Skrzynia rozdzielcza, całość
Numer | Nazwa | Skrzynia rozdzielcza 750.850/851/852 | Skrzynia rozdzielcza 750.860/861/ | ||
BA28.10-N-1006-01D | Śruba przedniej części obudowy do tylnej części obudowy | M101,570 | Nm | – | – |
M101,595 | Nm | – | – | ||
M121,5 | Nm | 80 | 80 | ||
Obudowa skrzyni rozdzielczej
Numer | Nazwa | Skrzynia rozdzielcza 750.850/851/852 | Skrzynia rozdzielcza 750.860/861/ | |||
BA28.40-N-1013-01D | Korek drążka przełączającego | M101 | Nm | 16 | 16 | |
Podnośnik
750 589 00 59 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1015-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
W28.10-0010-01
1 Wykręć korek (1) i zdejmij pierścień uszczelniający (2).
2 W miejsce korka wkręć w drążek przełączający blokadę mechanizmu różnicowego śrubę M830 (3) w takim stopniu, by widełki przełączające pociągnęły przesuwkę nad wielowypust wałka wejściowego.
W28.10-0009-01
3 Pokryj powierzchnię uszczelnianą tylnej części obudowy (2) środkiem uszczelniającym.
4 Załóż przednią część obudowy (1) na tylną część (2) w ten sposób, by drążek przełączający i tłok przełączający pasowały bez przekrzywiania się w otwory (strzałki).
Obracaj w różnych kierunkach kołnierz złącza do osi przedniej aż koła zębate zazębią się.
5 Skręć przednią część obudowy (1) oraz (2) .
W28.10-0010-01
6 Wykręć śrubę M830 (3) z drążka przełączającego blokady mechanizmu różnicowego i wkręć korek (1) z pierścieniem uszczelniającym (2) .