Sprawdzanie szczelności układu AIRmatic

AR32.22-P-8100EW

Sprawdzanie szczelności układu AIRmatic

18.11.2014

TYP

212

z KODEM 488 (Zawieszenie stalowe / pneumatyczne)

TYP

212

z KODEM 489 (Airmatic)

Przedstawiono na przykładzie TYPU 212.0 z KODEM 489 (AIRMATIC), oprócz KODU 460 (wersja na rynek kanadyjski) i oprócz KODU 494 (wersja na rynek USA)

40

Kolumna zawieszenia

42

Zbiornik ciśnieniowy

Y36/6

Zespół zaworów AIRmatic

41

Amortyzator pneumatyczny

A9/1

Sprężarka AIRMATIC

Pojazd z KODEM 489 (AIRMATIC)

10

Osłona

40

Kolumna zawieszenia

40a

Złącze przewodu ciśnieniowego kolumny zawieszenia

42

Zbiornik ciśnieniowy

42a

Złącze przewodu ciśnieniowego zbiornika ciśnieniowego



Wskazówki dotyczące AIRmatic

AH32.22-P-1000-02EW

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika.

TYP 212
z KODEM 489 (Airmatic)

2

Wymontuj osłonę (10) nad kolumną zawieszenia.

TYP 212
z KODEM 489 (Airmatic)

3

Odsłoń zbiornik ciśnieniowy (42) do kontroli szczelności.

AR32.22-P-2017EW

4

Odsłoń sprężarkę AIRMATIC (A9/1) do kontroli szczelności.

AR32.22-P-2001EW

5

Odsłoń zespół zaworów AIRMATIC (Y36/6) do kontroli szczelności.

AR32.22-P-2015EW



Sprawdzanie

6

Sprawdź szczelność złącza przewodu ciśnieniowego kolumny zawieszenia (40a) przy przednich kolumnach zawieszenia (40) za pomocą aerozolu do wykrywania nieszczelności.

TYP 212
z KODEM 489 (Airmatic)

 Po spryskaniu aerozolem odczekaj ok. 10 do 15 minut. Można wówczas zauważyć mniejsze nieszczelności (wytworzy się otoczka z piany). Większe nieszczelności są widoczne natychmiast.

W razie nieszczelności:



Napraw odpowiednie złącze przewodu ciśnieniowego kolumny zawieszenia (40a).

AR32.22-P-2001-02SX

 Przewód ciśnieniowy do kolumny zawieszenia z przodu/zespołu zaworów

*BA32.22-P-1011-03E

 Nasadka

*211589000900

 Nóż tnący

*000589122800

7

Podnieś pojazd za pomocą podnośnika i zabezpiecz.

AR00.60-P-0100EWS

8

Sprawdź szczelność złączy przewodów ciśnieniowych przy tylnych amortyzatorach pneumatycznych (41) za pomocą aerozolu do wykrywania nieszczelności.

 Po spryskaniu aerozolem odczekaj ok. 10 do 15 minut. Można wówczas zauważyć mniejsze nieszczelności (wytworzy się otoczka z piany). Większe nieszczelności są widoczne natychmiast.

W razie nieszczelności:



Napraw odpowiednie złącze przewodu ciśnieniowego.

AR32.22-P-2001-02SX

 Przewód ciśnieniowy do zawieszenia pneumatycznego / zespołu zaworów

*BA32.22-P-1010-03E

 Nóż tnący

*000589122800

 Nasadka

*211589000900

9

Sprawdź szczelność złącza przewodu ciśnieniowego przy zbiorniku ciśnieniowym (42a) za pomocą aerozolu do wykrywania nieszczelności.

 Po spryskaniu aerozolem odczekaj ok. 10 do 15 minut. Można wówczas zauważyć mniejsze nieszczelności (wytworzy się otoczka z piany). Większe nieszczelności są widoczne natychmiast.

W razie nieszczelności:



Napraw złącze przewodu ciśnieniowego przy zbiorniku ciśnieniowym (42a).

AR32.22-P-2001-02SX

 Przewód ciśnieniowy zbiornika ciśnieniowego do zbiornika ciśnieniowego

*BA32.22-P-1008-03E

 Nóż tnący

*000589122800

 Nasadka

*211589000900

10

Sprawdź przyłącza przewodu ciśnieniowego przy sprężarce AIRMATIC (A9/1).

 Po spryskaniu aerozolem odczekaj ok. 10 do 15 minut. Można wówczas zauważyć mniejsze nieszczelności (wytworzy się otoczka z piany). Większe nieszczelności są widoczne natychmiast.

W razie nieszczelności:



Napraw odpowiednie złącze przewodu ciśnieniowego przy sprężarce AIRMATIC (A9/1).

AR32.22-P-2001-02SX

 Przewód ciśnieniowy do sprężarki / zespołu zaworów

*BA32.22-P-1007-03E

 Nóż tnący

*000589122800

 Nasadka

*211589000900

11

Sprawdź złącza przewodów ciśnieniowych przy zespole zaworów AIRMATIC (Y36/6).

 Po spryskaniu aerozolem odczekaj ok. 10 do 15 minut. Można wówczas zauważyć mniejsze nieszczelności (wytworzy się otoczka z piany). Większe nieszczelności są widoczne natychmiast.

W razie nieszczelności:



Napraw odpowiednie złącze przewodu ciśnieniowego przy zespole zaworów AIRMATIC (Y36/6).

AR32.22-P-2001-02SX

 Przewód ciśnieniowy do kolumny zawieszenia z przodu/zespołu zaworów

*BA32.22-P-1011-03E

 Przewód ciśnieniowy do zawieszenia pneumatycznego / zespołu zaworów

*BA32.22-P-1010-03E

 Przewód ciśnieniowy zbiornika ciśnieniowego do zespołu zaworów

*BA32.22-P-1009-03E

 Przewód ciśnieniowy do sprężarki / zespołu zaworów

*BA32.22-P-1007-03E

 Nasadka

*211589000900

 Nóż tnący

*000589122800

12

Montaż w odwrotnej kolejności

 Zawieszenie pneumatyczne

Numer

Nazwa

TYP 212

BA32.22-P-1007-03E

Przewód ciśnieniowy do sprężarki / zespołu zaworów

Nm

3,5 (0,5)

 Zawieszenie pneumatyczne

Numer

Nazwa

TYP 212

BA32.22-P-1008-03E

Przewód ciśnieniowy zbiornika ciśnieniowego do zbiornika ciśnieniowego

Nm

5 (+0,5)

 Zawieszenie pneumatyczne

Numer

Nazwa

TYP 212

BA32.22-P-1009-03E

Przewód ciśnieniowy zbiornika ciśnieniowego do zespołu zaworów

Nm

2 (+0,5)

 Zawieszenie pneumatyczne

Numer

Nazwa

TYP 212

BA32.22-P-1010-03E

Przewód ciśnieniowy do zawieszenia pneumatycznego / zespołu zaworów

Nm

2 (+0,5)

 Zawieszenie pneumatyczne

Numer

Nazwa

TYP 212

BA32.22-P-1011-03E

Przewód ciśnieniowy do kolumny zawieszenia z przodu/zespołu zaworów

Nm

2 (+0,5)