ar2210p4340ty

Demontaż i montaż wspornika silnika z prawej strony

Typ ar · temat 22.10 · wersja 0103 · 2012-02-22

Dotyczy: SILNIK 113.967 w TYPIE 219.375 SILNIK 113.990 w TYPIE 219.376 SILNIK 156.983 w TYPIE 211.077 /277, 219.377

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 22 Zawieszenie zespołu › 22.10 Łożysko zespołu, wspornik zespołu — Seria 156 (modele 983) · Seria 211 (modele 077, 277) · Seria 219 (modele 375, 376, 377)

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.20 Zawieszenie silnika — Seria 156 (modele 983) · Seria 211 (modele 077, 277) · Seria 219 (modele 375, 376, 377)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 113 967, 113 990

AR22.10-P-4340TY

Demontaż i montaż wspornika silnika z prawej strony

15.2.12

SILNIK 113.967 w TYPIE 219.375

SILNIK 113.990 w TYPIE 219.376

SILNIK 156.983 w TYPIE 211.077 /277, 219.377

Demontaż i montaż wspornika silnika z prawej strony

P22.10-2176-05

Przedstawiono na przykładzie typu 219.375

1 Śruby

2 Prawy wspornik silnika

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu.

AS00.00-Z-0010-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące śrub i nakrętek samozabezpieczających

Wszystkie typy

AH00.00-N-0001-01A

Wskazówki dotyczące akumulatora

Wszystkie typy

AH54.10-P-0001-01A

1

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

W celu zabezpieczenia przed przypadkowym kontaktem odłączonego przewodu masowego z punktem masowym akumulatora, zaizoluj zacisk przewodu masowego.

Typ 211.0

AR54.10-P-0003T

Typ 211.2

AR54.10-P-0003TA

Typ 219

AR54.10-P-0003TX

2

Wymontuj łoże silnika z prawego wspornika silnika (2).

Typ 219.375

AR22.10-P-1100TY

Typ 211.077 /277, 219.376 /377

AR22.10-P-1100TZ

3

Wymontuj wspornik silnika z prawej strony (2) przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów, w tym celu wykręć śruby (1)

Typ 219 z silnikiem 113

*BA22.10-P-1003-01S

Typ 211, 219 z silnikiem 156

*BA22.10-P-1001-02A

4

Wyciągnij prawy wspornik silnika (2).

Montaż:Uważaj, aby nie zakleszczyć i nie uszkodzić przewodów elektrycznych.

5

Montaż w odwrotnej kolejności

Zawieszenie silnika, łoże silnika, wspornik silnika

Numer

Nazwa

Silnik 113
w typie 219

BA22.10-P-1003-01S

Śruba wspornika silnika do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

1. etap

Nm

20

2. etap

°

90

Wspornik silnika (od strony silnika)

Numer

Nazwa

Silnik
156

BA22.10-P-1001-02A

Śruba wspornika silnika do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

1. etap

Nm

20

2. etap

°

90

Powiązane dokumenty