AR32.22-S-2001S | Demontaż i montaż sprężarki | 3.5.12 |
TYP 639 z kodem (CL0) zawieszenie pneumatyczne z tyłu opuszczane i podnoszone
S32.22-4521-09
1 Elastyczny przewód ssania powietrza
2 Filtr
3 Przewód elastyczny sprężonego powietrza
4 Śruby
5 Płyta nośna
6 Przewód sprężonego powietrza
7 Śruby
A9/1m1 Silnik sprężarki powietrznej
A9/1y1 Zawór redukcji ciśnienia sprężarki powietrza
Y36 Zespół zaworów ENR
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczas prac przy zawieszeniu pneumatycznym. | Nie wchodź między koło a nadkole lub w nadkole. Prace diagnostyczne i regulacyjne wykonuj wyłącznie od dołu. Zabezpiecz obszary ruchomych części pojazdu przed dostępem osób niepowołanych. | |
1 | Opuść pojazd na osi tylnej. | Patrz - instrukcja obsługi. | |
2 | Przełącz elektroniczny układ poziomowania nadwozia na tryb bierny. | Patrz - instrukcja obsługi. | |
3 | Odłącz elastyczny przewód ssania powietrza (1) od filtra (2) ssania powietrza. | ||
4 | Odłącz złącza Voss przewodów elastycznych sprężonego powietrza (3) od zespołu zaworów ENR (Y36). | | |
5 | Wykręć śruby (4). | Odłóż zespół sprężarki zawieszenia pneumatycznego na wahacz skośny. | |
| |||
6 | Rozłącz elektryczne złącza od silnika sprężarki powietrza (A9/1m1), zaworu redukcji ciśnienia sprężarki powietrza (A9/1y1) i zespołu zaworów ENR (Y36). | ||
7 | Wymontuj zespół sprężarki zawieszenia pneumatycznego. | ||
8 | Odłącz elektryczne przyłącze silnika sprężarki powietrza (A9/1m1) od płyty nośnej (5). | W tym celu otwórz zamknięcie bagnetowe. | |
9 | Odkręć złącza Voss przewodu elastycznego sprężonego powietrza (6) od zaworu redukcji ciśnienia sprężarki powietrza (A9/1y1). | Montaż: Wymień opaski przewodów. | |
| |||
10 | Wymontuj zespół sprężarki zawieszenia pneumatycznego z płyty nośnej (5). | Wykręć w tym celu śruby (7). | |
| |||
11 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
12 | Sprawdź, czy poduszki pneumatyczne są prawidłowo zamocowane. | ||
13 | Uruchom elektroniczne poziomowanie nadwozia. | Patrz - instrukcja obsługi. | |
14 | Sprawdź szczelność przyłączy przewodów elastycznych sprężonego powietrza (3) i przewodu elastycznego sprężonego powietrza (6). | Aerozol do wyszukiwania nieszczelności | |
na rynek USA |
Zawieszenie pneumatyczne
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA32.22-N-1001-03F | Śruba płyty mocującej sprężarkę do podwozia | Nm | 19 | |
BA32.22-N-1002-03F | Śruba sprężarki do płyty mocującej sprężarkę | Nm | 7 | |
BA32.22-N-1004-03F | Złącze Voss do zespołu zaworów | Nm | 10 | |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1002-03A | Aerozol do wyszukiwania nieszczelności | Christof Fischer GmbH, |
BR00.45-Z-1004-03A | Aerozol do wyszukiwania nieszczelności na rynek USA | LIQUI MOLY Long Beach, CA 90815 Fax + 1 562 5975269 |
Powiązane dokumenty
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as3222z000101a Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym.