Demontaż i montaż pompy olejowej

AR27.10-D-0400A

Demontaż i montaż pompy olejowej

03.12.2013

SKRZYNIA BIEGÓW

722.681 w TYPIE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

SKRZYNIA BIEGÓW

722.683 w TYPIE 906.1/2/6/7

SKRZYNIA BIEGÓW

722.684 w TYPIE 906.1/2/6/7

SKRZYNIA BIEGÓW

722.685 w TYPIE 906.1/2/6/7

SKRZYNIA BIEGÓW

722.686 w TYPIE 906.1/2/6/7

1

Pompa olejowa

3

Hamulec wielopłytkowy B1

2

Obudowa przekładni hydrokinetycznej

4

Śruba

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj automatyczną skrzynię biegów.

Skrzynia biegów 722.681

AR27.10-D-0502A

Skrzynia biegów 722.683/684/685/686

AR27.10-D-0502B

2

Zdemontuj obudowę przekładni hydrokinetycznej (2) z hamulcem wielopłytkowym B1 (3) z obudowy skrzyni biegów

AR27.50-D-0602A

3

Poluzuj dwie przeciwległe śruby (4) o kilka obrotów a pozostałe śruby (4) wykręć całkowicie.


Otworów gwintowanych nie wolno docinać dostępnymi w handlu gwintownikami.
W przeciwnym razie dojdzie do zniszczenia gwintów. Otwory gwintowane tylko przedmuchaj sprężonym powietrzem.

 Zamontowanie: Wymień śruby (4).

 Śruba pompy olejowej z hamulcem ciernym wielopłytkowym B1 do obudowy przekładni hydrokinetycznej

*BA27.40-N-1009-01B

4

Wymontuj pompę olejową (1).



SKRZYNIA BIEGÓW 722.681Arkusz 236.10

BB00.40-P-0236-10A



Oleje do przekładni hydrokinetycznych (ATF, specyfikacja 236.12)

SKRZYNIA BIEGÓW 722.683/684/685/686

BB00.40-P-0236-12A

 Odbij pompę olejową (1) lekkimi uderzeniami młotka z tworzywa sztucznego w łby śrub.

Zależnie od oceny stanu:



Rozmontowanie i zmontowanie pompy olejowej

AR27.50-D-0720-01A

5

Montaż w odwrotnej kolejności

 Obudowa

Numer

Nazwa

SKRZYNIA BIEGÓW 722.681

SKRZYNIA BIEGÓW 722.683/684/685

BA27.40-N-1009-01B

Śruba pompy olejowej z hamulcem ciernym wielopłytkowym B1 do obudowy przekładni hydrokinetycznej

Nm

20

20

 Obudowa

Numer

Nazwa

SKRZYNIA BIEGÓW 722.686 w TYPIE 906

BA27.40-N-1009-01B

Śruba pompy olejowej z hamulcem ciernym wielopłytkowym B1 do obudowy przekładni hydrokinetycznej

Nm

20