AR27.10-S-0500SD | Demontaż i montaż skrzyni biegów z przekładnią hydrokinetyczną | 15.2.12 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 639 z SILNIKIEM 646
N27.10-2019-09
Przedstawiono na przykładzie bez KODU (ZG2)
stały napęd na cztery koła
1 Cięgno wybierania biegów
2 Śruby
3 Śruby
4 Śruby
5 Nakrętki
6 Śruby
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu ulatniającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poparzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
2 | Wymontuj rurkę wlewu oleju automatycznej skrzyni biegów. | ||
3 | Odłącz złącze od układu elektronicznego sterowania pracą skrzyni biegów. | ||
4 | Wymontuj cięgno wybierania biegów (1). | W tym celu zdejmij cięgno wybierania biegów (1) z końcówki kulistej i wyciągnij na bok z prowadnicy. | |
Montaż: Nasmaruj lekko panewki i końcówki kuliste. | |||
Smar o przedłużonej trwałości | |||
5 | Wymontuj cięgno wybierania biegów (1) z automatycznej skrzyni biegów. | W tym celu wymontuj cięgno wybierania biegów (1) ze wspornika, odłóż na bok i przywiąż. | |
Montaż: Sprawdź blachy zabezpieczające (strzałka), w razie potrzeby wymień. | |||
6 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika z przodu. | Tylko w typie 639.7/8 od numeru identyfikacyjnego pojazdu (FIN) 055347 | |
7 | Zdemontuj przekładnię hydrokinetyczną od zabieraka. | ||
| |||
Klin długi | |||
Klucz dynamometryczny | |||
8.1 | Zdemontuj tylną poprzeczkę mocowania silnika. | Bez KODU (ZG2) stały napęd na cztery koła | |
8.2 | Wymontuj tylny wspornik silnika z łożem silnika. | Z kodem (ZG2) stały napęd na cztery koła | |
9 | Wykręć śruby (2) z automatycznej skrzyni biegów lub skrzyni rozdzielczej. | Montaż:Wymień śruby (2). | |
Typ 639 bez kodu (ZG2) stały napęd na cztery koła | |||
| |||
Typ 639 z kodem (ZG2) stały napęd na cztery koła | |||
| |||
10 | Wykręć śruby (3) przy łożysku pośrednim wału napędowego. | | |
11 | Wymontuj taśmę mocującą wału napędowego. | W tym celu wykręć śruby (4) z taśmy mocującej. Podwiąż wał napędowy do dolnej części pojazdu. | |
| |||
12 | Wymontuj przewody olejowe do chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. | ||
13 | Wymontuj wspornik układu wydechowego. | W tym celu odkręć nakrętki (5) i wykręć śruby (6). | |
| |||
| |||
14 | Podeprzyj i zabezpiecz automatyczną skrzynię biegów. | Płyta do skrzyni biegów gotis://A_25/35/49_02.0 | |
Podnośnik do skrzyni biegów gotis://H_00.10_01.0 | |||
15 | Wykręć pozostałe śruby automatycznej skrzyni biegów przy silniku. | | |
16 | Wymontuj automatyczną skrzynię biegów do tyłu i opuść. | Zabezpiecz przekładnię hydrokinetyczną przed wypadnięciem. Zapobiega to uszkodzeniom. | |
17 | Wymontuj skrzynię rozdzielczą z automatycznej skrzyni biegów. | Tylko z kodem (ZG2) stały napęd na cztery koła i tylko gdy przeprowadzane są pozostałe czynności przy automatycznej skrzyni biegów. | |
| |||
18 | Wymontuj kołnierz pośredni skrzyni rozdzielczej do automatycznej skrzyni biegów i zamontuj w nowej automatycznej skrzyni biegów. | Tylko z kodem (ZG2) Wszystkie koła, stały i tylko w przypadku wymiany automatycznej skrzyni biegów. | |
| |||
19 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
20 | Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby wlej olej. |
Automatyczna skrzynia biegów,całość
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA27.10-N-1001-04A | Automatyczna skrzynia biegów do silnika | M10 | Nm | 38 |
Przekładnia hydrokinetyczna
Numer | Nazwa | Typ 639.601/603/605/701/703/705/ | ||
BA27.20-N-1003-01C | Przekładnia hydrokinetyczna do zabieraka | Nm | 42 | |
Skrzynia rozdzielcza, całość
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BA28.10-N-1002-01G | Śruba skrzyni rozdzielczej do kołnierza pośredniego/ skrzyni biegów | M8 | Nm | 25 | 19 |
BA28.10-N-1008-01G | Śruba kołnierza pośredniego skrzyni rozdzielczej do skrzyni biegów | M8 | Nm | 18 | 18 |
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BA41.10-N-1001-01L | Śruba pasowana wału napędowego do skrzyni biegów | 1. etap | Nm | 15 | – |
2. etap | ° | 90 | – | ||
BA41.10-N-1002-01L | Śruba połączenia łożyska pośredniego do podwozia | Nm | 58 | 58 | |
BA41.10-N-1004-01L | Śruba taśmy mocującej do podwozia | Nm | 58 | 58 | |
BA41.10-N-1007-01L | Śruba pasowana wału napędowego do skrzyni rozdzielczej | 1. etap | Nm | – | 15 |
2. etap | ° | – | 90 | ||
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA41.10-N-1001-01L | Śruba pasowana wału napędowego do skrzyni biegów | 1. etap | Nm | – |
2. etap | ° | – | ||
BA41.10-N-1002-01L | Śruba połączenia łożyska pośredniego do podwozia | Nm | 58 | |
BA41.10-N-1004-01L | Śruba taśmy mocującej do podwozia | Nm | 58 | |
BA41.10-N-1007-01L | Śruba pasowana wału napędowego do skrzyni rozdzielczej | 1. etap | Nm | 15 |
2. etap | ° | 90 | ||
Układ wydechowy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA49.10-N-1003-01I | Nakrętka/śruba wspornika do układu wydechowego z przodu | Nm | 23 | |
115 589 03 59 00
Klucz dynamometryczny
Klin długi
001 589 72 21 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1001-06A | Smar o przedłużonej trwałości | A 000 989 63 51 11 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ar2210s1170s Demontaż i montaż poprzeczki mocowania silnika z tyłu
- ar2210s4410s Demontaż i montaż tylnego wspornika silnika z łożem silnika
- ar2700s0101s Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, wzgl. napełnianie skrzyni biegów olejem
- ar2710s050001sv Rozłączanie i łączenie złącza
- ar2710s7010sd Demontaż i montaż rurki wlewu oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar2720s010001sd Odkręcanie i przykręcanie przekładni hydrokinetycznej do zabieraka
- ar2755s0600sd Demontaż i montaż przewodów olejowych obwodu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar5410s0003s Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120s110502s Demontaż i montaż przedniej okładziny komory silnika na dole
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie