ar2640d200201a
Rozmontowanie obudowy skrzyni biegów
Typ ar · temat 26.40 · wersja 0106 · 2006-07-28
Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 716.643 w TYPIE 901.6##, 902.6##, 903.6##, 904.6## ## do 159192 SKRZYNIA BIEGÓW 716.601 w TYPIE 203.004, 210.007 SKRZYNIA BIEGÓW 716.620 w TYPIE 203.035, 210.035 /235 SKRZYNIA BIEGÓW 716.621 w TYPIE 210.061 /261 SKRZYNIA BIEGÓW 716.622 w TYPIE 170.444 /449, 203.045, 208.344 /444, 210.048 /248 SKRZYNIA BIEGÓW 716.623 w TYPIE 203.061, 209.3 /4, 210.062 /063 /262 /263 SKRZYNIA BIEGÓW 716.640 w TYPIE 203.006, 210.006 /206 SKRZYNIA BIEGÓW 716.641 w TYPIE 203.016, 210.016 /216 S
Umiejscowienie
Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 26 Mechaniczna skrzynia biegów › 26.40 Obudowa — Seria 163 (modele 113) · Seria 170 (modele 444, 449, 465) · Seria 203 (modele 004, 006, 016, 035, 045, 061) · Seria 208 (modele 344, 348, 444, 448) · Seria 209 (modele 3**, 4**) · Seria 210 (modele 006, 007, 016, 035, 048, 061, 062, 063, 206, 216, 235, 248, 261, 262, 263) · Seria 901 (modele 6**) · Seria 902 (modele 6**) · Seria 903 (modele 6**) · Seria 904 (modele 6**)
EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.30 Obudowa/pokrywa/miska olejowa/zawieszenie — Seria 163 (modele 113) · Seria 170 (modele 444, 449, 465) · Seria 203 (modele 004, 006, 016, 035, 045, 061) · Seria 208 (modele 344, 348, 444, 448) · Seria 209 (modele 3**, 4**) · Seria 210 (modele 006, 007, 016, 035, 048, 061, 062, 063, 206, 216, 235, 248, 261, 262, 263) · Seria 901 (modele 6**) · Seria 902 (modele 6**) · Seria 903 (modele 6**) · Seria 904 (modele 6**)
Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 716 601, 716 620, 716 621, 716 622, 716 623, 716 628, 716 640, 716 641, 716 643, 716 644, 716 660, 716 662, 716 663
AR26.40-D-2002-01A
| Rozmontowanie obudowy skrzyni biegów
|
|
|
Narzędzia dostępne w handlu
Numer
| Nazwa
|
|
WH58.30-Z-1008-02A
| Szczypce do pierścienia zabezpieczającego, zewnętrzne
|
|
1 Wymontuj pokrywę uszczelniającą wałka pośredniego (1).
2 Wymontuj pierścień uszczelniający wałka wejściowego (2).
W tym celu przekłuj oba znajdujące się naprzeciwko siebie wcięcia (strzałki).
3 Pierścień zabezpieczający (3) wymontuj szczypcami.
4 Wykręć śrubę (4).
Wałek wejściowy przytrzymaj kluczem ustalającym.
5 Ustaw skrzynię biegów w położeniu poziomym i wykręć śruby (5).
6 Dwie śruby zabezpieczające (strzałki, długość ok. 60 mm) w przedstawionych położeniach wkręć o kilka obrotów gwintu.
7 Ustaw skrzynię biegów w położeniu pionowym (tylna część obudowy do dołu) i wybij wałek pośredni młotkiem z tworzywa sztucznego i trzpieniem.
8 Ustaw skrzynię biegów w położeniu poziomym i wykręć śruby zabezpieczające.
9 Wyjmij tylną część obudowy skrzyni biegów (6) wraz z wałkami skrzyni biegów (7).
10 Wypchnij wałek wejściowy (8) z przedniej części obudowy skrzyni biegów.
