Wartości kontrolne i regulacyjne zespołu kół
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 715.501/511 z kodem GS3 i kodem IY2 | ||
BE26.50-N-1002-01I | Luz osiowy łożyska stożkowego, koło stałe 2 | mm | 0,02...0,08 | |
652 589 00 33 23
714 589 04 21 00
001 589 53 21 00
652 589 00 33 21
Elastyczny przewód hydrauliczny (kpl)
Pompa ręczna
Czujnik zegarowy
Sprawdzian
715 589 00 59 00
Ściągacz
Przyrząd do podnoszenia
Tuleja regulacyjna
Obciążka
715 589 00 21 00
715 589 02 33 00
715 589 03 21 00
715 589 12 34 00
Siłownik hydrauliczny
Przyłącze
Przyłącze
715 589 11 34 00
715 589 15 34 00
W26.50-0029-01
Regulacja luzu osiowego koła stałego 2:
1 Załóż dotychczasową podkładkę kompensacyjną (2) na kołnierz łożyskujący.
2 Za pomocą tulei regulacyjnej (1) napręż wstępnie łożyska stożkowe, eliminując luz. Obracaj przy tym koło zębate stałe 2.
Łożyska stożkowe nie mają luzu, gdy wałeczki dają się jedynie lekko obracać.
W26.50-0030-01
3 Zamontuj czujnik zegarowy (4) na sprawdzianie (3).
4 Zamontuj sprawdzian regulacyjny (3) na tulei regulacyjnej (1) w sposób umożliwiający przesuwanie.
W26.50-0031-01
5 Zmierz odległość od tulei regulacyjnej (1) do kołnierza wałka głównego
= wymiar A.
6 Zmierz odległość od tulei regulacyjnej (1) do podkładki kompensacyjnej (2)
= wymiar B.
7 Określ luz osiowy (wymiar X).
Wymiar B – wymiar A = wymiar X.
Ewentualne odchylenia skoryguj podkładką kompensacyjną (2) o odpowiednim wymiarze X. Przestrzegaj przy tym zapisanego w tabeli luzu osiowego łożyska stożkowego koła stałego 2.
8 Zdemontuj sprawdzian (3) z czujnikiem zegarowym (4) i tuleją regulacyjną (1).
G26.50-3203-01
9 Zdejmij koło zębate stałej 2 (10) za pomocą ściągacza (54) aż luz osiowy wynosi ok. 1,0 mm.
W26.50-0032-01
10 Przyłóż podkładkę dociskową (4) do kołnierza czopa łożyska.
11 Załóż tuleję regulacyjną (1) i napręż, aż podkładka dociskowa (4) wypchnie łożysko wałeczkowo-stożkowe w położenie montażowe.
W26.50-0033-02
12 Zamontuj obciążkę (6) na kole zębatym stałym 2.
G26.50-3198-01
13 Obróć obciążkę (6) co najmniej 20 razy.
14 Zamontuj sprawdzian (3) z czujnikiem zegarowym (4) w sposób umożliwiający przesuwanie na tulei regulacyjnej (1).
15 Przyłóż końcówkę pomiarową czujnika zegarowego (4) do zeszlifowanej powierzchni (7) koła zębatego stałego 2 i ustaw skalę pomiarową czujnika pomiarowego (4) w położeniu 0.
Obok miejsca styku końcówki pomiarowej ze zeszlifowaną powierzchnią (7) umieść oznaczenie za pomocą flamastra.
G26.50-3199-02
16 Zamontuj przyrząd do podnoszenia (8) na wałku głównym (9).
17 Podnieś wałek główny (9) i przechyl za pomocą obciążki (6) do dołu.
Przechyl ostrożnie do dołu wałek główny (9), by nie przestawić ustawienia czujnika zegarowego (4).
W26.50-0037-01
18 Obróć obciążkę (6) co najmniej 20 razy.
Końcówkę pomiarową czujnika zegarowego (4) cofnij przy tym trochę.
19 Poprzez obracanie obciążki (6) ustaw zaznaczone miejsce styku z końcówką pomiarową czujnika zegarowego (4).
Nie przykładaj końcówki pomiarowej czujnika zegarowego (4) do oznaczenia.
20 Odczytaj wartość na skali czujnika zegarowego (4).
W przypadku odchyleń od zalecanego luzu osiowego łożyska stożkowego koła stałego 2 wymontuj tuleję regulacyjną (1), wyrównaj odpowiednią podkładką kompensacyjną i powtórz procedurę pomiarową.
21 Zdemontuj czujnik zegarowy (4) , tuleję regulacyjną (1), sprawdzian (3) i przyrząd do podnoszenia.