Rozmontowanie i zmontowanie skrzyni rozdzielczej

AR28.10-P-1000C

Rozmontowanie i zmontowanie skrzyni rozdzielczej

24.11.08

31.1.06

Olej przekładniowy - przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

*BF28.10-P-1001-01C



Rozmontowanie

1

Odłącz pokrywę (15) od obudowy skrzyni biegów (16).

AR28.40-P-0100AA

2

Odkręć sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (8).

 Klucz kontrujący płaski

*210589024000

3

Wymontuj kołnierz napędu osi przedniej (10).

 Ściągacz

*124589043300

Nasadka 36 mm do śrub sześciokątnych,
3/4 cala kwadrat

4

Wyjmij wałek wyjściowy napędu osi przedniej (17).

Wymontowanie

 Nie uszkodź uszczelniacza olejowego.

W razie uszkodzenia: 

Wymiana uszczelniaczy olejowych

AR28.40-P-0001AA

5

Wyjmij koło pośrednie (18).

6

Zdejmij pierścień typu O (24).

7

Wymontuj podkładkę (23) i pierścień zabezpieczający (22), wyjmij wałek drążony (19).

 Przytrzymaj podwójny zespół satelitów.

8

Wyjmij podwójny zespół satelitów (25) z wałkiem wyjściowym napędu osi tylnej (20).

9

Odkręć czerpak oleju (26) od podwójnego zespołu satelitów (25).

 Konieczne tylko w razie wymiany podwójnego zespołu satelitów



Sprawdzanie

10

Sprawdź łożysko igiełkowe (28) wałka wyjściowego napędu osi tylnej, w razie potrzeby wymień.



Wałek wyjściowy napędu tylnej osi z łożyskiem igiełkowym

BT28.10-P-0001-01A



Montaż

11

Przykręć czerpak oleju (26) do podwójnego zespołu satelitów (25).

 Konieczne tylko w razie wymiany podwójnego zespołu satelitów

 Wymień śruby samozabezpieczające (27).

12

Włóż podwójny zespół satelitów (25) z wałkiem wyjściowym napędu osi tylnej (20).

13

Nasuń wałek drążony (19) na wałek wyjściowy napędu osi tylnej (20).

 Wałek drążony musi zazębić się w uzębieniu podwójnego zespołu satelitów.

14

Zamontuj pierścień zabezpieczający (22) i załóż podkładkę (23).

 Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie pierścienia zabezpieczającego.

 Pierścień zabezpieczający musi być montowany wytłoczeniem skierowanym do podwójnego zespołu satelitów.

15

Zamontuj pierścień typu O (24).

 Wymień pierścień typu O.

16

Włóż koło pośrednie (18).

17

Włóż wałek wyjściowy napędu osi przedniej (17).

 Nie uszkodź uszczelniacza olejowego.

W razie uszkodzenia: 

Wymiana uszczelniaczy olejowych

AR28.40-P-0001AA

18

Zamontuj pokrywę skrzyni biegów (15).

AR28.40-P-0100AA

19

Zamontuj kołnierz napędu osi przedniej (10).

 Ze względu na duży stopień przykrycia między wałkiem a kołnierzem należy kołnierz przed montażem rozgrzać (np. przy pomocy płyty grzejnej) do maks. 140 °C i nie może być dokręcona bezpośrednio przed przesunięciem.

 Sześciokątną nakrętkę z kołnierzem można stosować wielokrotnie.

 Klucz kontrujący płaski

*210589024000



*BA28.50-P-1001-01A

Nasadka 36 mm do śrub sześciokątnych,
3/4 cala kwadrat

20

Wlej olej przekładniowy do poziomu dolnej krawędzi otworu wlewu (7).



*BF28.10-P-1001-01C

 Przeprowadź jazdę próbną i ponownie skoryguj poziom oleju przekładniowego.



Sprawdzanie

21

Sprawdź szczelność skrzyni rozdzielczej.

Numer

Nazwa

Typ 210.081/ 082/083/281/
282/283

BA28.50-P-1001-01A

Nakrętka do mocowania kołnierza wyjściowego

1. etap

Nm

150

2.etap
czas osiadania

min.

10

3. etap

Nm

260

Numer

Nazwa

Typ 210.081/ 082/083/281/
282/283

BA28.10-P-1001-01A

Korek do skrzyni rozdzielczej

Nm

30

Numer

Nazwa

Typ 210.081/
082/083/281/
282/283

BF28.10-P-1001-01C

Olej do skrzyni biegów

Pojemność

Litry

0,85

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0236-10A