Demontaż i montaż uszczelniaczy olejowych

AR28.40-P-0001AA

Demontaż i montaż uszczelniaczy olejowych

24.11.08

31.1.06

Olej przekładniowy - przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

*BF28.10-P-1001-01C

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj wał napędowy.

AR41.10-P-0070A

2

Odkręć sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (8), w tym celu przytrzymaj kluczem kontrującym.

 Klucz kontrujący płaski

*210589024000



*BA28.50-P-1001-01A

 Sześciokątną nakrętkę z kołnierzem można stosować wielokrotnie.



Tuleja do nasadki

Nasadka 36 mm do śrub sześciokątnych,
3/4 cala kwadrat

3

Zdejmij kołnierz (10).

 Montaż: Ze względu na duży stopień przykrycia między wałkiem a kołnierzem należy kołnierz przed montażem rozgrzać (np. płytą grzewczą) do maks. 140 °C i nie można go dokręcać bezpośrednio po nasunięciu (czas oczekiwania ok. 10 minut).

 Ściągacz

*124589043300

4

Za pomocą odpowiedniego narzędzia wypchnij uszczelniacz olejowy (11).

5

Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy za pomocą trzpienia.

 Trzpień

*140589121500

6

Montaż w odwrotnej kolejności.



Sprawdzanie

7

Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów.

 W razie potrzeby skoryguj poziom oleju.

Prawidłowy poziom oleju: przy dolnej krawędzi otworu wlewu (7), rys. A

*BF28.10-P-1001-01C

8

Przeprowadź jazdę próbną.

 W razie potrzeby ponownie skoryguj poziom oleju przekładniowego.

9

Sprawdź szczelność skrzyni rozdzielczej.

Numer

Nazwa

Typ 210.081/ 082/083/281/
282/283

BA28.50-P-1001-01A

Nakrętka do mocowania kołnierza wyjściowego

1. etap

Nm

150

2.etap
czas osiadania

min.

10

3. etap

Nm

260

Numer

Nazwa

Typ 210.081/ 082/083/281/
282/283

BA28.10-P-1001-01A

Korek do skrzyni rozdzielczej

Nm

30

Numer

Nazwa

Typ 210.081/
082/083/281/
282/283

BF28.10-P-1001-01C

Olej do skrzyni biegów

Pojemność

Litry

0,85

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0236-10A