P32.00-2042-05
Przedstawiono na przykładzie Typ 204
1 Szczypce zaciskowe z mikrofonem
2 Przewód
P33.00-2093-07
Przedstawiono na przykładzie Typ 211 oś przednia
2 Przewód
3 Przełącznik
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Umieść szczypce zaciskowe z mikrofonem (1). | Ustaw szczypce zaciskowe możliwie blisko podejrzanych elementów. | |
W celu oceny (hałas normalny - hałas wskutek uszkodzenia) odsłuchaj te same elementy, np. porównaj hałas przegubu nośnego z lewej strony z przegubem nośnym z prawej strony. | |||
Można umieścić maksymalnie 6 szczypiec zaciskowych z mikrofonem. | |||
Szczypce zaciskowe ustaw w taki sposób, by w trybie jazdy nie została zakłócona swoboda ruchu podzespołów zawieszenia. | |||
Uwaga! Sprawdź koniecznie, czy szczypce zaciskowe zakłócają funkcję skrętu. Niebezpieczeństwo wypadku! | |||
STEELMAN ChassisEAR | Ultradźwiękowy przyrząd do wyszukiwania nieszczelności i diagnostyki hałasów | ||
2 | Przymocuj przewód (2) szczypiec zaciskowych z mikrofonem (1) (strzałki). | Przymocuj przewody taśmą Typ rzep, opaską przewodów lub taśmą klejącą. | |
Przewody ułóż w taki sposób, by w trybie jazdy nie została zakłócona swoboda ruchu podzespołów zawieszenia. | |||
3 | Wsuń przewód (2) szczypiec zaciskowych z mikrofonem (1) do wnętrza pojazdu. | Przewody ułóż w taki sposób, aby wykluczyć styk z jezdnią. | |
Przewody ułóż w taki sposób, aby wykluczyć uszkodzenie drzwiami lub oknami. | |||
4 | Podłącz przewód (2) do przełącznika (3). | Przewody i złącza przy przełączniku są oznaczone kolorami. Zanotuj przyporządkowanie odsłuchiwanych elementów do właściwego koloru. | |
5 | Przeprowadź test jazdy w celu diagnostyki hałasu. | Uwaga! Test jazdy przeprowadzaj tylko przy pomocy drugiej osoby. Kierowca nie może mieć założonych słuchawek. | |
6 | Poprzez odsłuchiwanie mikrofonów zlokalizuj uszkodzone elementy. | Uwaga! Przed każdą zmianą kanału zredukuj głośność, ponieważ w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia słuchu! | |
W razie potrzeby: | |||
Wymień uszkodzone elementy. |