ar2850w100401a

Sprawdzanie i regulacja luzu osiowego wałka wyjściowego do osi przedniej

Typ ar · temat 28.50 · wersja 0102 · 2010-03-10

Dotyczy: VERTEILERGETRIEBE 750.704 /705 /816 /817

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 28 Skrzynia rozdzielcza › 28.50 Zestaw kół, wałki

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.22 Skrzynia rozdzielcza › 17.22.45 Wałek/ koło zębate/ synchronizacja

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 750 704, 750 705, 750 816, 750 817

AR28.50-W-1004-01A

Sprawdzanie i regulacja luzu osiowego wałka wyjściowego do osi przedniej

Wartości kontrolne skrzyni rozdzielczej, zespołu kół, wałków

Numer

Nazwa

Skrzynia rozdzielcza 750.704/705

Skrzynia rozdzielcza 750.816/817

BE28.50-N-1005-01E

Luz osiowy wałka wyjściowego do osi przedniej

mm

0,00...0,10

0,00...0,10

Sprawdzanie i regulacja luzu osiowego wałka wyjściowego do osi przedniej

Listwa zasilająca

000 589 59 63 00

Sprawdzanie i regulacja luzu osiowego wałka wyjściowego do osi przedniej

W28.10-1019-01

Sprawdzanie


1 Włóż istniejące podkładki kompensacyjne (2) w pokrywę obudowy i załóż nową uszczelkę (1) na powierzchnię styku pokrywy.

2 Zmierz odległość od nowej uszczelki (1) do podkładek kompensacyjnych (2)
suwmiarką (3) i zanotuj = wymiar "A".

Przy montażu nowa uszczelka zostaje ściśnięta o 0,05 mm. Wymiar ten należy uwzględnić przy obliczaniu wartości luzu osiowego.

Sprawdzanie i regulacja luzu osiowego wałka wyjściowego do osi przedniej

W28.50-1113-01

3 Dosuń łożysko rolkowe (4) za pomocą listew napinających (5) bez luzu.

4 Zmierz odległość od łożyska rolkowego (4) do powierzchni styku pokrywy przełączającej blokady wzdłużnej suwmiarką (3) i zanotuj = wymiar "B".

5 Oblicz wartość luzu osiowego wałka wejściowego.

Przy montażu nowa uszczelka zostaje ściśnięta o 0,05 mm. Wymiar ten należy uwzględnić przy obliczaniu wartości luzu osiowego.
Wymiar "B" musi być równy lub mniejszy od wymiaru "A" o wartość żądaną, w razie potrzeby wyreguluj luz osiowy.

Regulacja

6 Wyreguluj luz osiowy wkładając lub wyjmując podkładki kompensacyjne (2) o odpowiedniej grubości.

Należy dążyć do całkowitego wyeliminowania luzu osiowego (0,00 mm).