ar3200p000101a

Odłączanie i podłączanie złącza przewodu

Typ ar · temat 32.00 · wersja 0102 · 2015-06-17

Dotyczy: Typ 166, 292 z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 32 Zawieszenie › 32.00 Informacje ogólne — Seria 166 · Seria 292

EinPAS 20 Zawieszenie › 20.16 Zawieszenie › 20.16.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 166 · Seria 292

EinPAS 20 Zawieszenie › 20.20 Układ poziomowania › 20.20.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 166 · Seria 292

EinPAS 20 Zawieszenie › 20.21 Stabilizacja przechyłów › 20.21.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 166 · Seria 292

AR32.00-P-0001-01A

Odłączanie i podłączanie złącza przewodu

Typ

166, 292

z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)

Pompa hydrauliczna

Numer

Nazwa

Typ 166 z silnikiem 276

Typ 166 z silnikiem 642

BA32.00-P-1006-01A

Śruba przewodu układu hydraulicznego do pompy hydraulicznej

Nm

10

10

Pompa hydrauliczna

Numer

Nazwa

Typ 292 z silnikiem 278

BA32.00-P-1006-01A

Śruba przewodu układu hydraulicznego do pompy hydraulicznej

Nm

9

Pompa hydrauliczna

Numer

Nazwa

Typ 166 z silnikiem 157

Typ 166 z silnikiem 276

BA32.00-P-1007-01A

Śruba płyty mocującej do rozdzielacza przewodu układu hydraulicznego

Nm

8

8

Pompa hydrauliczna

Numer

Nazwa

Typ 166 z silnikiem 278

Typ 166 z silnikiem 642

BA32.00-P-1007-01A

Śruba płyty mocującej do rozdzielacza przewodu układu hydraulicznego

Nm

8

8

Pompa hydrauliczna

Numer

Nazwa

Typ 292 z silnikiem 278

BA32.00-P-1007-01A

Śruba płyty mocującej do rozdzielacza przewodu układu hydraulicznego

Nm

8

System aktywnej stabilizacji przechyłów bocznych

Numer

Nazwa

Typ 166

Typ 292

BA32.34-P-1007-01A

Śruba przewodu olejowego do nastawnika skrętnego osi przedniej/ osi tylnej

Nm

20

20

System aktywnej stabilizacji przechyłów bocznych

Numer

Nazwa

Typ 166

Typ 292

BA32.34-P-1008-01A

Śruba przewodu olejowego do bloku zaworów osi przedniej/ osi tylnej

Nm

20

20

Odłączanie i podłączanie złącza przewodu
Odłączanie i podłączanie złącza przewodu
Odłączanie i podłączanie złącza przewodu

230 589 01 33 00

Narzędzie zwalniające

129 589 00 91 00

Zestaw zaślepek

221 589 01 33 00

Przyrząd montażowy

Odłączanie i podłączanie złącza przewodu

Odłączanie króćców podłączeniowych

1

Oczyść króćce podłączeniowe i ich okolice.



2

Oznacz króćce podłączeniowe przy przewodzie i elemencie.


Jeśli demontowanych jest kilka skręcanych przewodów.



3.1

W przypadku wkręconych króćców podłączeniowych.
Wykręć śrubę (1) z wkręconych króćców podłączeniowych i zdejmij przewód.



3.2

W przypadku włożonych króćców podłączeniowych.
Odłącz włożone króćce podłączeniowe za pomocą narzędzia do odłączania lub narzędzia do odłączania .



3.3

W przypadku złączy przewodów elastycznych z opaską.
Zdemontuj opaskę ze złączy przewodów elastycznych i odłącz przewód elastyczny.



4

Zbierz wyciekający płyn hydrauliczny i zamknij od razu króćce podłączeniowe zaślepkami.


P32.00-2062-11

Odłączanie i podłączanie złącza przewodu

Łączenie króćców podłączeniowych

5

Zdejmij zaślepki króćców podłączeniowych.



6.1

W przypadku wkręconych króćców podłączeniowych.
W przypadku wkręconych i włożonych króćców podłączeniowych sprawdź pierścień typu O pod kątem stanu, uszkodzeń i prawidłowego osadzenia, w razie potrzeby wymień i nanieś płyn hydrauliczny.



6.2

W przypadku złączy przewodów elastycznych z opaską.
W przypadku złączy przewodów elastycznych sprawdź przewód elastyczny i opaskę zaciskową pod kątem stanu i uszkodzeń i w razie potrzeby wymień.



7.1

W przypadku wkręconych króćców podłączeniowych.
W przypadku wkręconych króćców podłączeniowych włóż króćce podłączeniowe i śrubę (1) z Typ 166 z silnikiem 276
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
Typ 166 z silnikiem 642
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
Typ 292 z silnikiem 278
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
, Typ 166 z silnikiem 157
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
Typ 166 z silnikiem 276
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
Typ 166 z silnikiem 278
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
Typ 166 z silnikiem 642
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
Typ 292 z silnikiem 278
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
, Typ 166, 292
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)
lub Typ 166, 292
z kodem 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) .



7.2

W przypadku włożonych króćców podłączeniowych.
W przypadku włożonych króćców podłączeniowych włóż króciec podłączeniowy aż do zablokowania.



7.3

W przypadku złączy przewodów elastycznych z opaską.
W przypadku złączy przewodów elastycznych załóż przewód elastyczny i zamontuj opaskę.


P32.00-2061-11