ze wspornika przewodu hydraulicznego do wspornika osi przedniej (10).

20

Wykręć śrubę wspornika przewodów hydraulicznych z obudowy zębatkowej przekładni kierowniczej.

Pojazdy z 4MATIC



*BA46.20-P-1004-01N

21

Wykręć śrubę (7b) i wyciągnij przewody hydrauliczne z zębatkowej przekładni kierowniczej.

 Zamknij przyłącza przewodów.

 Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające.



*BA46.20-P-1003-01N



*129589009100

22

Odkręć nakrętkę wspornika (20) chłodnicy oleju w nadkolu ze wspornika osi przedniej (10).

Typ 204 z silnikiem 156

AR18.30-P-1000CMR

23

Wymontuj dolny przewód chłodzenia oleju (21) z chłodnicy oleju w nadkolu.

Typ 204 z silnikiem 156

AR18.30-P-1000CMR

24

Wymontuj podpórki diagonalne (4).

 Montaż: Śruby podpórek (4) wolno dokręcać dopiero po postawieniu pojazdu na kołach.



*BA61.10-P-1004-01H



*001589011600

25.1

Wykręć śruby (17) od dołu z łóż silnika.

Pojazdy bez 4MATIC



*BA22.10-P-1002-03E

25.2

Wykręć śruby od góry z łóż silnika.

Pojazdy z 4MATIC



*BA22.10-P-1002-03E

26

Zamontuj osłony zabezpieczające na osłonach tarcz hamulcowych.

AR42.00-P-0100-01A



*220589013100

27

Unieś trochę silnik.

28

Podeprzyj oś przednią za pomocą podnośnika do skrzyni biegów i przymocuj.

29

Wymontuj podpórkę (22) z podwozia pojazdu i wspornik osi przedniej (10).

Typ 204 z silnikiem 156, 204.9, 207



*BA33.10-P-1002-01M

30

Wykręć śruby (18) z podłużnic.

 Montaż: Wymień śruby (18).



*BA33.10-P-1001-01M

31

Opuść oś przednią.

 Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie gumowego gniazda mocowania (24) do mocowania chłodnicy.

32

Montaż w odwrotnej kolejności.

33

Odpowietrz układ hamulcowy.

Typ 204

AR42.10-P-0010CW

Typ 207

AR42.10-P-0010EW

34

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.

AR46.30-P-0010CW

35

Wykonaj pomiar podwozia.

Typ 204

AR40.20-P-0200CW

Typ 207

AR40.20-P-0200EW

Numer

Nazwa

Typ
204
oprócz
4-MATIC, oprócz
Typ 204.9

Typ
204
4-MATIC, oprócz
Typ 204.9

Typ
204.9
oprócz
4-MATIC

Typ
204.9
z
4-MATIC

BA22.10-P-1002-03E

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

28

28

28

28

Numer

Nazwa

Typ
207
oprócz
4-MATIC

Typ
207
4-MATIC

BA22.10-P-1002-03E

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

28

28

Numer

Nazwa

Typ
204

Typ
207

BA33.10-P-1001-01M

Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy

Nm

180

180

BA33.10-P-1002-01M

Mocowanie podpórki (podpora)

Nm

110

110

Numer

Nazwa

Typ
204 bez
4-MATIC, bez Typ 204.9

Typ
204 z
4-MATIC z typem 204.9

BA46.20-P-1003-01N

Śruba płyty zaciskowej przewodu ciśnieniowego/ przewodu powrotnego do głowicy sterującej zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

21

21

BA46.20-P-1004-01N

Elastyczny przewód wysokociśnieniowy i niskociśnieniowy do obudowy zębatkowej przekładni kierowniczej

M6

Nm

10

10

Numer

Nazwa

Typ
207 bez
4-MATIC

Typ
207 z
4-MATIC

BA46.20-P-1003-01N

Śruba płyty zaciskowej przewodu ciśnieniowego/ przewodu powrotnego do głowicy sterującej zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

21

21

BA46.20-P-1004-01N

Elastyczny przewód wysokociśnieniowy i niskociśnieniowy do obudowy zębatkowej przekładni kierowniczej

M6

Nm

10

10

Numer

Nazwa

Typ
204

Typ
207.3

Typ
207.4

BA61.10-P-1004-01H

Śruba mocowania drążka skośnego do wspornika osi przedniej/ podłużnica

Nm

50

50

80