W26.45-A013-09
1 | Dolna część obudowy | 18 | Wałek wejściowy | |
2 | Podkładka kompensacyjna | 20 | Pierścień zewnętrzny | |
3 | Pierścień zewnętrzny | 21 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe | |
4 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe | 22 | Koło napędowe | |
5 | Wałek zdawczy | 23 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe | |
6 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe | 24 | Pierścień zewnętrzny | |
7 | Pierścień zewnętrzny | 25 | Podkładka kompensacyjna | |
8 | Podkładka kompensacyjna | 26 | Sprężyna | |
9 | Górna część obudowy | 27 | Pierścień zabezpieczający | |
10 | Uszczelka | 28 | Łożysko kulkowe | |
11 | Pokrywa łożyska | 29 | Uszczelka | |
12 | Uszczelniacz olejowy | 30 | Pierścień dystansowy | |
13 | Nakrętki | 31 | Siłownik zmiany biegów | |
14 | Kołnierz wyjścia napędu | 32 | Śruby | |
16 | Śruba | S2 | Przełącznik kontrolny przystawki odbioru mocy 1 | |
17 | Śruby |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni | |||
| Zmontowanie | ||
1 | Ogrzej łożyska wałeczkowo-stożkowe (4, 6) do ok. 80 °C i nasuń na wałek zdawczy (5) | ||
| 000 588 00 84 00 Opalarka | ||
2 | Ogrzej łożyska wałeczkowo-stożkowe (21, 23) do ok. 80 °C i nasuń na koło napędowe (22) | ||
| 000 588 00 84 00 Opalarka | ||
3 | Wyreguluj łożyska wałeczkowo-stożkowe (4, 6, 21, 23) bez luzu. | ||
4 | Włóż podkładki kompensacyjne (2, 19) do dolnej części obudowy (1). | ||
5 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne (3, 20) za pomocą odpowiedniego trzpienia w dolnej części obudowy (1). | ||
6 | Włóż koło napędowe (22) do dolnej części obudowy (1). | ||
7 | Nałóż pierścień zewnętrzny (24) na koło napędowe (22) i przekręć koło napędowe (22), lekko dociskając, kilkakrotnie w celu ułożenia łożysk. | Powinno to zapobiec błędom pomiarowym. | |
8 | Ustal grubość podkładki kompensacyjnej (25) wałka wejściowego (18). | ||
Luz osiowy łożyska na wałku wejściowym | |||
9 | Wymontuj koło napędowe (22). | ||
10 | Zdejmij pierścień zewnętrzny (24) z koła napędowego (22). | ||
11 | Włóż daną podkładkę kompensacyjną (25) do odpowiedniej pozycji w górnej części obudowy (9). | ||
12 | Zamontuj pierścień zewnętrzny (24) za pomocą odpowiedniego trzpienia. | ||
13 | Załóż koło napędowe (22) na wałek wejściowy (18). | ||
14 | Załóż podkładki i sprężynę (26) na wałek wejściowy (18) i zabezpiecz za pomocą pierścienia zabezpieczającego (27). | Szczypce | |
15 | Załóż łożysko kulkowe (28) na wałek wejściowy (18). | ||
16 | Włóż wałek wejściowy (18) i wałek zdawczy (5) do dolnej części obudowy (1). | ||
17 | Wyczyść powierzchnie styku na dolnej części obudowy (1) i górnej części obudowy (9). | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | |
18 | Powierzchnie styku pokryj środkiem uszczelniającym. | Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | |
19 | Przyłóż górną część obudowy (9) do dolnej części obudowy (1) i dokręć dziewięcioma śrubami (17). | Śruba pokrywy obudowy do obudowy | |
20 | Zamontuj pierścień zewnętrzny (7) w górnej części obudowy (9). | ||
21 | Zamontuj listwy zaciskowe przesunięte o 180°, dokręć nakrętki (13), poluzuj i następnie lekko dokręć dłonią. | Podeprzyj listwy zaciskowe odpowiednimi środkami. | |
Listwa napinająca | |||
22 | Ustal grubość podkładki kompensacyjnej (8) przy wałku zdawczym (5). | ||
Luz osiowy łożyska na wałku wyjściowym | |||
23 | Wymontuj listwy zaciskowe. | Listwa napinająca | |
24 | Załóż podkładkę kompensacyjną (8) w pokrywie łożyska (11) i zamontuj pokrywę łożyska (11) z nową uszczelką (10). | Śruba/nakrętka pokrywy łożyska do obudowy | |
25 | Zamontuj uszczelniacz olejowy (12) w pokrywie łożyska (11). | Pokryj wargę uszczelniającą uszczelniacza olejowego (12) smarem. | |
Smar syntetyczny 50 g | |||
Trzpień | |||
26 | Zamontuj kołnierz wyjścia napędu (14). | Śruba kołnierza wyjścia napędu do wałka wyjściowego | |
Klucz kontrujący | |||
27 | Zamontuj siłownik przełączający (31). | ||
28 | Zamontuj przełącznik kontrolny przystawki odbioru mocy 1 (S2). | Przełącznik kontrolny do obudowy mechanizmu przełączającego | |
29 | Zamontuj przystawkę odbioru mocy. |
714 589 00 37 00
Szczypce
000 589 59 63 00
Listwa napinająca
318 589 01 15 00
Trzpień
717 589 00 31 00
Klucz kontrujący
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000n500001h Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000p001501cw Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni
- ar2645w0004fa Demontaż i montaż przystawki odbioru mocy
- ar2645w001601fa Określanie grubości podkładki kompensacyjnej wałka wyjściowego
- ar2645w001602fa Określanie grubości podkładki kompensacyjnej koła zębatego napędu
- ar2645w0020fa Demontaż i montaż siłownika przełączającego
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- ws5400p0049b