AR22.10-P-1260A | Demontaż i montaż łóż silnika i/lub wsporników silnika z przodu | 3.11.09 |
SILNIK 112, 113 / (oprócz 112.975, 113.948 /966) w TYPIE 220
P22.10-2022-06
1 Obudowa filtra powietrza ze sztywnymi przewodami ssącymi
2 Pasek klinowy
5 Śruby łoża silnika do wspornika osi przedniej
6 Śruba łoża silnika z lewej strony
7 Śruba łoża silnika z prawej strony
8 Łoże silnika z lewej strony
9 Łoże silnika z prawej strony
10 Wspornik silnika z lewej strony
11 Wspornik silnika z prawej strony
12 Śruby wspornika silnika
13 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
A9 Sprężarka układu klimatyzacji
G2 Alternator
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące zawieszenia Active Body Control | ||
Prawa strona silnika (demontaż łoża i wspornika silnika) | |||
1 | Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora | Przekręć kluczyk w elektronicznej stacyjce EZS w położenie "0". Kluczyka nie można wyjmować. | |
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Pojazdy z Keyless-Go, kod 889: Wyłącz silnik, usuń karty Keyless-Go z pojazdu i odłóż poza zasięg nadawania. | |||
Nie podłączaj przyrządu do podtrzymywania napięcia. Mogłoby dojść do zwarcia, gdyby przewód elektryczny zacisku 30 (B+) zetknął się z masą. | |||
2 | Wymontuj okładzinę komory silnika u dołu. | ||
3 | Wypnij osłonę czołowej strony silnika. | ||
4 | Wymontuj obudowę filtra powietrza ze sztywnymi przewodami ssącymi (1). | ||
5 | Wymontuj pasek klinowy. | Oprócz silnika 113.991 | |
Silnik 113.991 | |||
6 | Odłącz przewody elektryczne od alternatora (G2). | Montaż: Zwróć uwagę na położenie montażowe przewodów. | |
| |||
7 | Zdemontuj alternator (G2) i odłóż na bok w komorze silnika. | Silnik 112.922/944, 113.941/960 | |
8 | Załóż jarzmo nośne silnika. | ||
9 | Wykręć śruby łoża silnika (5) ze wspornika przedniej osi. | Wykręć z obu stron. | |
Zabezpieczenia przed przekręcaniem się w belce przedniej osi muszą się zatrzasnąć w rowkach ustalających łóż silnika (8, 9). | |||
| |||
10 | Podnieś silnik za przedni zaczep zawieszenia. | Zwróć uwagę, aby silnik nie dotykał tylną stroną do nadwozia. | |
11 | Odłącz wspornik silnika z prawej strony (11) od skrzyni korbowej z obudową cylindrów, wykręcając w tym celu śruby (12) i wyjmując wspornik z prawej strony (11) z łożem silnika (9) do przodu. | Montaż: Wymień śruby (12). | |
| |||
12 | Zdemontuj łoże silnika (9) ze wspornika silnika z prawej strony (11). | Montaż: Zabezpieczenie przed przekręcaniem się (strzałka) łoża silnika (9) musi zatrzasnąć się w rowku ustalającym we wsporniku silnika (11) (strzałka). | |
| |||
Łoża silnika utylizuj w ramach złomu mieszanego. | |||
Lewa strona silnika (demontaż łoża silnika lub łoża ze wspornikiem silnika) | |||
13 | Wymontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (13). | Pojazdy bez Active Body Control, kod 487a | |
Pojazdy z Active Body Control, kod 487a | |||
14 | Wymontuj sprężarkę układu klimatyzacji (A9) ze wspornika i odłóż na bok. | W celu odkręcenia przedniej śruby na dole zmodyfikuj dwustronny klucz oczkowy do śrub typu torx. | |
| |||
| Dwustronny klucz oczkowy do śrub typu torx do demontażu sprężarki układu klimatyzacji | ||
15.1 | Zdemontuj łoże silnika (8) ze wspornika silnika z lewej strony (10). | Demontaż łoża silnika (8). | |
Montaż: Zabezpieczenie przed przekręcaniem się (strzałka) łoża silnika (8) musi zatrzasnąć się w rowku ustalającym we wsporniku silnika (10) (strzałka). | |||
| |||
Łoża silnika utylizuj w ramach złomu mieszanego. | |||
16.1 | Odłącz wspornik silnika z lewej strony (10) od skrzyni korbowej z obudową cylindrów, wykręcając w tym celu śruby (12) i wyjmując wspornik z lewej strony (10) z łożem silnika (8) do przodu. | Demontaż wspornika silnika z lewej strony (10) i łoża silnika (8). | |
Montaż: Wymień śruby (12). | |||
| |||
17 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA22.10-P-1001-01L | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1004-01L | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika silnika | Nm | 55 | |
Wspornik silnika (od strony silnika)
Numer | Nazwa | Silnik 112 oprócz 112.916/ | Silnik 112.916/ | Silnik | ||
BA22.10-P-1001-02A | Śruba wspornika silnika do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | 1. etap | Nm | 20 | 20 | 20 |
2. etap | ° | 90 | 60 | 90 | ||
Sprężarka układu klimatyzacji
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA83.55-P-1001-01A | Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika | Nm | 20 | 20 |
BA83.55-P-1002-01A | Śruba przewodów czynnika chłodzącego do sprężarki układu klimatyzacji | Nm | 20 | 20 |
Alternator
Powiązane dokumenty
- ah3250p000101n Wskazówki dotyczące zawieszenia Active Body Control
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ar0110p750003i Podnoszenie silnika
- ar1322p1202ba Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1322p1202r Demontaż i montaż paska klinowego
- ar4630p0500b Demontaż i montaż pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar4630p0500na Demontaż i montaż pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar5410p0003i Odłączanie, przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120p1105m Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- wf5850p835501a Dwustronny klucz oczkowy do śrub typu torx do demontażu sprężarki układu klimatyzacji