AR26.31-G-0101E | Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego i tulei prowadzącej drążka przełączającego grupy zakresów | 27.2.12 |
SKRZYNIA BIEGÓW 715.350 /351 /361 w TYPIE 000.001
G26.31-3110-06
1 Króciec odpowietrzający
2 Korek zamykający
3 Sprężyna
4 Sworzeń
5 Sworzeń łożyskujący
6 Drążek przełączający
7 Tłok przełączający
A91 Moduł Range
W26.31-1012-01
W26.31-1013-01
10 Uszczelniacz olejowy
11 Tuleja prowadząca
12 Trzpień
13 Ściągacz z tuleją rozprężną
14 Ściągacz z łapami ustalającymi
Wskazówki odnośnie zmian
14.10.08 | Zmieniono wartość: tylna część obudowy skrzyni biegów do środkowej części obudowy skrzyni biegów. | Skrzynia biegów 715.350 |
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj moduł Range (A91). | ||
2 | Wymontuj króciec odpowietrzający (1). | ||
3 | Odkręć korek (2) i wyjmij sprężynę (3). | Na korek (2) oddziałuje siła sprężysta. | |
4 | Wyciągnij sworzeń (4) o ok. 15 mm. | ||
5 | Oznacz położenie "godzina 12" na tłoku przełączającym (7). | ||
6 | Wykręć śrubę obudowy skrzyni biegów z prawego sworznia łożyskującego (5). | ||
7 | Wykręć obydwa sworznie łożyskujące (5). | ||
8 | Przekręć tłok (7) o 180° i wyjmij razem z | ||
9 | Wymontuj tuleję prowadzącą (11) i uszczelniacz olejowy (10). | Ściągacz z tuleją rozprężną | |
Ściągacz | |||
| Zamontowanie | ||
10 | Pokryj nowy uszczelniacz olejowy (10) smarem syntetycznym. | ||
11 | Wtłocz uszczelniacz olejowy (10) za pomocą trzpienia (12) do oporu w tylną część obudowy skrzyni biegów. | Pierścień sprężysty uszczelniacza olejowego (10) musi być skierowany do wewnątrz. | |
Trzpień | |||
12 | Wtłocz tuleję prowadzącą (11) za pomocą trzpienia (12) do oporu w tylną część obudowy skrzyni biegów. | Trzpień | |
13 | Zamontuj tłok przełączający (7) z zamontowanym drążkiem przełączającym (6). | Oznaczenie na | |
14 | Obróć tłok przełączający (7) o 180° i zaczep widełki zmiany biegów w drążku (6). | Drążek przełączający zaczep za pomocą małego wkrętaka przez lewy otwór w tylnej części obudowy skrzyni biegów, przeznaczony na sworzeń łożyskujący (5). | |
15 | Zamontuj obydwa sworznie łożyskujące (5). | Gwinty obu sworzni łożyskujących (5) pokryj klejem szybkoschnącym. | |
| |||
16 | Wkręć śrubę obudowy skrzyni biegów w prawy sworzeń łożyskujący (5). | | |
17 | Zamontuj sprężynę (3) i | Dokręć korek (2) zalecanym momentem, ponieważ w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia środkowej części obudowy skrzyni biegów. | |
| |||
18 | Zamontuj króciec odpowietrzający (1). | ||
19 | Zamontuj moduł Range (A91). |
Grupa zakresów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | Skrzynia biegów | ||
BA26.31-N-1001-01KL | Sworzeń łożyskujący drążka przełączającego do obudowy skrzyni biegów | M20 | Nm | 120 | 120 |
M27 | Nm | 180 | 180 | ||
Obudowa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | Skrzynia biegów | ||
BA26.40-N-1002-01KL | Tylna część obudowy skrzyni biegów do | Nm | 70 | 80 | |
BA26.40-N-1008-01KL | Blokada zakresu biegów do obudowy skrzyni biegów | Nm | 50 | 50 | |
116 589 08 43 00
000 589 27 33 00
000 589 33 33 00
Trzpień
Ściągacz z łapami ustalającymi
Ściągacz z tuleją rozprężną
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1027-06A | Smar syntetyczny 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1133-02A | Loctite 243 | A 613 989 09 71 |
Powiązane dokumenty
- ar2620g1006e Demontaż i montaż modułu Range