AR27.35-P-0340B | Rozmontowanie i zmontowanie obudowy suwaków zmiany biegów | 18.9.97 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.330 /331 /332 /337 /372 /375 /376 /380
P27.40-0230-06
1 Suwak zmiany zakresów
13 Zawór przeciwzwrotny płytkowy z otworem
sk. biegów:722.330 /331 /337 /375 kolor zielony
sk. biegów:722.376 /372 kolor żółty
sk. biegów:722.380 kolor czarny
24 Zawór przeciwzwrotny pompy pierwotnej
33a Suwak przełączający B2
46 Suwak ciśnienia sterującego
86 Zawór odpowietrzający LB 3
A Obudowa suwaka zmiany biegów
B Obudowa odbiorników
P27.40-0231-06
7 Suwak blokady K1
9 Zawór przeciwzwrotny bez otworu (biały)
14 Kulki zaworów (18 sztuk)
14a Zawór ciśnieniowy
35 Trzpień przełączający ciśnienie smarujące
54 Zawór przeciwzwrotny
81 Filtr sitkowy
87 Zawór dławiący K2
A Obudowa suwaka zmiany biegów
A1 Suwak wybierania
N27.35-0253-09
Obudowa suwaka zmiany biegów
1 Suwak wybierania
3 Tłok suwaka sterującego 2-3
4 Suwak sterujący 2-3
5 Suwak regulacji przekładni hydrokinetycznej
7 Suwak blokady K1
10 Suwak przełączający B1
11 Tłok suwaka sterującego 3-4
12 Suwak sterujący 3-4
35 Trzpień przełączający ciśnienie smarujące
38 Suwak regulacyjny B1
39 Tłok suwaka regulacyjnego B1
40 Suwak przełączający (Kick-down)
41 Suwak przełączający ciśnienie suwaków regulacyjnych
44 Suwak wzmacniający ciśnienie suwaków regulacyjnych
45 Suwak regulacyjny ciśnienia sterującego
46 Tłok suwaka regulacyjnego
ciśnienia sterującego
16 Suwak regulacyjny ciśnienia podstawowego
17 Suwak sterujący 1-2
18 Tuleja suwaka sterującego 1–2
19 Tłok suwaka sterującego 1–2
26 Suwak regulacyjny ciśnienia roboczego
27 Zaślepka suwaka przełączającego sprzęgło hydrokinetyczne
32 Suwak regulacyjny pełnego gazu
33 Suwak przełączający B2
N27.35-0254-09
Obudowa odbiorników
25 Zawór nadciśnienia (ciśnienie modulacyjne)
47 Suwak regulacyjny ciśnienia przełączania
48 Odbiornik K1
49 Odbiornik K2
50 Suwak regulacyjny odbiornika K1
51 Suwak regulacyjny odbiornika K2
52 Odbiornik B1
60 Suwak zwalniający B2
61 Suwak blokady zmiany biegów podczas hamowania
62 Suwak blokady RV1
63 Odbiornik Kick-down
64 Zawór ciśnienia smarującego
85 Zawór ogranicznika ciśnienia
53 Odbiornik włączania
55 Suwak blokady RV2
56 Suwak przełączający fazy hamowania silnikiem
57 Suwak regulacyjny odbiornika B1
58 Suwak regulacyjny odbiornika włączania
59 Suwak przełączający K2
| Rozmontowanie, zmontowanie | ||
| Podczas wszystkich prac przy obudowie suwaków zmiany biegów zachowaj pedantyczną czystość. Nie używaj strzępiących się lub pozostawiających paprochy kawałków materiału. | ||
1 | Wykręć śruby (strzałki). | Montaż: Śruby (strzałki) dociągnij tylko lekko, aby wykluczyć przesuwanie się obu części obudowy względem siebie. | |
2 | Zdejmij zawory (13, 24, 86) i suwak przełączający (33a) | ||
3 | Przytrzymaj obudowę suwaków zmiany biegów (A) i przekręć razem z obudową odbiorników (B) | ||
4 | Ostrożnie podważ obudowę odbiorników (B) z blachą pośrednią. | ||
5 | Wyjmij wszystkie 18 kulek zaworów (14). | Kulka oznaczona numerem 14 jest ułożona na sprężynie stożkowej. | |
6 | Wyjmij zawory, filtr i trzpień przełączający. | ||
7 | Odkręć boczną pokrywę od obudowy suwaków zmiany biegów. | Sprawdź tłoki i suwaki pod kątem swobody przesuwania się i występowania wiórów (tylko w razie potrzeby) | |
W zależności od typu skrzyni biegów, wzgl. pojazdu sprężyny są montowane przed lub za | |||
8 | Zmontowanie w odwrotnej kolejności |
Powiązane dokumenty
- ar2735p034001b Zdejmowanie obudowy odbiorników z blachą pośrednią